- 美國工業和安全局(BIS)宣布將推出新的出口管制規定以限制華為使用包含美國技術和軟件在國外設計和制造半導體的能力。該規定的出臺,要求使用美國設備或技術生產的芯片,若要供貨華為,必須先取得美國政府許可。受此影響,市場傳出消息稱,臺積電因不可能改用其他非美系設備來規避這項規范,目前已暫停接收華為的新訂單。臺積電對此回應表示,公司持續密切關注美國產品出口規定的改變,半導體產業供應鏈極為復雜,廣泛涵蓋眾多的國際供應商,身為全球半導體生態系統中的一員,臺積電與全世界的設備合作伙伴,包括美國的設備商,皆維持長遠的合作
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- 美國對華為的出口管制升級,向華為出口任何包含美國技術和設備的商品都需要得到美國的許可證授權,臺積電雖然順應美方宣布在亞利桑那建廠,但依舊沒有向華為出口的特權。眾所周知,采用臺積電最新5nm工藝的麒麟1020芯片是華為下一代旗艦手機的心臟,若出貨受到影響,將對手機業務造成致命打擊。要知道,華為手機等終端為主的消費者業務去年收入達到4673億元,同比增長34%,總計為華為貢獻收入超過54%,是華為營收的第一主力軍。另外,此前華為已經在臺積電的5nm工藝節點花費了巨額的流片費用,傳言該工藝全光罩流片費用大約為3
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- 美國擴大華為限制令,臺積電美國存托憑證(ADR)上周五(15日)重挫4.4%,外資示警,臺積電若流失華為訂單,年營收減幅恐高達20%;另一方面,MSCI新一季權重調降臺股,臺積電估遭被動式資金減碼4.6億美元(約新臺幣140億元),雙重利空將加劇權王和大盤震蕩。瑞士信貸、摩根大通和野村證券均分析,華為是臺積電第二大客戶,營收比重達15%至20%,新禁令無疑增加基本面隱憂。目前外資圈對臺積電今年營收預估的平均數為1.24兆元(新臺幣,下同),若扣除華為訂單,最悲觀情境僅0.99兆元,將較去年衰退。受到市場情
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- 全球最大半導體代工廠臺積電（TSMC）計劃投資120億美元在美國亞利桑那州建立5納米晶圓廠。筆者看來，此次投資活動應該與華為無關，與臺積電美國本地客戶的需求和公司全球化布局密切相關。
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- 今日,華為發布業界首款支持5G的企業路由器5G AR -- NetEngine AR系列路由器,通過靈活適配華為高性能5G插卡,提供5G接入能力。憑借“5G超寬、業務不掉線、安全互聯”三大特點,5G AR將為企業打造高速、穩定、安全的廣域互聯網絡,加速企業數字化轉型。華為5G AR企業路由器海報在“新基建”的浪潮下,企業將加大數字化基礎設施建設,以5G為代表的通信網絡基礎設施,已成為企業業務智能化升級、數字化轉型的重要推動力。而企業廣域網作為業務跨地域互通,與外部世界進行網絡交互的關鍵通道,是企業業務的重
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- 本周,MPEG組織宣布MPEG-5 Essential Video Coding (EVC) 完成,也稱為ISO/IEC 23094-1標準,因此EVC已被提升為最終國際標準(FDIS)狀態。據悉,該標準由華為、高通、三星等企業牽頭制定,這些企業也將獲得首批支持。MPEG-5 EVC是繼1993年的MPEG-1(主要用于CD視頻)、1995年的MPEG-2(主要用于DVD和數字廣播電視)、2003年的MPEG-4 Part10(AVC/H.264)、2013年的MPEG HEVC(H.265)
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華為 高通 三星
- 集微網消息 本周,MPEG組織宣布MPEG-5 Essential Video Coding (EVC) 完成,也稱為ISO/IEC 23094-1標準,因此EVC已被提升為最終國際標準(FDIS)狀態。據悉,該標準由華為、高通、三星等企業牽頭制定,這些企業也將獲得首批支持。MPEG-5 EVC是繼1993年的MPEG-1(主要用于CD視頻)、1995年的MPEG-2(主要用于DVD和數字廣播電視)、2003年的MPEG-4 Part10(AVC/H.264)、2013年的MPEG HEVC(H.265)
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- 5月9日華為官方正式宣布,其近日將攜手首批18家車企發布成立“5G汽車生態圈”,加速5G技術在汽車產業的商用進程。據了解,這18家車企分別為:一汽集團(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風集團(東風乘用車、東風小康)、上汽集團(上汽乘用車、上汽通用五菱)、廣汽集團(廣汽新能源)、北汽集團(北汽新能源)、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通(客車)、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車企(排名不分先后)。華為強調,它們并不會直接去制造汽車,而是將5G技術賦能汽車產業,令5G汽車成為汽車
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- 不久前,寒武紀招股書披露的2019年業績大幅下滑,引來上交所問詢。5月7日晚間,寒武紀針對申請文件的審核問詢函作出回復。在寒武紀回復的20多個問題中,其主營業務大幅下滑的具體原因及大客戶公司A等問題引發業界關注。據了解,在此前寒武紀的招股書披露,其終端智能處理器 IP 產品主要有 1A、1H 和 1M 系列。報告期內,公司 IP 授權業務收入占主營業務收入的比例分別為 98.95%、99.69%和 15.49%,2019 年呈大幅下滑趨勢,收入主要來源于寒武紀 1A 和 1H 兩款產品,公司 A 為主要客
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- 近日,工業互聯網企業錙云(上海)物聯網科技有限公司(以下簡稱“錙云科技”)完成了A+輪融資,投資方為磐霖資本。磐霖資本官方消息,作為行業先行者,錙云科技在技術路線探索、標桿客戶開拓、研發能力培養、人才聚集等方面聚集了明顯的先發優勢,目前,已經與金融、機床、3C等行業龍頭及客戶建立深度合作關系,其產品及服務已在平安集團、丘鈦科技等重量級標桿客戶中得以驗證。此外,錙云科技創始人張澄宇表示,錙云科技既可以為大型頭部KA客戶提供數字化工廠交鑰匙解決方案,又可以為SMB中小微企業提供標準產品,同時聚焦于一套數據,多
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- 5月8日,包括龍芯、華為、飛騰在內的30家國家信創領域重點企業集中簽約落戶北京經濟技術開發區。據北京亦莊官方消息,這意味著北京經開區在“新基建”建設方面再添新動能。(來源:北京亦莊)據悉,此次集中簽約落地的30個項目包括國產自主核心芯片、操作系統等基礎軟件、創新型基礎硬件和重點集成服務四個領域企業,也囊括了5G技術、云計算、云存儲等新型基礎設施建設項目。北京經開區信創園是由工信部和北京市政府聯合部署建設的國家級信創園區。信創產業,即信息技術應用創新產業。北京亦莊消息顯示,信創產業作為“新基建”的重要內容,
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- 近日，廣西自治區人民政府與華為技術有限公司在南寧召開深化戰略合作框架協議簽約暨鯤鵬產業生態推進大會，自治區黨委副書記、自治區主席陳武，華為輪值董事長徐直軍出席會議并見證簽約。
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- 4月29日午間消息,華為近日舉辦線上媒體溝通會,華為云與計算BG副總裁、數據存儲與機器視覺產品線總裁周躍峰分享了華為OceanStor存儲的布局。他透露,2019年華為存儲收入全球排名第四,國內市場已連續幾年排名第一。周躍峰指出,目前只有<2%的數據被保存,<10%的數據被應用,海量的數據未被存儲和應用是數字化經濟當中最大的問題之一,而華為構建了面向數據采集、數據存儲和數據管理的全面能力,幫助企業解決數據管理難題。周躍峰援引市場機構Gartner發布的2019Q4數據顯示,華為存儲收入全球排名
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- 據《日本經濟新聞》報道,華為正在與芯片供應商意法半導體合作,為其移動和汽車產品開發芯片,以保護這家中國公司免受美國更廣泛的貿易限制的影響。《日經新聞》援引知情人士消息報道了華為與意法半導體之間的新合作關系,并指出,兩家公司的最新合作關系始于去年,但一直沒有公開宣布。 華為目前從各種渠道獲取芯片,包括臺灣臺積電公司(TSMC)。華為的一些5G芯片和服務器微處理器都依賴于臺積電的制造能力。但是越來越多跡象表明,美國政府將采取行動阻止華為獲得臺積電制造的芯片。&nb
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