- 摘要：針對電動車使用中的一些不足，介紹了一種便攜式電動車太陽能充電裝置的設計和實現方案，該充電裝置為一個基于UC2843的Boost變換器，它從光伏電池中收集電能，經Boost變換后，可實現對電動車蓄電池組不間斷充電
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裝置 實現 充電 太陽能 電動車 便攜式
- 目前各國都在制訂自己的USB接口充電規格，這導致的一個重大問題是一國制造的USB接口充電設備在另一國家使用時可能需要使用不同的充電器，這對用戶或制造商而言都是一個嚴重的問題。好在USB-IF國際組織制訂的最新版(V
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USB 1.1 接口 充電
- 很少有人在加油站加油的時候會想到一個問題：汽油是從哪里來的？解決這個問題并不困難，只要上網檢索一下，你就...
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電動汽車 充電
- 首先，充電地點的選擇。無線充電技術對充電器、被充電設備的距離和狀態有關，也就是說，二者之間的距離不能太...
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電動汽車 充電
- 標簽：USB UCS誰能想到手機產業會影響環境?當你在思考如何減少生態污染時，想到的可能是改變汽車設計，或使用綠色能源，根本不會是手機。然而，我們確實看到手機充電器對環境造成了很大的影響。手機行業已經開始使用
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綠色 問題 面臨 充電 USB 手機
- 1.工作原理 如圖所示。當被充蓄電池的電壓低于預定值時穩壓二極管不導通，只有蓄電池上被充的電壓達到預定值時穩壓二極管才導通，通過可調電阻RP，使三極管VT導通，繼電器K吸合，從而Kl-l，Kl-2被斷開，這時LED1(
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保護 裝置 設計 充電 自動 實用 蓄電池 簡單
- 最近幾年，使用電池供電的小型設備發展迅速，例如：平板電腦、掌上游戲機、視頻播放器、數字相框等。一般而言，這些設備都使用可再充鋰離子 （Li-Ion） 電池作為電源。一些常見的充電解決方案包括墻上適配器類充電器
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注意事項 技巧 設計 充電 太陽能
- 簡易充電催眠器的電路如圖所示。220V交流電源經D整流、R1限流后，在C1兩端產生300V左右的直流電壓。此電壓經R2、C2、Qce結組成的振蕩電路后，產生脈沖電流使揚聲器B發出“嗒、嗒、嗒hellip;hellip;”的雨
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充電 催眠器
- 相較于其它電子科技發展，感應式充電的技術發展顯的緩慢，幾個關鍵技術問題直到近年才有解決方案，且解決方案還在不斷的演進中。無線充電可通過許多方式去完成，以目前的技術中“電磁感應式”為已經量產且
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核心 技術 解析 三大 系統 無線 充電 電磁感應
- 本充電器的功能特點： 1、充電前先對電池放電,以消除記憶效應,放完電后自動轉換成充電; 2、充電方式為脈寬調制恒流式,脈動恒流充電加脈沖放電; 3、充滿檢測參數為電池端電壓,雙重控制; 4、并聯充電;
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簡介 原理 電路 充電 新型
- 該電路的核心器件采用一塊交流固態繼電器與一塊可編程定時器IC，加上外圍恒流源充電電路組成，適用五號鎳氫電池。
電原理如下圖所示，整機由定時控制電路和恒流源充電電路兩部分組成：由交流
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充電 電路 簡介 時間 自動 調節 關斷市
- 與過去便攜式電子產品主要采用一次性干電池或堿性電池作為電源不同，如今不論是筆記本電腦、手機還是MP3/MP4播放器，都基本使用鋰離子、鎳鎘或者鎳氫等可充電電池，不僅降低使用成本有利于環境保護，更重要的是電池容
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適用 靈活性 關鍵 管理 充電 產品 電池 便攜
- 1 引言手機已成為人們生活中不可缺少的通信工具。目前手機都是由可充電的鋰離子電池供電，在野外或無市電的情況下，手機隨時可能沒電，這給使用者帶來許多不便。經研究人體與環境之間總是存在溫差，利用溫差電技術可
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體溫 充電 系統 手機 設計 溫差 技術 利用
- R1,R2,RP1,RP3,門1.門2組成電池電壓檢測電路，其中，RP1調節電池放電終止電壓，RP2調節電池充電終止電壓。LED1(綠色)，LED2(紅色)分別作充電終止指示和電終止指示。晶體管VT和繼電器J組成充放電自控開關電路。門4，門
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電路 監視 充電 電池
- 引言隨著數碼行業的爆破性增長，市場上出現了越來越多的高科技數碼產品，這些都離不開充電電池，尤其是鎳氫充電電池是目前大容量電池的主要品種，已在通訊、交通、電力等部門得到廣泛的應用，同時它也是其它智能儀表
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- CS5350：MPPT功能,低功耗運輸模式,電源路徑管理,NTC,5A異步降壓1-4節鋰電池充電IC
- CS5926：MPPT,36V耐壓,內置優化EMI特性的頻率抖動功能,最高8節超級電容,最大3A開關同步降壓型充電管理芯片
- CS5653+FS312：音響充電優選，50W充電解決方案
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