- 受益于2008年北京奧運會，以及3G、移動電視和DMB-T等新的全國性標準的推出，中國IC設計產業將在2008年迎來健康的發展。
預計2008年全球半導體銷售額僅增長4%，從2007年的2,690億美元上升到接近2,800億美元。同時，中國半導體銷售額預計僅增長7%，明顯低于過去的兩位數增長率。但是，2008年中國無廠IC產業將比2007年的31億美元增長16%，達到36億美元。消費電子產品和無線產業設備升級正在推動該市場的增長。????
深圳創業板
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IC 3G 奧運 半導體 消費電子 無線產業 移動電視 DMB-T
- RFID是一種新興的自動識別技術,在物流和制造業中得到了空前的應用。本軟件針對RFID系統的特點,采用ActiveX技術開發RFID組態管理軟件,將RFID技術同企業的原有信息系統進行無縫連接,提高了RFID監控系統的開放性和兼容性。
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設計 管理軟件 組態 系統 RFID
- 在芯片的生產過程中，會經歷許多次的摻雜、增層、光刻和熱處理等工藝制程，每一步都必須達到極其苛刻的物理特性要求。但是，即使是最成熟的工藝制程也存在不同位置之間、不同晶圓之間、不同工藝運行之間以及不同時段之間的變異。有時，這種變異會使工藝制程超出它的制程界限，生產出不符合工藝標準的晶圓，從而嚴重地影響成品率（Yield）。而任何對半導體工業有過些許了解的人都知道：整個工業對其良品率都極其關注。因此，正確地評估和控制芯片生產過程中的變異顯得尤為重要，而研究過程變異的常用方法之一就是過程能力分析。
一般
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芯片 過程能力指數 半導體 JMP
- 國內量測儀器大廠致茂電子在今年光電周LED展區，針對當今最熱門的LED產業推出全系列的制程測試解決方案。由于LED具備輕巧、節能、環保、耐用、高亮度等多種優異特性下，逐漸在各個產業的應用上嶄露頭角。以LED的制程來說，從上游的磊晶(EPI)、中游的晶粒(Chip Process)、到下游的封裝(Package)，即可完成一個LED模組，并可多樣化地發揮在資訊顯示、光源、照明、通訊傳輸、遙控感測等功能應用上，市場規模相當龐大。
致茂電子所開發的LED測試設備是應用于中游晶片切割前后及晶
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致茂 LED 測試
- 日前，從多位半導體行業從業人員處獲悉，由于大陸和臺灣地區太陽能產業發展快速，從去年底開始，包括臺積電、聯電、中芯、華虹NEC、和艦、宏力半導體等企業的部分中層和高層在高薪和更明朗的市場前景誘惑下，紛紛轉換門庭，投身太陽能產業。
去年9月，曾任華虹NEC、中芯國際公司高級運營官的姜慶堂出任晶澳太陽能公司運營副總裁兼代理CTO。去年底，上海先進半導體公司原CEO劉幼海出任江西晶能光電CEO。而近期出任太陽能電池廠百世德總裁一職的方朋，過去曾是華虹NEC的執行總裁。
“其實這
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半導體 NEC 中芯國際 宏力半導體
- 一種基于嵌入式系統的增值服務技術的設計與實現,本文在近年來手機增值服務飛速發展的背景下，考慮到嵌入式系統在人們日常生活中廣泛應用的現狀與目前SP（Service Provider服務提供商）的增值服務系統的架構體系的特點，提出了一種基于嵌入式系統的增值服務技術的應用解決方案。
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設計 實現 技術 增值服務 嵌入式 系統 基于
- 半導體業不需要奔馳寶馬
http://cqxgywz.com/article/83403.htm
如果不需要奔馳寶馬 那半導體需要什么？
近日，讀某位資深專家文章，言道：半導體業不需要奔馳寶馬，煞是詫異，第一感覺是，這里的奔馳寶馬代表什么？是奔馳寶馬公司還是奔馳寶馬品牌，因為這兩者之間的定位有著天壤之別，所代表的半導體需要什么的含義也南轅北轍。
奔馳寶馬代表什么？鄙人不才，對汽車了解實在有限，只能管中窺豹，我知道戴姆勒-克萊斯勒是世界第三大汽車廠商，奔馳只不過是其中的主力
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半導體 英飛凌 奔馳 寶馬 豐田
- 眾所周知，作為汽車電子化的關鍵器件，汽車用半導體的研究開發非常困難，因為它的使用環境平均溫度在零下40度到85度之間，發動機用的控制器件使用溫度更是最高達到125度。此外，所有產品還必須保證10年以上的可靠性。為此，必須在設計、研發、試生產以及評定的各個環節，都嚴格執行高安全性、高可靠性的高品質原則。作為一家半導體生產廠商，瑞薩正是通過嚴格實現這些產品原則而獲得了市場的高度認可，并分別在日本和全球汽車電子市場分別占據了22.3%和7.1%的份額。以下透過瑞薩車用半導體的發展，結合中國實際情況，我們簡單
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汽車電子 半導體 瑞薩 智能交通 車載 信息終端 SoC SH7770
- 德國英飛凌科技將憑借車載半導體進軍日本市場。計劃在今后5年內將2007年僅為3.2%的日本市場份額提高3倍，從而“在車載半導體領域奪取全球第一”（日本英飛凌科技汽車業務總部業務總部長土屋和久）。除該公司的優勢產品——功率半導體及傳感器等車載半導體外，還將銷售在日本市場尚無銷售業績的微控制器。該公司在5月29日舉行的車載半導體業務說明會上介紹了上述計劃。
在日本市場上只排在第五位
在全球車載半導體領域，英飛凌僅次
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半導體 英飛凌 微控制器 車載 日本
- 基于ARM的條碼精密測量系統,利用條碼技術進行精密測量的典型儀器是1990年Leica公司開發成功的數字水準儀NA2000，這種光電一體化的新型儀器，具有測量速度快、精度高、操作簡單、讀數直觀,能自動計算高差、高程，自動記錄數據，計算機數據處理和容易實現基準測量一體化等諸多特點。國內目前對該技術的研究較少，本文提出了一種基于ST半導體公司的32位高性能處理器STR912FW44X6的測量系統方案。
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測量 系統 精密 條碼 ARM 基于
- 6月5日消息，中國移動的TD-SCDMA友好用戶政策突然改變，將不再內定友好用戶名單，8個TD建網城市入網一年或以上的移動用戶通過TD-SCDMA社會化業務測試的官方網站即可申請。
再招6萬友好用戶
據悉，中國移動從6月5日開始將至7月31日將再招募6萬名TD-SCDMA社會化業務測試友好用戶。
此前，今年4月，中國移動正式啟動TD-SCDMA社會化業務測試及試商用，首批邀請了2萬名有一定代表性的用戶，對TD終端、網絡、業務等進行全方位測試。
中國移動表
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TD 3G 移動 測試
- 2008年六月3日，全球半導體聯盟(GSA)今日宣布，GSA亞太領袖議會增加兩名新成員，并成為GSA董事會針對全球及地區議題的顧問。這兩位領袖成員分別為展訊通信(Spreadtrum)的武平博士、及奇景光電(Himax)的吳炳昌先生。
「武平博士及吳炳昌先生的加入，將擴大亞太領袖議會在產業及知識上的多元性。有這么多位優秀的產業菁英支持，將可繼續加強我們在未來幾年的國際化首創精神?！笿odi Shelton女士，GSA的執行長暨共同創辦人表示。
自展訊通信于2001年四月成立起，武平博士即擔
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半導體 GSA 展訊通信 奇景光電 SoC
- LED產業2008年將大幅新增90~100臺MOCVD機臺，引發業界擔憂產能過剩疑慮，加上奇美電子、友達、臺積電等陸續跨入LED產業，將加速產業競爭，不過LED晶粒龍頭廠晶電董事長李秉杰認為，盡管不少大廠跨界加入LED生產，但初期產量有限，未必具有競爭優勢，預估發揮實質影響的時間點將落在2010年，而決定LED競爭戰場的關鍵就是電視背光源市場是否順利起飛。
現有LED業者即將面對半導體,面板等大廠環繞，李秉杰表示，目前LED廠商的良率多半提升至8成，即使新進者挾帶雄厚資源，在生產成本上未必能獲得
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LED 半導體 面板 晶電 MOCVD
- 內地在港上市企業株洲南車時代電氣股份有限公司(下稱“時代電氣”)昨天確認，將收購全球知名的大功率半導體公司英國Dynex。
時代電氣主要從事城軌系統列車電傳動變流器、控制系統的開發、制造與銷售，是目前中國本土軌道交通行業第一大車載電氣系統集成商和供應商。據昨天時代電氣發布的公告，該公司計劃按建議價每股0.55加拿大元收購Dynex的70%至80%已發行股份。今年3月28日，該公司與Dynex簽訂了一項不具約束力的意向書，可能按每股0.55加拿大元的價格收購Dynex 80
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