傳感器文章最新資訊

飛思卡爾Xtrinsic開(kāi)創(chuàng)智能傳感新紀(jì)元

　　剛剛結(jié)束的年度盛會(huì)飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)，贏得眾多與會(huì)業(yè)內(nèi)人士的盛贊。許多知名人士的主題演講令觀眾受益匪淺，其中飛思卡爾凝結(jié)30年成功經(jīng)驗(yàn)，推出的Xtrinsic傳感解決方案開(kāi)創(chuàng)了智能傳感器新紀(jì)元。　　智能化是傳感器技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一，智能傳感器通過(guò)集成技術(shù)和處理器將決策能力與傳感功能有機(jī)融合，從而實(shí)現(xiàn)信息的分散處理。在傳感器技術(shù)領(lǐng)域擁有30年成功經(jīng)驗(yàn)的飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)最新推出的Xtrinsic智能傳感解決方案結(jié)合了傳感、處理能力與集成性等特
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中國(guó)將全力加速對(duì)物聯(lián)網(wǎng)RFID應(yīng)用的研究

　　物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)和公眾服務(wù)方面得到了部分應(yīng)用。中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通正積極籌備在國(guó)內(nèi)部分城市提供智能家居、停車場(chǎng)服務(wù)等M2M公眾業(yè)務(wù)，部分電信運(yùn)營(yíng)商正在開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)行業(yè)應(yīng)用的示范項(xiàng)目，包括對(duì)環(huán)境信息、土壤信息、營(yíng)養(yǎng)信息、生長(zhǎng)信息等的監(jiān)測(cè)和控制。例如上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)防入侵系統(tǒng)、中國(guó)移動(dòng)的“動(dòng)物溯源系統(tǒng)”、汶川地震災(zāi)害發(fā)生后部署的無(wú)線傳感網(wǎng)通信系統(tǒng)、中國(guó)電信全球眼系統(tǒng)。　　但必須看到，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力相對(duì)薄弱，關(guān)鍵技術(shù)亟待全面提升。傳感器網(wǎng)絡(luò)方面，2001年左右開(kāi)始，在
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無(wú)傳感器、無(wú)電刷的電動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

技術(shù)不斷在向前邁進(jìn)，新出品的電子元件簡(jiǎn)化了電動(dòng)和控制器的設(shè)計(jì)，對(duì)於工程師開(kāi)發(fā)電器用具設(shè)計(jì)并從無(wú)電刷電動(dòng)機(jī)操作上得著莫大的好處是擔(dān)當(dāng)一個(gè)重要角色。　　無(wú)電刷電動(dòng)機(jī)（Brushless Motor）的應(yīng)用設(shè)計(jì)越來(lái)越多都
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LEM電流傳感器在電梯專用變頻器中的應(yīng)用

引言　　交流電機(jī)變頻調(diào)速，在世界各發(fā)達(dá)國(guó)家已普遍使用，且有取代直流調(diào)速的趨勢(shì)。用變頻器控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速，可節(jié)省10%以上的電能。而在電梯專用變頻器行業(yè)中，節(jié)能和效率也是最重要的因素，除此之外，變頻調(diào)速優(yōu)
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51單片機(jī)AT89C52與DS18B20的接口電路及源代碼

本文將介紹51單片機(jī)AT89C52與溫度傳感器芯片DS18B20構(gòu)成測(cè)溫系統(tǒng)，并提供源程序供讀者參考.其測(cè)量的溫度精度達(dá)到0.1度，測(cè)量的溫度的范圍在－20度到＋50度之間，用4位數(shù)碼管顯示出來(lái)。硬件電路原理圖圖2 AT89S52與DS
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一種低成本可燃性氣體泄漏報(bào)警器設(shè)計(jì)

液化石油氣、煤氣等可燃?xì)庾鳛槿剂铣Ｒ虬l(fā)生泄漏而造成中毒和火災(zāi)等事故。已有的可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警器種類繁多...
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高分辨率Checker視覺(jué)傳感器可同時(shí)檢查多個(gè)元件特征

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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飛思卡爾凝結(jié)30年成功經(jīng)驗(yàn)Xtrinsic開(kāi)創(chuàng)智能傳感新紀(jì)元

　　剛剛結(jié)束的年度盛會(huì)飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)，贏得眾多與會(huì)業(yè)內(nèi)人士的盛贊。許多知名人士的主題演講令觀眾受益匪淺，其中飛思卡爾凝結(jié)30年成功經(jīng)驗(yàn)，推出的Xtrinsic傳感解決方案開(kāi)創(chuàng)了智能傳感器新紀(jì)元。　　智能化是傳感器技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一，智能傳感器通過(guò)集成技術(shù)和處理器將決策能力與傳感功能有機(jī)融合，從而實(shí)現(xiàn)信息的分散處理。在傳感器技術(shù)領(lǐng)域擁有30年成功經(jīng)驗(yàn)的飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)最新推出的Xtrinsic智能傳感解決方案結(jié)合了傳感、處理能力與集成性等特
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車用傳感器2010年中國(guó)市場(chǎng)銷售額將超13.2億美元

　　【導(dǎo)語(yǔ)：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳感器在汽車上的應(yīng)用也隨之不斷擴(kuò)大，它們?cè)谄囯娮臃€(wěn)定性控制系統(tǒng)(包括輪速傳感器、陀螺儀以及剎車處理器)、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點(diǎn)探測(cè)系統(tǒng)(包括雷達(dá)、紅外線或者光學(xué)傳感器)各個(gè)方面都得到了使用。預(yù)計(jì)2012年全球汽車傳感器市場(chǎng)將從2007年的80億美元上升到135億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.8%。】　　一、車用傳感器需求量穩(wěn)步上升　　車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)
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國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)31%卻緣何陷入死循環(huán)

　　導(dǎo)讀： “如果甘肅舟曲縣城旁邊的大山上安裝了水位和傾角傳感器，以及傳感網(wǎng)絡(luò)，就可以提前預(yù)知發(fā)生泥石流的幾率有多大，并提前采取預(yù)防措施。” 　　近日，全球加速度傳感器領(lǐng)導(dǎo)廠家美新微納傳感系統(tǒng)公司(下稱“美新”)MTS副總經(jīng)理陳亮對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》感慨，預(yù)防地質(zhì)、氣候、水質(zhì)變化所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)難，其實(shí)就是物聯(lián)網(wǎng)中感知中國(guó)的一部分。此前美新在香港就實(shí)施了一個(gè)山體滑坡監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目，在一個(gè)易發(fā)生山體滑坡的山頭用水位、傾角傳感器和GPRS通訊布了100多個(gè)傳感監(jiān)測(cè)點(diǎn)
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電子式互感器發(fā)展趨勢(shì)

　　電子式互感器的出現(xiàn)，被譽(yù)為本世紀(jì)初高壓電器制造業(yè)的一場(chǎng)革命。其數(shù)字化輸出、網(wǎng)絡(luò)化接線使得電網(wǎng)更安全、更環(huán)保、更利于一次設(shè)備乃至整個(gè)輸配電系統(tǒng)的智能化。電子式互感器與傳統(tǒng)互感器相比有以下特點(diǎn)：　　小信號(hào)傳輸代替大功率輸出，互感器小型化、低功率化可使原先數(shù)十公斤甚至上噸的重量減小到幾公斤。　　光隔離代替油、氣絕緣。獨(dú)立式高壓互感器一二次間采用光纖數(shù)字連接，光隔離代替復(fù)雜昂貴的油氣絕緣系統(tǒng)，這是一個(gè)革命性變革，使得電壓愈高，互感器的性價(jià)比愈高。　　數(shù)字化輸出替代模擬輸出，便于后續(xù)網(wǎng)絡(luò)連接和智能化
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用熱潮襲來(lái) 傳感器廠家聯(lián)合自救

　　“如果甘肅舟曲縣城旁邊的大山上安裝了水位和傾角傳感器，以及傳感網(wǎng)絡(luò)，就可以提前預(yù)知發(fā)生泥石流的幾率有多大，并提前采取預(yù)防措施。” 　　近日，全球加速度傳感器領(lǐng)導(dǎo)廠家美新微納傳感系統(tǒng)公司(下稱“美新”)MTS副總經(jīng)理陳亮對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》感慨，預(yù)防地質(zhì)、氣候、水質(zhì)變化所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)難，其實(shí)就是物聯(lián)網(wǎng)中感知中國(guó)的一部分。此前美新在香港就實(shí)施了一個(gè)山體滑坡監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目，在一個(gè)易發(fā)生山體滑坡的山頭用水位、傾角傳感器和GPRS通訊布了100多個(gè)傳感監(jiān)測(cè)點(diǎn)。　
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基于傳感器數(shù)據(jù)采集的智能縮水率機(jī)的設(shè)計(jì)

　縮水率機(jī)，顧名思義就是測(cè)量織物縮水率的機(jī)器，我們的第一代產(chǎn)品用目前的眼光來(lái)看，體積龐大，外觀粗糙，電路陳舊不簡(jiǎn)潔，可靠性差，主要部件均為自產(chǎn)，如電機(jī)等還經(jīng)常損壞。這次，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和分析，我們發(fā)現(xiàn)
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光柵式結(jié)構(gòu)光傳感器原理

本文主要討論多線結(jié)構(gòu)光傳感器，即光柵式結(jié)構(gòu)光傳感器。隨著生產(chǎn)自動(dòng)化水平的提高，人們對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平的要求也越來(lái)越高，視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)能滿足生產(chǎn)線上檢測(cè)的實(shí)時(shí)性要求，并且具有一定的柔性，精度適中，因此得
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可編程顏色傳感器TCS230原理及應(yīng)用

　　引言本文介紹美國(guó)TAOS公司最新推出的顏色傳感器TCS230。它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)顏色的識(shí)別與檢測(cè)，與以前的顏色傳感器相比，還具有許多優(yōu)良的新特性。　　1 TCS230芯片的結(jié)構(gòu)框圖與特點(diǎn)　　TCS230是TAOS(Texas Advanced
關(guān)鍵字：原理應(yīng)用 TCS230 傳感器顏色可編程

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傳感器介紹

傳感器的定義國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對(duì)傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的分 [ 查看詳細(xì) ]