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傳感器。高效環(huán)保 文章 最新資訊

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幫助監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)

  • 　引言　　為了減少森林火災(zāi)帶來(lái)的損失，世界各國(guó)非常重視林火監(jiān)測(cè)。林火監(jiān)測(cè)的措施通常可劃分為四個(gè)空間層次，即地面巡護(hù)、嘹望臺(tái)定點(diǎn)觀測(cè)、空中飛機(jī)巡護(hù)和空間衛(wèi)星監(jiān)測(cè)。林火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能是及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，準(zhǔn)確探
  • 關(guān)鍵字： 森林  火災(zāi)  監(jiān)測(cè)  幫助  傳感器  網(wǎng)絡(luò)技術(shù)  無(wú)線  

ST推出檢測(cè)五個(gè)自由度的多傳感器模塊

  • 　　意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)推出能夠檢測(cè)五個(gè)自由度的多傳感器模塊。新產(chǎn)品在一個(gè)器件內(nèi)整合一個(gè)三軸數(shù)字加速度計(jì)和一個(gè)雙軸數(shù)字陀螺儀，可以提高產(chǎn)品的測(cè)量精確度和可靠性，降低尺寸和成本，為高精度運(yùn)動(dòng)檢測(cè)在手機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、游戲機(jī)及眾多的便攜電子設(shè)備內(nèi)的應(yīng)用創(chuàng)造更多的新機(jī)會(huì)。
  • 關(guān)鍵字： ST  傳感器  

數(shù)字質(zhì)量厚度傳感器溫度特性分析

  • 溫度變化影響質(zhì)量厚度傳感器的靈敏度和穩(wěn)定性，利用熱管高效的傳熱性及極好的導(dǎo)熱性特點(diǎn)，采用半導(dǎo)體致冷器和熱管散熱的控溫技術(shù)，使質(zhì)量厚度傳感器的性能大為提高。該技術(shù)可廣泛用于各種在線式傳感器，有很好的推廣價(jià)值。
  • 關(guān)鍵字： 特性  分析  溫度  傳感器  質(zhì)量  厚度  數(shù)字  

MEMS加速度傳感器的自動(dòng)校準(zhǔn)平臺(tái)

  • 摘要：介紹了一種基于MEMS加速度傳感器的自動(dòng)校準(zhǔn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案。從數(shù)學(xué)模型入手，推導(dǎo)了傾角測(cè)量算法并設(shè)計(jì)了調(diào)平控制方案。在電機(jī)控制環(huán)節(jié)加入改進(jìn)后的PID算法，解決了輸出突變導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降的問(wèn)題。快慢檔的設(shè)
  • 關(guān)鍵字： 校準(zhǔn)  平臺(tái)  自動(dòng)  傳感器  加速度  MEMS  

傳感網(wǎng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將報(bào)批

  • 　　“2009年12月，傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組立項(xiàng)了6項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在這些標(biāo)準(zhǔn)正在制定過(guò)程當(dāng)中，預(yù)計(jì)今年下半年正式向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)報(bào)批。此外，還有5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也在進(jìn)行中。”在近日召開的第九屆中國(guó)RFID與物聯(lián)網(wǎng)國(guó)際峰會(huì)上，傳感器網(wǎng)絡(luò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工作組秘書長(zhǎng)張暉向與會(huì)者分享了標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。 　　
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  物聯(lián)網(wǎng)  

MEMS壓力傳感器應(yīng)用

  • MEMS壓力傳感器可以用類似集成電路（IC）設(shè)計(jì)技術(shù)和制造工藝，進(jìn)行高精度、低成本的大批量生產(chǎn)，從而為消費(fèi)電子和工業(yè)過(guò)程控制產(chǎn)品用低廉的成本大量使用MEMS傳感器打開方便之門，使壓力控制變得簡(jiǎn)單易用和智能化。M
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  傳感器  壓力  MEMS  

無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電機(jī)的換相方式研究

  • 摘要：在介紹傳統(tǒng)無(wú)位置傳感器反電動(dòng)勢(shì)檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上，采用了恒零相移濾波技術(shù)，提出了一種新型的檢測(cè)方法，并對(duì)這種新型的檢測(cè)方法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，最終證實(shí)了控制策略的正確性與合理性。
    關(guān)鍵詞：無(wú)位置傳感器
  • 關(guān)鍵字： 方式  研究  電機(jī)  直流  傳感器  BLDC  

LED燈與傳感器技術(shù)

  • 光敏傳感器與LED燈具組合　　風(fēng)光電LED路燈是一種高度智能化和無(wú)人值守的道路照明燈具，利用風(fēng)力、陽(yáng)光發(fā)電，用蓄電池儲(chǔ)能，因此能源的自動(dòng)管理是十分重要的。光敏傳感器是比較理想的因天亮、天暗（日出、日落）時(shí)照
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  傳感器  LED  

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的LEACH算法分析與設(shè)計(jì)

  • 摘要：在分析了經(jīng)典的LEACH分簇路由算法，以及基于LEACH算法基礎(chǔ)上的幾種經(jīng)典的改進(jìn)算法后，針對(duì)小規(guī)模無(wú)線測(cè)距網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)，在傳輸數(shù)據(jù)量較少、簇首節(jié)點(diǎn)無(wú)需進(jìn)行大量數(shù)據(jù)融合的情況下，對(duì)LEACH算法進(jìn)行改進(jìn)，增加了節(jié)
  • 關(guān)鍵字： 分析  設(shè)計(jì)  算法  LEACH  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  無(wú)線  

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀研究

  • 摘要：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)有著廣泛的實(shí)際應(yīng)用。近年來(lái)出現(xiàn)的體積小、價(jià)格便宜并帶有智能處理能力的傳感器節(jié)點(diǎn)，使得可以用大量的傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)建無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，完成指定的任務(wù)。本文首先介紹了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)近年來(lái)在各個(gè)
  • 關(guān)鍵字： 研究  發(fā)展現(xiàn)狀  網(wǎng)絡(luò)  傳感器  無(wú)線  

“e-BRAINS”項(xiàng)目為采用三維等的異構(gòu)系統(tǒng)的集成奠定基礎(chǔ)

  • 　　2010年9月，英飛凌科技股份公司與19家合作伙伴攜手合作，啟動(dòng)了歐洲e-BRAINS(最可靠的環(huán)境智能納米傳感器系統(tǒng))研究項(xiàng)目，圍繞異構(gòu)系統(tǒng)的集成展開研究。這個(gè)項(xiàng)目由英飛凌和弗勞恩霍夫模塊化固態(tài)技術(shù)研究所負(fù)責(zé)技術(shù)管理，將于2013年底完成。納米傳感器將與IC(集成電路)、功率半導(dǎo)體、電池或無(wú)線通信模塊等組件結(jié)合使用，從而大幅提升e-BRAINS應(yīng)用的能源效率、成本效益、使用壽命和運(yùn)行可靠性。 　　利用e-BRAINS的研究結(jié)果，預(yù)計(jì)可以大幅提升諸如生產(chǎn)監(jiān)控、汽車和醫(yī)療遠(yuǎn)程監(jiān)控等領(lǐng)域現(xiàn)有應(yīng)用的性能。
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  傳感器  

新型數(shù)字電容式液位傳感器

  • 摘要 介紹了一種用于測(cè)量汽車油箱液位的技術(shù)，利用電容量隨極板間介質(zhì)變化的原理，以液晶顯示的方式顯示油箱剩余燃油量和箱內(nèi)溫度。用于信號(hào)采集的電容探頭具有自動(dòng)補(bǔ)償功能，確保測(cè)量結(jié)果不受溫度和雜質(zhì)的影響。電容
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  液位  電容  數(shù)字  新型  

基于CPLD的圖像傳感器非均勻性校正

  • 圖像傳感器的非均勻性直接影響了成像系統(tǒng)的探測(cè)靈敏度和空間分辨率,用這樣的成像裝置觀察景物,成像質(zhì)量必然受到影響,甚至圖像會(huì)模糊不清. 因此,必須對(duì)非均勻性進(jìn)行校正. 盡管針對(duì)非均勻性校正的研究多種多樣,但目前在
  • 關(guān)鍵字： 均勻  校正  傳感器  圖像  CPLD  基于  

嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用

  • 嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用,1 引言　　在供電系統(tǒng)中，雖然蓄電池作為備用電源，但也發(fā)揮著極其重要的作用。一旦在交流電失電或其它事故狀態(tài)下，蓄電池組若是出現(xiàn)問(wèn)題，那么供電系統(tǒng)將面臨癱瘓，因此造成設(shè)備停運(yùn)及其它重大運(yùn)行事故。近年隨著閥
  • 關(guān)鍵字： 蓄電池  應(yīng)用  傳感器  電流  技術(shù)  嵌入式  

基于視覺(jué)傳感器的自主車輛地面自動(dòng)辨識(shí)技術(shù)研究

  • 摘要：該自主車輛地面自動(dòng)辨識(shí)技術(shù)是以Leobot—Edu自主車輛作為試驗(yàn)載體，并應(yīng)用DH—HV2003UC—T視覺(jué)傳感器對(duì)常見的5種行車路面(石子路面、水泥路面、土壤路面、草地路面、磚地路面)進(jìn)行圖像信息的采
  • 關(guān)鍵字： 自動(dòng)  辨識(shí)  技術(shù)  研究  地面  車輛  視覺(jué)  傳感器  自主  基于  
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傳感器。高效環(huán)保介紹

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