- 我們研究了一種改進的加權融合算法，采用二次加權的方法，并引入了最優比例權重的概念，先對單個傳感器進行加權，再對整體進行加權融合，目的是使算法性能達到最優。通過實驗進行仿真，結果表明，算法穩定性較高，融合效果好。
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仿真 傳感器 數據融合 權重 加權平均 200912
- 網絡節點和網關節點的設計 網絡節點軟件功能設計 在ITS無線傳感器網絡的設計中，網絡節點按照功能不同，需要分別進行設計。終端節點、匯聚節點和網關節點的軟件功能如圖3所示。終端節點安裝不同的傳感器用
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系統 應用 智能交通 網絡 傳感器 無線
- 傳感器是名副其實的朝陽產業，即使在國際金融危機蔓延的2008年，我國傳感器市場仍然有逆勢增長20%以上的良好表現。傳感器產業以其技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。由中國電子元件行業協會敏感元器件與傳感器分會(簡稱敏協分會)主辦、中昊電子有限公司協辦的中國敏感元器件與傳感器產業發展論壇暨中電元協敏協分會2009年年會，8月28日在貴州省凱里市召開。在這次會議上，行業主導、企業老總、科研院所專家學者近90人就行業發展現狀、市場應用熱點和技術趨勢等進行了深入交流探討。
傳
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傳感器 敏感元器件
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我國自2006年起舉辦的全國大學生“飛思卡爾杯”智能汽車競賽融科學性、趣味性和觀賞性為一體，是一項以迅猛發展、前景廣闊的汽車電子為背景，涵蓋了自動控制、模式識別、傳感技術、電子、電氣、計算機
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電源 傳感器 控制 單片機 MC9S12DG128 基于
- 國內首款內置傳感器芯片(即MEMS微機電芯片)在上海推出。芯片的設計方深迪半導體創始人兼CEO鄒波稱，希望明年融資進行量產，2012年登陸國內創業板。
與普通芯片相比，除了計算功能外，它還具有感知功能。通過內置的陀螺儀傳感器，可以感知外界運動，并做出相應反應。
“比如你把手機屏幕翻向下，手機自動變成靜音，或者將手機轉三圈，自動鎖住，”鄒波稱。當然這些具體應用的實現，還要在軟件解決方案的基礎上。不管是任天堂的Wii還是蘋果iPhone都已經用到了這種核心技術。
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傳感器 MEMS
- 控制精度是保證高速鐵路列車正點到達和安全運行的核心。以傳感器為核心元件的設計方式是目前高速鐵路的測速和定位技術的主流。傳感器在高速鐵路的測速和定位技術中主要有3種類型：脈沖轉速傳感器、慣性加速度傳感器、獨立定位傳感器。研究傳感器具體應用情況和工作原理。結果表明，傳感器測速定位方法簡單，經濟實用，誤差小，適于在高速鐵路中普遍應用。
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研究 應用 鐵路 高速 傳感器
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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汽車 傳感器 Resolver
- 懸浮軸轉動時稍微受到干擾就會產生微小的不穩定的振動，這種振動將影響懸浮軸的正常運動狀態，因此，對懸浮軸的振動位移進行無干擾測試極其困難，如果再要求測振傳感器靈敏度高、穩定性好、抗干擾能力強，實施起
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傳感器 設計 測量 振動 高精度 懸浮 具有
- 由于礦山機車工作環境的特殊性，在設計礦山機車牽引電機矢量控制系統時必須考慮速度估算環節和弱磁控制環節，基于MRAS方法的轉速估算方法可以同時估算電機的轉速和磁鏈信息，簡化了系統結構，較為適合應用于牽引電機矢量控制系統中。優化弱磁控制可以保證電機的最大轉矩輸出，使電機有更好的帶載能力和更寬的運行范圍，較為適合應用在對電機轉矩輸出要求較高的牽引電機矢量控制系統中。
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矢量 控制系統 傳感器 速度 機車 礦山
- 0 引 言 現代測量系統中，傳感器的工作性能直接影響整個系統。由于受外界因素的影響，傳感器大多具有非線性特性，致使測量儀表或系統的輸入與輸出之間不能保證很好的線性關系。除了采取硬件補償電路外，對于軟件補
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FPGA SOPC 技術研究 傳感器
- 本文介紹了一種低頻信號注入法，并搭建了仿真模型，實現了極低速段及零速區的SPMSM無速度傳感器控制。該方法通過注入低頻d軸定子電流信號，利用產生的反電勢響應估計電機轉速，僅利用PMSM的基波模型，不依賴于各種非理想特性，所以適用于SPMSM控制。本文進行了大量的仿真并對仿真結果進行了分析，不僅證明了該方法的有效性，還提出了需要進一步研究的問題和方向。
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速度 傳感器 控制 PMSM 低速 信號 注入 基于
傳感器 介紹
傳感器的定義
國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
傳感器的分 [
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