- 據英國媒體Autocar近日消息，日產在今年的日內瓦車展上展望了電動汽車未來遠景。日產預測未來的加油站可能僅僅就是汽車本身。太陽能板、無線電動
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日產 充電 太陽能 無線充電
- 前些天, 有位賢弟電話給我們, 說他在使用安捷倫34401A 6位半數字表測量鋰電池電壓時, 出現了一種離奇的測量現象：測試剛開始的時候， 鋰電池電壓是4.23621V, 但接著，萬用表顯示結果卻一直在上升變化, 從4.23621V上
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萬用表 充電
- 工程師的智慧無窮無盡，也催生著令人拍案稱奇的最具創意的電子設計。您是工程師？那您可以從這篇文章中汲取全球各地優秀工程師最具創意的設計精華； 您不是工程師？那您可以從中領略電子的強大魅力，一飽眼福！于是，
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iPhone 創意 充電 電子設計
- 充電是電動汽車使用過程中重要一環，充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗.
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電動汽車 充電
- 自從智能手機普及以來，其續航性能便成為了大家詬病的主要因素，盡管現在的手機動輒三四千毫安時的大電池，但依然逃脫不了重度用戶的兩天一沖甚至一天一沖的情況。就目前來說，受限于電極材料/結構的發展，鋰電的能量密度不能無限制地增大。因此充電成為我們日常生活中必不可少的環節。那究竟手機充電又有什么學問呢?今天筆者和大家聊聊“如何正確、安全地充電。”
手機鋰電池充電原理簡述
充電先經過①恒流階段，此時電池實際電壓低于充電電壓(多為4.3v)，恒流充電
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手機 充電
- 本文分析了傳統PC電源架構，描述了隨著可反轉USB Type-CTM線纜連接器的USB-C輸電的廣泛應用，PC電源架構將發生較大的變化。通過探討不同的電池充電方法，解釋了USB-C升壓-降壓充電拓撲如何才能提供設計工程師要求的靈活性、高效率和小解決方案尺寸。
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USB-C 電源架構 升壓-降壓 充電 201607
- “充電難”一直困擾電動汽車市場化，其難點不僅在于重資產投入，同時也面臨著技術路線和運營模式上的分歧，而且建充電樁、充電站還面臨著占地資源不足的問題，尤其是在寸土寸金、停車位緊缺的大都市，這些痛點的存在，為換電模式、無線充電的出現提供了機會。但業界仍然充滿質疑，究竟哪種方案未來能成為主流？
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電動汽車 充電
- 自今年1月1日充電新國標開始施行以來，談到新國標落地對促進充電互聯互通的趨勢，業界一派掌聲，不過注意到，“干實事”才是改造工作的關鍵。
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充電 電動汽車
- 電池續航時間是移動計算市場上的核心競爭力之一，這涉及兩個方面：一是每次充電后系統能支持多長使用時間，二是系統在產品使用壽命內的每個充電周期都能提供一致的使用能力。通過結合使用2S電池組和由DA9312所支持的高集成度電壓轉換策略，與現有分立解決方案相比，不僅有可能使PCB面積減半，還有可能使元件數量和PCB高度減半。 移動計算市場發展非常迅速，各生產商為爭奪市場份額紛紛展開激烈競爭。競爭的其中一項關鍵點是電池續航時間，這涉及兩個方面：一是每次充電后系統能支持多長使用時間，二是系統在產品使用壽命內的
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移動設備 電池續航 充電 201603
- 這個專利完全沒有什么意義啊，反正都是用的筆記本電池，那么直接把筆記本當充電器插線充算了，成本還低。
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谷歌 充電
- 12月6日一大早，特斯拉美國總部臨時召集遠在廣州的兩位全球副總裁吳碧瑄、金俊開電話會議，推遲了當天的廣州媒體見面會。當時，特斯拉所在地洛杉磯當地時間已臨近下午下班。
面對面的機會并不是很多，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在挑選中國區負責人時，特別青睞有美國生活背景IT人，以保證溝通順暢。新上任的副總裁、大中華區首席營銷官金俊在硅谷生活過三年，此前是高德的CMO。
相隔16個時區的距離，馬斯克清楚遙控決策一個陌生的異域市場，并不比遙控火箭簡單。區域戰略要和特斯拉全球保持高度一致，而中
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特斯拉 高德 充電
- 電動車是由自行車演變而來的，由于其在速度上優于自行車、綠色無污染、經濟實惠等特點，同時滿足了人們在速度、環境和經濟基礎等因素下，在過去幾年得到爆破式的增長…
目前電動已經成了人們生活中最廣泛的代步交通工具之一，不管是大街小巷還是城市農村都大量存在的。可想而知受用群體多么的龐大，但是有多少人知道其充電設備的內部技術了，就算你不是工程師，就算你對此沒興趣，但作為如此常用的設備，我們有理由去拒絕剖析它嗎?電動車充電設備隱藏的技術，不看真不知道!
電動車充電設備框圖：
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- 處在環(逼)保(格)認知旺盛的帝都，特斯拉 ModelS這款名躁美帝的車型并不少見。但作為一款電動汽車，盡管標榜4公里的續航，在多數人眼里它仍是一匹圈養在莊園的漂亮小馬。好看，但跑不了多遠。這一切是源于...
電量恐慌
特斯拉通常用3種方式解決電量問題：超級充電站、目的地充電站和家庭充電。超級充電站大約2分鐘就能充滿車輛5%的電量，目的地充電站則是在一些車主有可能達到的區域可以免費申請安裝充電點，家庭充電則是每個車主都能獲贈安裝一個充電器。
特斯拉中國區的公共充電業務總監
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特斯拉 充電
- 在銀行卡里配置微型CPU、液晶顯示器和鍵盤，內置超薄微型電池，像電腦一樣可視、操作。去年以來，一種超級金融IC卡大出風頭成為智能卡的潮流新寵。但是，研發小身材、大容量的微型電池技術卻成為限制超級金融IC卡普及和使用的一個短板記。記者近日從南京理工大學了解到，該校夏暉副教授帶領的課題組首創了一種三維納米電極的制備方法，有望使三維微電池在保持一張A4紙厚度的前提下，相同面積的容量超出目前二維微電池的10倍。
國慶前夕，該成果的相關論文發表在Nature系列雜志《自然-亞洲材料》上。
微
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三維微電池 充電
- 急速 (Fast) 和快速 (quick) 這樣的詞匯帶有非常主觀的意思。比如，有一次我去看醫生比往常到得要早些，接待員說我來得早，可以很快看完病離開。真好，我預計能夠及時回去工作，還能趕上一場我原本以為已經趕不上的會。在看完一本《人車志》和一本兩年前的《國家地理》雜質后，我才被叫到就診室。
在看醫生之前，我甚至還有時間看完了兩本去年的《公路與賽道》(Road & Track) 雜志。這么長時間足夠開完會了……。當我向接待員提出這次看病似乎比我預計的時間要長時
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充電 鋰離子電池平板電腦
充電介紹
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歡迎您創建該詞條，闡述對充電的理解，并與今后在此搜索充電的朋友們分享。
創建詞條
- CS5383：太陽能板最大功率點跟蹤MPPT功能,36V耐壓,內置優化EMI特性的頻率抖動功能,最大3A同步降壓型2~5節多類型鋰電池充電管理IC
- CS5350：MPPT功能,低功耗運輸模式,電源路徑管理,NTC,5A異步降壓1-4節鋰電池充電IC
- CS5926：MPPT,36V耐壓,內置優化EMI特性的頻率抖動功能,最高8節超級電容,最大3A開關同步降壓型充電管理芯片
- CS5653+FS312：音響充電優選，50W充電解決方案
- 適配太陽能設備的MPPT充電管理IC，提升光伏充電效率與穩定性
- 雙節鋰電池設備適配的CS5086E充電管理IC，兼顧安全與高效充電需求
- 選對充電管理芯片，讓設備續航更穩定——CS5073T適配多場景需求
- 充電樁智能升級方案之微波雷達模塊WT4101A-C04
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