10月24日消息，由于今年特斯拉股價暴跌，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的凈資產在不到1年時間里蒸發了1100多億美元，比谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林（Sergey Brin）1070億美元的總身家還要多，但他依然是世界首富。馬斯克的財富在去年11月達到了3200億美元的頂峰，但福布斯雜志本周估計，他的凈資產目前約為2090億美元，這在很大程度上與特斯拉股價暴跌有關。自1月以來，特斯拉股價累計下跌46%，上周五報收于每股214美元，公司市值降至6720億美元。而在去年10月，其市值突破了1萬億美元大關。
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10月19日消息，隨著與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）達成收購協議的最后期限臨近，推特周二凍結了員工的股權獎勵賬戶。這一跡象表明，推特希望交易能夠完成。推特本周更新了員工常見問題頁面，提醒員工他們將無法訪問或交易股票獎勵中心（Equity Award Center）的股票。據兩名知情人士透露，之所以做出這種改變，是因為“推特預計馬斯克控制的一家實體公司即將完成對該公司的收購”。頁面更新中寫道：“此次凍結允許會計審核機構在收購結束前對員工賬戶進行最終對賬。”知情人士說，有些員工的限制性股
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10月11日消息，考恩公司并購套利策略師亞倫·格利克(Aaron Glick)調查發現，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克收購推特的交易有60%可能在法院規定的最后期限（10月28日）前完成。格利克表示：“根據我上周進行的非正式調查，套利交易員們傾向于認為，如果訴諸法庭，推特將能以很高的價格售出。如果這筆交易沒有完成，人們對推特股票平均交易價格的猜測是45美元左右。”他說，推特股價周一盤中約為50.5美元，根據近期的下跌預期，這筆收購交易在10月份完成的可能性約為60%，高于上周五收盤時的不到50%。考恩做市推
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9月21日消息，美國當地時間周二公布的法庭文件顯示，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將于下周首次就試圖放棄收購推特的交易而接受詢問。據悉，此次訊問將于9月26日和27日在特拉華州的一家律師事務所私下進行。如果有必要，可能會延續到9月28日。馬斯克此前表示，他希望退出收購，理由是推特故意虛報其平臺上的用戶數量。最近，馬斯克的法律團隊修改了反訴，加入了推特前安全主管提出的部分指控。與此同時，推特聲稱馬斯克之所以想要放棄收購，只是出于經濟方面的原因考慮。該公司還稱，馬斯克試圖獲取推特的內部數據
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北京時間9月16日早間消息，據報道，包括特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在內的科技大腕，都放言自動駕駛汽車有朝一日會取代傳統汽車。然而，最新的一項調查顯示，許多美國人對這種說法不感冒。 一項調查顯示，四分之三的美國人表示，駕駛自動駕駛汽車或是乘坐一輛有自動駕駛功能的汽車，自己感到更不安全。另外，73%的受訪者表示，如果其他親朋好友正在乘坐有自動駕駛功能的汽車，他們也會為安全感到更加擔心。 這次調查由保險平臺Policygenius進行，有大約1500名超過18歲的成年美國人提交了調查
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9月15日消息，據知情人士透露，在發布嚴格的復崗政策三個多月后，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）正親自監督員工出勤情況。不過，該公司仍然沒有足夠的辦公空間和資源讓所有員工重返辦公室。今年5月份，馬斯克通過電子郵件發布了重返辦公室政策，要求特斯拉員工“每周至少要在辦公室工作40個小時”。據知情人士和內部文件顯示，在這項政策施行三個月后，特斯拉仍然沒有足夠辦公空間或資源將所有員工帶回辦公室。此外，返崗政策也導致士氣下降，特別是在新冠肺炎疫情之前允許員工根據需要遠程辦公的團隊受到影響更大。總體
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9月9日消息，美國當地時間周四，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實，其太空公司SpaceX與蘋果已經就使用星鏈太空互聯網支持iPhone衛星通信功能進行了談判。馬斯克在推特上提到了這一潛在合作關系，他表示，兩家公司已經進行了“充滿希望的對話”，并稱蘋果的iPhone團隊“超級聰明”。目前尚不清楚談判是否仍在進行。馬斯克補充說：“可以肯定的是，如果手機軟件和硬件適應天基信號，而不是讓星鏈純粹模擬蜂窩信號，那么從太空到手機實現閉環聯系將會發揮最好的效果。”此前一天，蘋果在秋季新品發布會上宣
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9月7日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）希望到2030年每年能銷售2000萬輛電動汽車，其秘訣就在于開創性的全新電池技術，新工藝將幫助電池成本削減一半。然而，許多專家質疑稱，馬斯克的預測時間表過于樂觀。多位與特斯拉關系密切的電池專家認同馬斯克的觀點，他們表示，通過使用更大的電池和新的干法電極涂層工藝，特斯拉可以將電池成本削減一半，從而讓電動汽車在美國的起售價降低8%。但壞消息在于，特斯拉的技術開發過程還有很長的路要走。專家們解釋稱，這是因為在特斯拉4680電池中，用于生產這種更大電
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8月23日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經請求傳喚推特前首席執行官兼聯合創始人杰克·多西(Jack Dorsey)，為其退出原定440億美元收購這家社交媒體平臺引發的訴訟辯護。多西于2021年11月份第二次辭去推特首席執行官的職位，現在專注于管理他的支付處理公司Block。多西始終是馬斯克收購該公司推特的積極推動者，他4月份在推特上表示：“馬斯克收購推特是我所能信任的、唯一接手推特的最佳解決方案。”不久前，推特前消費者產品主管凱文·貝克普爾(Kayvon Beykour)和前收
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8月22日消息，美國當地時間周日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，該公司高級司機輔助駕駛系統“全自動駕駛”（FSD Beta）套餐價格將從9月5日開始上漲25%，從目前的12000美元上漲到15000美元。多年來，特斯拉FSD Beta的價格始終在緩慢上漲，推出時的價格為5000美元。但當特斯拉在2020年10月開始向部分客戶推出FSD Beta時，該公司將價格上調至1萬美元。2021年9月，特斯拉開始通過新的“請求”按鈕向更多客戶開放FSD Beta，并在今年早些時候將價格提高到
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8月18日消息，據多位知情人士透露，美國電動汽車制造商特斯拉法律部門負責人大衛·塞爾（David Searle）已經離職，這可能對埃隆·馬斯克（Elon Musk）收購推特交易及其訴訟造成影響。知情人士表示，大約在一個月前，塞爾辭去了特斯拉法律部主管的職務，并由副總法律顧問迪娜·埃斯金(Dinna Ekin)接任。塞爾始終在負責一項涉及奧米德·阿夫沙爾（Omead Afshar）的內部調查，后者是馬斯克的關鍵副手，其職責是應對錯綜復雜的全球供應鏈，幫助公司獲取關鍵材料。據稱，塞爾對一份難以獲得的玻璃訂單的
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8月15日消息，美國當地時間周日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上發文，宣稱該公司已經生產了300多萬輛電動汽車。其中，上海工廠總產量達到100萬輛。馬斯克在推特上寫道：“祝賀上海工廠生產了100萬輛電動汽車！特斯拉現在總產量已經超過300萬輛。”在馬斯克發布上述聲明前，疫情和零部件短缺已經威脅到特斯拉的汽車生產。但最新數據表明，上海工廠在2018年開業并經過數年的投資后，正在生產大量新車。最近幾個季度，特斯拉生產和交付的汽車數量始終在上升。今年7月，特斯拉表示，第二季度共交付了
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8月11日消息，在美國當地時間周三舉行的新聞發布會上，福特汽車公司首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）趁機吹噓自家的電動皮卡，并調侃埃隆·馬斯克（Elon Musk），特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利稱福特的新款電動皮卡F-150 Lightning是該公司的“閃光燈”，并稱福特是“美國電動皮卡汽車領域的領頭羊”。他還將目標對準了馬斯克，希望其“接招兒，并承認事實”。法利說:“在福特，我們的使命是為很多人而不是少數人掀起一場電動和數字革命。我不得不說，對我們福特來說，這盞美麗的閃光燈
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8月5日消息，在美國當地時間周四召開的年會上，首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在得克薩斯州向人群發表講話，概述了他的擴張計劃。他表示，該公司的目標是到2022年底達到每年200萬輛的生產速度，并將繼續建設工廠。特斯拉在美國加州和上海都有工廠，并正在得克薩斯州奧斯汀和柏林擴大另外兩家工廠。馬斯克表示，特斯拉今年可能會宣布再建新廠的計劃，他預計特斯拉最終會有10到12家巨型工廠，每家工廠可年產150萬到200萬輛汽車。幾年來，馬斯克始終表示特斯拉將建造更多的超級工廠，但沒有談論太多關于潛在建廠地址
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8月4日消息，美國當地時間周三，推特通過法院向電動汽車制造商特斯拉發出傳票，希望其提供與埃隆·馬斯克（Elon Musk）收購推特有關的所有文件和通訊記錄。推特正在特拉華州衡平法院起訴馬斯克，希望法院下令強制后者按商定協議完成440億美元收購交易。馬斯克試圖退出這筆交易，聲稱推特違反了協議規定，未能披露有關垃圾郵件賬戶的準確信息。但推特辯稱，馬斯克旨在利用垃圾郵件賬戶作為虛假借口，以擺脫收購交易帶來的諸多麻煩。推特的傳票列出了對特斯拉的27項請求，包括特斯拉內部關于馬斯克收購推特計劃的討論，馬斯克與推特之
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