- 美國加州大學河濱分校伯恩斯工程學院兩位研究人員Mihri和Cengiz Ozkan。北京時間6月19日消息，據國外媒體報道，美國加州大學河濱分校伯恩斯工程學院科
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結構電極 電池 充電
- 瑞士ABB集團已開發了一種新的電動巴士技術，能在15秒時間內完成汽車充電。而其他公司的電池技術均無法實現這一性能。ABB開發了名為ldquo;閃速充電(Fl
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ABB 汽車電池 充電
- 摘要：本介紹了脈沖充電器的原理，以及通過單片機的控制實現對蓄電池進行智能脈沖充電的設計方法。關鍵詞：鉛酸蓄電池，正負脈沖，充電。1、概述，隨著
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脈沖充電器 正負脈沖 充電
- 雖然現在便攜式充電設備已經非常普及，但有些時候人們會忘記攜帶它們，但碰巧手機又需要進行充電，在這種情況似乎只剩下一種選擇，那就是通過USB將手機
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- 本文簡單介紹了一些關于法拉電容小知識，希望對你有所幫助。一點總結：(1) 用萬用表打到電阻檔的時候(數字萬用表)，電阻值會由0緩慢上升(2) 用電源直
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法拉電容 電源 萬用表 充電
- 現代手機基本都是內置電池管理芯片，負責電池的充電、保護、測量等工作。那對于充電電源來講，要求就會比較低，一般我們手機原配的充電器，就是一個緊
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- 摘要：想保證充電樁的安全可靠性?就必須對其充電/通訊端口進行過流過壓保護。
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- 在鋰電池時代，手機只要不過充不過放，幾乎可以隨時充電。但是往往因為細節的忽略，我們的電池無形中就受到了傷害。所以有時候新手機才用了幾個月，會
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- 在鋰電池技術沒有大突破、新能源電池尚未應用到電子產品的環境下，續航問題一直困擾著廣大手機用戶。而快速充電技術的出現則讓用戶使用零碎的時間為手
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- 作為手機君的忠實“粉絲”，關于它的“生活起居”小伙伴們可曾了解得面面俱到?比如，要想保證手機君的“健康”，其電量不能低于50%;要想保證電池不受損
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- 相信不少人都會有用電腦的USB給手機充電的習慣。在一些插座較少的公眾場合，特別是機場，用這種方法來應急的人也不在少數。但你很快就發現，為什么用電
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- 電池科普：5個細節決定移動電源的使用壽命-移動電源可以說是時下人手必備的數碼配件之一，日常逛街出差等多數網友都有攜帶移動電源的習慣，可是你知道嗎？一些使用移動電源的壞習慣很容易縮短其使用壽命，甚至引發爆炸等危險。
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- 電動車正確充電的四點方法-很多電動車車主在給自己愛車電池進行充電時普遍存在幾個誤區，即每次在使用電動車電池電量耗盡的時候，才會記得去給電池充電，或者在臨時使用的時候才想起要充電，電池還未充滿電就騎車出門，又或者是一個月兩個月甚至多個月里不使用電動車，或者根本長期不使用，這些做法對于電動車電池壽命都是有影響的。
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- 手機什么時候充電最好？有三點使用注意事項-智能手機與我們的生活息息相關，休戚與共，移動互聯網時代智能手機能帶給我們豐富資訊與訊息的同時，也加強了人們之間日常的生活聯系與工作交流。但隨著智能化手機日復頻繁的使用率，以及智能手機越來越趨向于大屏化，手機電池的使用率也是大打折扣，續航時間越來越短。于是我們唯有經常持續不斷的將手機連接到充電器上，邊充電邊進行使用。
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- 記者22日從東南大學有序物質科學研究中心獲悉，該中心研究團隊發現的一類新型分子壓電材料，首次在壓電性能上達到了傳統無機壓電材料的水平，這一材料將有望使電子產品體積進一步縮小、彎折衣服就可對手機充電等應用成為可能。
據悉，壓電性是指材料在受擠壓或拉伸時可以產生電荷，或在材料兩段施加電壓后使材料伸長或縮短的特性。壓電材料不僅像馬達那樣可直接將電力轉換成驅動力，還可以用電產生聲波、超聲波。
東南大學有序物質科學研究中心研究員游雨蒙介紹說，傳統的壓電材料很難應用到可以彎折的薄膜上和更為精密的電子器
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- CS5383：太陽能板最大功率點跟蹤MPPT功能,36V耐壓,內置優化EMI特性的頻率抖動功能,最大3A同步降壓型2~5節多類型鋰電池充電管理IC
- CS5350：MPPT功能,低功耗運輸模式,電源路徑管理,NTC,5A異步降壓1-4節鋰電池充電IC
- CS5926：MPPT,36V耐壓,內置優化EMI特性的頻率抖動功能,最高8節超級電容,最大3A開關同步降壓型充電管理芯片
- CS5653+FS312：音響充電優選，50W充電解決方案
- 適配太陽能設備的MPPT充電管理IC，提升光伏充電效率與穩定性
- 雙節鋰電池設備適配的CS5086E充電管理IC，兼顧安全與高效充電需求
- 選對充電管理芯片，讓設備續航更穩定——CS5073T適配多場景需求
- 充電樁智能升級方案之微波雷達模塊WT4101A-C04
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