傳感器文章最新資訊

智能溫度傳感器可靠性及安全性設計

傳統(tǒng)的A/D轉(zhuǎn)換器大多采用積分式或逐次比較式轉(zhuǎn)換技術，其噪聲容限低，抵制混疊噪聲及量化噪聲的能力比較差。新型智能溫度傳感器（例如：TMP03/04，LM74、LM83）普遍采用了高性能的sum;-△式A/D轉(zhuǎn)換器，它能以很高的
關鍵字：安全性設計可靠性傳感器溫度智能

變送器和傳感器的區(qū)別

傳感器是能夠受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當傳感器的輸出為規(guī)定的標準信號時，則稱為變送器。變送器的概念是將非標準電信號轉(zhuǎn)換為標準電信
關鍵字：區(qū)別傳感器變送器

16-bit MCU實現(xiàn)超低功耗運動檢測

諧振LC傳感器技術用于運動檢測已有數(shù)年，包括流量計量以及其它低速轉(zhuǎn)動檢測系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下，推動上...
關鍵字： 16-bit MCU實 LC 傳感器

圓微觀世界一個智能的夢想

暢想MEMS在消費電子中的未來，Benedetto Vigna認為MEMS傳感器是時候該做點更讓人驚奇的事情了，那就是增強實景甚至讓傳感器能完全感受到人體的任何細微變化，“誰不想體驗身臨其境真實感受，面對能讓你感受到親臨現(xiàn)場的游戲，誰都拒絕不了這種誘惑。
關鍵字： MEMS 傳感器意法半導體消費電子

奧地利微電子：電子化使汽車更安全、更環(huán)保

作為全球領先的高性能模擬IC設計者與制造商，奧地利微電子將于3月20-22日在慕尼黑上海電子展W3館集成電路主題專區(qū)高調(diào)亮相。此次，奧地利微電子將在展會上帶來在汽車電子、電源管理、便攜技術等方面的最新解決方案。在3月20日的“國際汽車電子創(chuàng)新論壇”上，奧地利微電子中國區(qū)總經(jīng)理張建臣先生將為在場所有聽眾奉上一場題為“適應汽車發(fā)展趨勢的創(chuàng)新傳感器方案”的演講。近日，奧地利微電子在展前也接受了慕尼黑上海電子展主辦方的采訪。
關鍵字：奧地利微電子傳感器

泛在網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與傳感器網(wǎng)的區(qū)別

傳感器網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)概念來源不同，內(nèi)涵有所重疊但強調(diào)的側(cè)重點不同。傳感器網(wǎng)（Sensor Network）：傳感器網(wǎng)絡（也稱傳感網(wǎng)）是利用各種傳感器（光、電、溫度、濕度、壓力等）加上中低速的近距離無線通信技術構(gòu)
關鍵字：區(qū)別傳感器聯(lián)網(wǎng)

慣性傳感器促進移動機器人自主工作

地面機器人系統(tǒng)必須常常處理“枯燥、骯臟、危險”的工作。換言之，機器人系統(tǒng)通常用于人工介入成本過高、危險過大或者效率過低的任務。在許多情況下，機器人平臺的自主工作能力是一項極為重要的特性，即通
關鍵字：自主工作機器人移動傳感器促進慣性

物理傳感器應用范圍簡介

國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到
關鍵字：簡介范圍應用傳感器物理

無線傳感器及無線傳感節(jié)點應用

傳感器信息獲取技術已經(jīng)從過去的單一化漸漸向集成化、微型化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展，并將會帶來一場信息*。無線傳感器網(wǎng)絡（WirelessSensorNetwork）綜合了微電子技術、嵌入式計算技術、現(xiàn)代網(wǎng)絡及無線通信技術、分布式信
關鍵字：無線應用節(jié)點傳感傳感器

A-PixHS 高速BSI技術令智能手機攝像頭成為可能

Aptina是CMOS圖像傳感器解決方案的領先提供商，服務于眾多Tier 1(一級)移動設備制造商和OEM。公司日前宣布推出采用Aptina? A-PixHS?技術的8百萬像素(MP) AR0833圖像傳感器。新型1/3.2”英寸光學格式、1.4微米像素傳感器可以30幀每秒的高速捕捉8百萬像素傳感器全分辨率。Aptina的新A-PixHS?技術融合了Aptina的背照式(BSI)像素技術和先進的高速傳感器架構(gòu)，實現(xiàn)了很多創(chuàng)新功能。其設計目的是實現(xiàn)低z高度(z-height)攝像頭模塊，以達到OEM和移動設
關鍵字： Aptina 傳感器

德州儀器推出可配置NDIR氣體傳感及pH值傳感AFE

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款可配置模擬前端 (AFE)，為橋接微處理器與傳感器提供簡單易用的模塊化解決方案。設計工程師可在多個非色散紅外線 (NDIR) 氣體傳感器及 pH 值傳感器平臺中使用單個 AFE，無需設計數(shù)個復雜的分立式解決方案，可顯著縮短開發(fā)時間。此AFE 同時配套提供 TI WEBENCH? 傳感器 AFE 設計工具軟件與桌面開發(fā)系統(tǒng)，幫助設計人員選擇傳感器，設計和配置解決方案，將配置數(shù)據(jù)下載至傳感器 AFE，立即啟動原型設計。
關鍵字： TI 傳感器

淺談伊瑪ema 智能傳感器在OEM數(shù)控機床的應用

傳感器作為數(shù)控機床上的重要電器組件，廣泛的應用各類傳感器使得機床成就了其高度的自動化和高精度。傳感器是一種能夠感應規(guī)定的被檢測量，并且按照著一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或者裝置，其輸入信號（即被
關鍵字：數(shù)控機床應用 OEM 傳感器 ema 智能談伊瑪

分析MEMS壓力傳感器的原理設計與應用

MEMS主要包括微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應的處理電路等幾部分，它是在融合多種微細加工技術，并應用現(xiàn)代信息技術的最新成果的基礎上發(fā)展起來的高科技前沿學科。MEMS技術的發(fā)展開辟了一個全新的技術領域和
關鍵字：設計應用原理傳感器 MEMS 壓力分析

MEMS技術的智能化硅壓阻汽車壓力傳感器

文中介紹通過采用MEMS（micro electro mechanical systems）技術制造的硅壓阻力敏元件結(jié)合智能集成化信號調(diào)理技術設計了適合批量制造的小型化堅固封裝的通用汽車壓力傳感器。通過智能調(diào)理技術將傳感器的零位和滿度進
關鍵字：壓力傳感器汽車智能化技術 MEMS

意法半導體（ST）傳感器大幅提升室內(nèi)導航精度

　　橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商、世界最大的消費電子和便攜設備MEMS(微機電系統(tǒng))供應商[1]意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)在剛剛結(jié)束的巴塞羅那移動通信世界大會上展示了世界上最精確的手機室內(nèi)定位應用。作演示的智能手機包含了CSR公司的最前沿的SiRFusionTM 定位技術和意法半導體的優(yōu)化的MEMS (微機電系統(tǒng))慣性測量單元。這個演示證明，即使在沒有全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)衛(wèi)星信號的情況下，定位精度也能達到幾米的范圍內(nèi)。
關鍵字：意法半導體傳感器

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傳感器介紹

傳感器的定義國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的分 [ 查看詳細 ]