- 電化學傳感器的歷史可追溯至20世紀50年代，彼時它們的主要功能是監測氧氣濃度。然而，隨著科技的進步，到了20世紀80年代中期，這一技術實現了質的飛躍。小型化、高精度的電化學傳感器開始嶄露頭角，它們不僅能夠檢測PEL（允許暴露極限）范圍內的多種不同有毒氣體，而且展現出了卓越的敏感性和選擇性。在保護人身安全方面，電化學傳感器發揮了至關重要的作用。它們廣泛應用于各種靜態與移動場合，無論是工業環境、實驗室還是醫療設施，都能提供及時、準確的氣體檢測信息，確保人員安全。隨著技術的不斷發展，電化學傳感器將繼續在安全防護
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電化學傳感器 安森美
- 在汽車行業，無鑰匙進入系統 (PEPS) 的出現徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統通過安全的無線通信來自動解鎖汽車，并支持一鍵啟動發動機，無需實際操作車鑰匙。這項技術不僅簡化了進入及啟動車輛的過程，增加了便利性，而且還通過先進的身份驗證程序來防止未經授權訪問車輛，增強了安全性。藍牙低功耗 (Bluetooth ?Low Energy) 技術和加密標準等無線技術不斷進步，使得 無鑰匙進入系統更易于使用并有效降低了成本，進而在汽車領域更加普及。汽車藍牙低功耗市場涵蓋了基于藍牙低功耗技術的無鑰匙進
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安森美
- 隨著近幾年云計算、大數據技術的爆發式演進，服務器作為支撐數字經濟時代的基石設施，其部署規模正以前所未有的速度激增，正如《2022-2023全球計算力指數評估報告》顯示，中國整體服務器市場規模在2017至2022年的復合增長率高達48.8%。鑒于此類設備天然的高能耗、高電耗特性，服務商們迫切尋求通過采用高度集成化的組件技術和解決方案，來設計和實施既能保證卓越性能，又能實現緊湊布局與強大可靠性的電源系統。在這方面，安森美(onsemi)憑借其業界領先的電源管理技術，成為眾多企業理想的選擇伙伴。打造高效能服務器
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服務器 電源管理 安森美 SPS eFuse
- 您有沒有想過，智能生活中的小日常背后都蘊藏著哪些科技力量？比如，智能門鈴如何檢測到有人走到您家門口，又如何通過攝像頭識別重要動作？答案就是——圖像傳感器。這些微型傳感器內置在智能門鈴中，始終以全狀態（全分辨率、30fps）運行，其中記錄的圖像可以清楚地顯示是什么人或什么物體正在接近您家門口。考慮到此類設備需要24小時不間斷運行，您或許想知道，由主流電池來供電的版本或其他版本能夠可靠地工作多長時間。安森美(onsemi)新推出的圖像傳感器系列HyperluxTM LP內置有“運動喚醒”(WoM)功能，可以讓
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圖像傳感器 安森美 HyperluxTM WoM
- USB PD組織發布了最新的USB PD3.1 EPR規范，最大的輸出達到48V5A, 240W的功率，使得傳統的單開關QR Flyback方案難以滿足設計指標，不管是開關管的峰值電流承受能力以及管子的電壓應力還是效率都難以滿足要求，而LLC拓撲結構雖然有著很高的效率但是又很難滿足接近十倍的輸出電壓范圍指標，如果LLC的后級再使用一級DC/DC變換器那么低壓及輕載下的效率又會因為DC/DC的低指標而變得很差甚至不能滿足COC及DOE的能效標準。在此背景下，我們將介紹使用高頻QR控制器NCP1345設計雙管
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安森美 雙管反激
- 要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網絡安全問題。對汽車網絡實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統）之外沒有人可以控制車輛。2021 年，聯合國歐洲經濟委員會 (UNECE) 工作組發布了 UN-R155，這是一項針對 OEM 的網絡安全法規，旨在應對日益嚴重的網絡威脅。自 2022 年 7 月起，該法規對 UNECE 成員國生產的新車型的審批具有約束力。這意味著汽車供應商必須遵守 ISO
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安森美 ADAS 車艙監控系統 傳感器
- 先進科技正飛速發展，電化學傳感器的應用也越來越廣泛，其重要性與日俱增。在醫療、環境科學、工業材料及食品加工等眾多不同領域，對化學物質進行量化分析可以有效改進安全性、效率，并提高對化學成分的認知水平。將傳感功能與低功耗模擬前端 (AFE) 器件和 Bluetooth? Low Energy（藍牙低功耗）技術相結合，可以進一步增強傳感方案的有效性。互連電化學傳感器的潛力巨大，有望提高科學認知，并改善我們的生活質量。在當今世界，傳感器方案無處不在，比如用于監測糖尿病患者血糖水平的可穿戴設備、可評估環境污染物的氣
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安森美 傳感器
- 近年來，太陽能等可再生能源的應用顯著增長。推動這一發展的因素包括政府的激勵措施、技術進步以及系統成本降低。雖然光伏（PV）系統比以往任何時候都更加合理，但仍然存在一個主要障礙，即我們最需要能源時，太陽能并不產生能源。清晨，當人們和企業開始一天的工作時，對電網的需求會上升；晚上，當人們回到家中時，對電網的需求也會上升。然而，太陽能發電是在太陽升起后逐漸攀升的，但在需求量大的時段，如傍晚太陽落山后，還是無法提供能源。因此，太陽能等可再生能源越來越多地與儲能系統集成，以儲存能源供后續使用。與太陽能光伏發電配套的
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安森美 電池儲能 BESS
- 隨著物聯網、大數據和人工智能技術的快速發展，邊緣智能正逐漸成為推動數字化轉型的關鍵力量。在這一浪潮中，安森美（onsemi）憑借其深厚的技術積累和市場洞察，正積極推動邊緣智能技術的創新與應用，為全球用戶提供更高效、更可靠的智能解決方案。安森美智能感知部工業及消費應用大中華區市場經理Annie Tao1 邊緣智能需要高性能產品邊緣智能產品應能夠實時地處理和分析數據，以便對環境和用戶需求做出迅速響應。安森美在邊緣智能領域的產品技術布局廣泛而深入，其創新的芯片設計技術不僅提高了處理能力，還優化了能效比，為各類智
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- 智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi)，將于5月至6月舉辦面向新能源和電動汽車應用領域的技術經理、工程師和渠道合作伙伴的2024“碳”路先鋒技術日暨碳化硅(SiC) 和功率解決方案5城巡回研討會。該系列研討會將針對汽車電氣化和智能化以及工業市場可持續性能源發展的廣泛應用場景，共同探討最新的能效設計挑戰，展示針對更多縱深應用的SiC解決方案。安森美希望借此攜手中國的“碳”路先鋒們，加速先進功率半導體技術的落地，實現應用系統的最佳能效。在中國，市場對SiC的需求強勁，應用場景日益多樣化。新能源
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安森美 碳化硅 功率解決方案
- 這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創新。二十年后的今天，RVC已成為現代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統（ADAS）奠定了基礎。隨著Aptina從當時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再到后來被安森美（onsemi）收購，我的職業生涯隨之變化，ADAS系統也經歷了一系列重大變革。時至今日，更先進的汽車系統在以下情況下會向駕駛員發出警報：探測到近距離物體或視線盲區中的汽車、車道偏離以及在定速巡
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汽車圖像傳感器 安森美
- ?安森美公布其2024財年第一季度業績，亮點如下：第一季度收入為?18.627?億美元第一季度公認會計原則(以下簡稱“GAAP”)?和 非GAAP?毛利率分別為?45.8%和45.9%第一季度GAAP?營業利潤率和非GAAP營業利潤率分別為?28.2%和29.0%第一季度GAAP?每股攤薄收益為?1.04美元，非GAAP?每股攤薄收益為?1.08?美元在過去?12&n
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安森美 一季度財報
- 安森美(onsemi)公布其2024財年第一季度業績，亮點如下：●? ?第一季度收入為18.627億美元●? ?第一季度公認會計原則(以下簡稱“GAAP”) ? ? ?和 非GAAP 毛利率分別為 45.8%和45.9%●? ?第一季度GAAP營業利潤率和非GAAP營業利潤率分別為 28.2%和29.0%●? ?第一季度GAAP每股攤薄收益為1.04美元，非GAAP每股攤薄收益為1.08 美元在過
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安森美 2024財年第一季度
- 在電力電子和電路仿真領域，精度至關重要。仿真結果的真實性取決于各個器件所采用模型的準確性。無論是 IGBT、碳化硅 (SiC) 還是硅 MOSFET，仿真預測的可靠性與模型的精度密切相關。老話說得好，“垃圾進，垃圾出”，即如果輸入的是垃圾，那么輸出的也是垃圾。設計人員根據產品手冊中在實驗室環境下測量出的器件特性（如導通損耗、能量損耗和熱阻等），構建系統級模型，大多數行業標準模型也都是如法炮制。然而，這些基于產品手冊的模型是實驗室配置和環境的產物，并不總能反映實際中遇到的各種條件。因此，不可想當然地認為這些
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仿真微調 電力電子電路 安森美 SSPMG
- 汽車電氣化推動了電子保險絲“eFuse”取代機械繼電器和熔斷器，以實現更緊湊、更高效的解決方案。NIV3071 eFuse 可保護下游電路免受過流、過溫和接地短路事件的影響，并可通過開漏 FAULT 引腳提供故障指示器。該器件具有四個集成高側通道，可以通過 EN 引腳獨立控制，也可以并聯在一起以用于更大的負載。該器件具有可配置的電流限制功能和導通時間，可支持多種負載。
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eFuse 安森美
安森美介紹
安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網絡和強大的產品系列，是計算機、通信、消費產品、汽車、醫療、工業和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術供應商。公司廣泛的產品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區等關鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設計中心的業務 [
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