- 基于北斗二代的飛機除冰車定位系統設計, 摘要：提出了一種基于BD2的機場除冰車定位系統，以S3C2440為硬件平臺，Linux系統為軟件載體，在利用北斗技術實現定位的同時，檢測除冰車的油位等參數，并通過GPRS模塊實現與上位機的通信，實現管理者對除冰車更加合
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S3C2440 北斗 OP07D GPRS
- 作為戰略性新興產業，國家相關部門和地方政府都將北斗產業發展列為重點工作，資源傾斜予以發展。2015年，我國發射4顆新一代北斗導航衛星，積極推進北 斗全球系統工程建設。根據北斗產業2015年全年發展情況，預測2016年中國北斗衛星導航產業規模將達到385.2億元，同比增長36.5%。
產業規模完善
北斗衛星導航系統是我國自主研發的全球衛星導航系統，截至2015年9月，中國共發射4顆新一代北斗導航衛星，是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯GLONASS衛星導航系統之后的第三個成熟的衛星導航系
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北斗 芯片
- 宏觀調控支持、巨擘強強聯手、企業優勝劣汰……無人機生態產業圈的誕生，是否如同蒸汽機的發明一樣，能夠改變世界?這或許就像當年的智能手機，誰也說不好它的未來將會促成什么樣的奇跡？
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北斗 無人機
- 在未來隨著北斗的繼續發展，北斗在手機中的運用必定會越來越廣泛，北斗通過自己的努力，政府的支持和國民的支持是完全有能力將將GPS趕出中國的大門的。
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北斗 GPS
- 6月21日報道 韓媒稱，中國正在衛星導航領域對美國展開猛烈追擊。中國自主開發的“北斗衛星導航系統(BDS)”快速發展，便是一個典型例子。中國國務院近日首次發表白皮書，公開了北斗的應用現狀和未來戰略。
據韓國《中央日報》網站6月20日報道，根據白皮書內容，BDS從2012年開始被應用到中國大陸和周圍部分亞太地區，它的起步不僅比美國的GPS晚了20多年，還大幅落后于俄羅斯的格洛納斯系統。中國之所以推動自主開發衛星導航系統，是因為它與追蹤位置信息以及軍事、安全方面的需求存在直接
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北斗 BDS
- 中國官方首次發布《中國北斗衛星導航系統》白皮書，提出北斗系統的目標：中國的北斗，世界的北斗。北斗系統與美國全球定位系統(GPS)之“爭”引發關注。
“爭”在何處?
白皮書稱，北斗系統要在2020年前后完成35顆衛星發射組網，為全球用戶提供服務。
目前北斗系統已能為30多個國家和地區提供服務。正在運行的北斗二號系統的服務區為南北緯55度、東經55度到180度，定位精度優于10米。在泰國等低緯度地區，定位精度優于5米。
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北斗 GPS
- 中國衛星導航領域首部白皮書——《中國北斗衛星導航系統》白皮書于6月16日發表，白皮書全面介紹了北斗衛星導航系統(以下簡稱北斗系統)的發展歷程，闡釋了北斗系統的理念主張，展示了北斗系統的進展成就和廣闊前景。
北斗系統新聞發言人冉承其在介紹北斗系統建設與運行情況時稱，北斗系統建設立足中國國情，瞄準世界一流，走出了一條富有中國特色的衛星導航系統建設道路。
一是符合國情的發展模式，創造性地提出“先區域、后全球，先有源、后無源”的建設思路，實施&ldq
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北斗 可穿戴設備
- 目前，我國已形成包括基礎產品、應用終端、運行服務等較為完整的北斗產業體系，正在從行業應用拓展到大眾應用，呈現快速發展局面。
北斗產業和基礎產品方面，2015年國內衛星導航總產值已達1900億元，其中北斗系統貢獻率約30%;國產北斗芯片、模塊、天線等關鍵技術已取得全面突破，掌握衛星導航芯片核心技術自主知識產權，北斗芯片跨入40納米新時代。截至2016年4月，北斗導航型基帶、射頻芯片/模塊銷量突破2400萬片，導航天線400萬套，高精度天線銷量超過50萬只，應用于移動通信芯片的國產自主衛星導航IP核
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北斗 芯片
- 專業衛星時間與位置解決方案供應商廣州市國飛信息技術有限公司，在第七屆中國衛星導航學術年會上隆重宣布：針對電力行業及新能源產業在設備資產位置管理、電網自動化調度時間同步、以及遠程數據采集及傳輸等方面的各種運營和管理痛點問題和迫切需求，利用其基于北斗衛星導航系統的、高可靠性的、高精度的時間+空間+數據量傳輸技術，推出面向電力行業的、采用“北斗時空量”的菜單式服務及整體解決方案，可力助電力行業及新能源產業全面實現“北斗+智能電網”。
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北斗 智能電網
- 經過一年多時間攻關，湖北省在北斗關鍵技術上取得重大突破，40納米高精度北斗導航應用芯片的發布。
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北斗 GPS
- 中國衛星導航定位協會10日在京發布《中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，并宣布以“北斗耀全球、璀璨中國夢”為主題的第四屆中國衛星導航與位置服務年會暨展覽會將于9月23日至25日在北京舉行。
2014年我國衛星導航與位置服務產業高速發展，總體產值達到1343億元，較2013年增長29.1%。其中北斗應用占比進一步提高，國內衛星導航市場新增銷售產品及系統超過80%已采用北斗兼容技術。
據介紹，隨著今年7月兩顆新一代北斗導航衛星發射升空，我國北斗衛星導航系統向全球覆蓋
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北斗 導航
- 北斗星通(54.26, 0.00, 0.00%)9月11日晚間發布定增預案，公司擬非公開發行不超過1億股，募集資金總額不超過16.8億元。值得一提的是，其中國家集成電路產業投資基金(簡稱“大基金”)擬認購15億元，認購數量不超過7500萬股，發行完成后持有公司股份比例不超過19.86%;公司實際控制人、董事長周儒欣擬通過宏通1號資管計劃認購1.6億元;公司董事、副總經理胡剛擬通過宏通2號資管計劃認購0.2億元。公司股票將于9月14日復牌。
其中，大基金成立于2014年9月
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北斗 集成電路
- 在北斗發展的同時，民用化的呼聲越來越高。但是，北斗軍轉民應用并不是一蹴而就的事情，背后還有些亟待跨越的障礙。那么，北斗民用這條路，究竟還要走多久?
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GPS 北斗
- 西昌發射的兩顆新一代北斗導航衛星近日來成為國內各方關注的焦點，在這兩顆衛星和“遠征一號”火箭上，不僅100%使用了中國自主開發的宇航CPU芯片，還承載著數據總線電路、轉換器、存儲器等大量其他國產芯片。據了解，這是中國衛星第一次成體系地批量使用國產芯片。
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北斗 ASIC
- “目前我國北斗芯片在國產化和自主可控方面取得極大進展，國產導航模塊銷售量已突破600萬片，高精度板卡總銷售量9萬套，占國內30%市場份額。北斗在交通、氣象、漁業、公安、林業等涉及國家安全的關鍵行業和領域將廣泛應用。”北斗辦副主任張春領在前幾日的北斗應用高峰論壇上介紹。
近日，國內第一款40納米級北斗智能芯片正在武漢夢芯科技有限公司的實驗室中進行定位追蹤測試，在503天時間里，北斗啟夢芯片完成了從編程設計、電腦上模擬仿真到測試的所有階段。
北斗啟夢芯片突破了常見的55
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