充電 文章 最新資訊
突破性新工具助力實現(xiàn)電池更長的充電間隔時間
- 目前,我們使用的每種電子設(shè)備幾乎都存在一個最令人關(guān)注的問題,那就是其供電能力。我們希望自己的智能手機、電腦、電動工具和可穿戴健身設(shè)備的功耗更低,從而延長它們的續(xù)航時間。正是出于這個原因,德州儀器(TI)為那些在其電子產(chǎn)品中采用了TI MSP430?微控制器(MCU)的工程師們推出了能確切知道設(shè)備哪些地方耗電以及如何耗電的新技術(shù)。 這項新技術(shù)被稱為EnergyTrace++?,是一種功耗分析系統(tǒng)。一般來說,工程師在運行其設(shè)備的MCU中查找“漏洞”需要花費很多時間。在運行系統(tǒng)的軟件中,這些漏洞或微小的誤
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MaxLife技術(shù)電池管理系統(tǒng)研究
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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諾基亞新充電技術(shù):不用充電的手機將至
- 諾基亞(現(xiàn)屬微軟旗下)開發(fā)者于7月10日與英國瑪麗女王學(xué)院共同發(fā)表:利用用戶周圍噪音的震動,為智能手機充電的技術(shù)試驗成功。該項目利用涂布在塑料板上的納米級氧化鋅粒子開發(fā)。原子與分子在分解到納米級大小下特性會有巨大的改變。氧化鋅則是產(chǎn)生壓電效應(yīng),可將運動能量轉(zhuǎn)化為電能。借此特性,納米級的氧化鋅可以做到高效地將運動能量轉(zhuǎn)化為電能。 諾基亞新充電技術(shù):不用充電的手機將至 試驗為,將上述材料制作成與Lumia925同等面積的膜狀設(shè)備,僅通過周邊環(huán)境噪音,成功地生成了5V的電壓。(原文未提及輸出
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一種鋰電池組保護板均衡充電的設(shè)計與實現(xiàn)
- 本文針對動力鋰電池成組使用,各節(jié)鋰電池均要求充電過電壓、放電欠電壓、過流、短路的保護,充電過程中要實現(xiàn)整組電池均衡充電的問題,介紹了一種采用單節(jié)鋰電池保護芯片對任意串聯(lián)數(shù)的成組鋰電池進行保護的含均衡充電功能的電池組保護板的設(shè)計方案。經(jīng)過仿真結(jié)果和工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用證明,該保護板的保護功能完善,工作穩(wěn)定,性價比高。 0引言 常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開關(guān)電容均衡充電、降壓型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰電池串聯(lián)充電時,應(yīng)保證每節(jié)電池均衡充
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中科院開發(fā)出摩擦電發(fā)電機 走路為手機充電不是夢
- 一個4厘米見方的薄膜材料,通過導(dǎo)線與LED燈相連。只要用手捏一下這個薄膜材料,LED燈就會亮起。18日下午,科技日報記者在中科院北京納米能源與系統(tǒng)研究所看到,科學(xué)家已開發(fā)出摩擦電發(fā)電機。它的問世,為未來能源發(fā)展帶來了新的供給模式。 原標(biāo)題 走路為手機充電不是夢 這種用高分子透明薄膜材料做成的器件就是一種發(fā)電機,或稱摩擦電發(fā)電機。納米能源所首席科學(xué)家王中林院士告訴記者,摩擦電發(fā)電機主要由有機材料和常見金屬構(gòu)成,其用量極少。“摩擦電發(fā)電機利用的是摩擦起電和靜電感應(yīng)效應(yīng)的耦合
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無線充電角逐:技術(shù)競爭 陣營較勁
- 無線充電技術(shù)早于一百年前就有,并有特斯拉(Tesla,與愛迪生Edison競爭的發(fā)明家)申請成專利,在資通訊產(chǎn)業(yè)未關(guān)注前,有些消費性電子產(chǎn)品已采用,如充電刮胡刀、電動牙刷等,因為這類產(chǎn)品多在浴室內(nèi)用,為避免潮濕觸電所以采無線充電。 無線充電角逐:技術(shù)競爭 陣營較勁 無線充電要普及,還有一段路要走 而后日本電子產(chǎn)品較多采用,2009年1月試圖與iPhone抗衡的Palmpre智慧型手機也采用,更之后NokiaLumia920頂級手機也采用,使大眾愈來愈關(guān)注無線充電。 如果是一
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電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)或年底發(fā)布
- 近日,電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“標(biāo)委會”)一屆四次會議審議通過了電動汽車充電設(shè)置七項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿,分別包括《電動汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》、《電動汽車電池更換站用充電機技術(shù)條件》、《電動汽車充換電設(shè)施運行管理規(guī)范》、《電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電動汽車充電站初步設(shè)計內(nèi)容深度規(guī)定》、《電動汽車充電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電動汽車充換電設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》。電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)委會秘書長、中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東向記者透露,
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充電 介紹
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