引言1915 年，福特汽車公司首次推出了汽車中的電子元件，當
時福特汽車公司向其 T 型汽車引入了電燈和電喇叭。從那
時起，汽車對電氣和電子系統的依賴一直在穩步增加。初
始系統往往是本地且獨立的 – 控制直接連接到電池的前照
燈的開關，或控制單個揚聲器的繼電器。
隨著架構的演變，汽車內各種子系統進行通信的機制也在
不斷演變。例如，當汽車檢測到車外環境光線減弱時，它
可能會自動啟用前照燈，但這并不是全部。它可能會調整
所有顯示屏的亮度水平，調整所有攝像頭的白平衡，增加
與前方車輛保持的距離
關鍵字：
ADAS 通信協議 德州儀器
英飛凌工廠潔凈室得益于汽車芯片等業務的優異表現，英飛凌日前上調了2023財年第二季度及全年的業績展望。意法半導體（ST）、恩智浦、德州儀器等企業的汽車芯片業務一直保持高速增長態勢。據市場分析機構techinsights 預估，2022年全球汽車芯片收入為594億美元，同比增長27.4%。但記者在采訪時了解到，全球汽車芯片市場仍然存在結構性錯配，各大廠商紛紛調整產能布局，搶占新一輪市場回暖的戰略制高點。半導體廠商汽車芯片業務表現良好汽車芯片相關業務已成為全球頭部半導體廠商業績增長的主力。據悉，意法半導體（S
關鍵字：
ST TI 英飛凌
近日，德州儀器召開新品發布會，德州儀器產品線經理 Roja de Cande女士向我們介紹了業內先進的獨立式有源 EMI 濾波器IC。該新品致力于幫助工程師在電源管理設計上實施更小型更輕量的EMI濾波器，以降低系統設計成本和材料成本，同時能滿足EMI監管標準。在現代生活中，電氣系統變得愈發密集。隨著整個電氣系統變得愈發密集，對電源要求越來越高，電源功率也越來越大，使得這些應用中的 EMI 變得尤為重要。但要實現低EMI，現有的方案卻面臨兩難挑戰：既要降低設計的EMI，又要縮小電源方案的尺寸。而傳統集成無源
關鍵字：
德州儀器 電源管理 EMI 濾波器
4月4日消息，美國時間周一，美股收盤主要股指漲跌不一，道指和標指連續第四個交易日上漲。投資者對沙特及其OPEC+盟友周末意外宣布的石油減產做出了反應。道瓊斯指數收于33601.15點，上漲327點，漲幅0.98%；標準普爾500指數收于4124.51點，漲幅0.37%；納斯達克指數收于12189.45點，跌幅0.27%。大型科技股多數上漲，包括蘋果、谷歌、Meta和奈飛，但漲幅均不超過1%；亞馬遜和微軟下跌，跌幅不超過1%。華爾街知名大空頭——摩根士丹利首席策略師邁克爾·威爾遜（Michael Wilso
關鍵字：
特斯拉 蘋果 臺積電 英特爾 高通 TI 德州儀器 美光
中國北京（2023 年 4 月 3 日）– 第九屆教育部產學合作協同育人項目對接會于近日在北京順利召開，德州儀器 (TI) 應邀出席本次會議。在對接會上，德州儀器所參與的兩個項目榮獲了“2022 年度優秀項目案例”獎。多年來，德州儀器持續投入于高校人才培養，積極參與教育部產學合作協同育人項目，并屢獲優秀合作伙伴稱號。截至 2022 年，德州儀器已與超過 100 所高校達成合作，支持項目共計 600 余項，涉及領域涵蓋新工科建設項目、教學內容和課程體系改革項目、實踐條件和實踐基地建設、創新創業教育改革，以及
關鍵字：
德州儀器 教育部產學合作協同育人項目
RS-485 接口因其穩健性和長距離通信能力而廣泛用于工業應用。自 RS-485 標準于 1998 年推向市場以來，電子系統的尺寸和復雜性不斷增加。許多終端設備（例如電機驅動器、PLC 和工業 PC）現在都需要高速 (>10Mbps) 通信。TI 的 THVD1550 是新款 TI RS-485 收發器，可支持高達 50Mbps 的數據速率。在本文中，我將向您展示如何評估 THVD1550 在這種高速傳輸下的功率耗散。這樣，您可以了解功率消耗情況并評估系統的熱性能。要計算功率損耗，您可以將功率分成幾
關鍵字：
TI 收發器
功率密度是汽車車載充電器和服務器電源等高度受限系統環境中的主要指標。務必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴苛的外形尺寸要求。鑒于接觸電流安全要求，用于上述和其他高密度應用的共模 (CM) 濾波器通常會限制總 Y 電容大小，因此需要大尺寸共模扼流圈來實現目標轉角頻率或濾波器衰減特性。這導致了權衡后的無源濾波器設計采用笨重且昂貴的共模扼流圈，尺寸相當于整個濾波器大小。隨著無源器件逐漸跟不上高速功率半導體器件以及電路拓撲的發展，無源濾波器的體積是提高功率密度的限制因素之一。
關鍵字：
TI 濾波器
在不斷變化的國際形勢中，德州儀器依然選擇堅持扎根中國，持續深耕嵌入式產品及服務，并提出2023年實現全球450億美金的業績目標，這為擔心環境變化影響企業發展的大眾打了一劑強心針。12英寸是TI未來投資方向日前，在德州儀器媒體溝通會上，德州儀器副總裁及中國區總裁姜寒表示：“2022年德州儀器全球的業務達到200.3億美金。其中很重要的部分是嵌入式處理器和模擬產品的占比在持續提高，到2030年TI全球的業績目標是450億美金。”?????? 據了解，
關鍵字：
德州儀器 TI MCU AI
中國上海（2023 年 3 月 28 日）– 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日宣布推出業內先進的獨立式有源電磁干擾 (EMI) 濾波器集成電路 (IC)，能夠幫助工程師實施更小、更輕量的 EMI 濾波器，從而以更低的系統成本增強系統功能，同時滿足 EMI 監管標準。 隨著電氣系統變得愈發密集，以及互連程度的提高，緩解 EMI 成為工程師的一項關鍵系統設計考慮因素。得益于德州儀器研發實驗室 Kilby Labs 針對新概念和突破性想法的創新開發，新的獨立式有源 EMI 濾波器 I
關鍵字：
德州儀器 有源 EMI 濾波器 IC 電源設計
概述TINA-TI 提供了 SPICE 所有的傳統直流、瞬態和頻域分析以及更多。TINA 具有廣泛的后處理功能，允許您按照希望的方式設置結果的格式。虛擬儀器允許您選擇輸入波形、探針電路節點電壓和波形。TINA 的原理圖捕獲非常直觀 - 真正的“快速入門”。TINA-TI 安裝需要大約 500MB。直接安裝，如果想卸載也很容易。TINA 是德州儀器 (TI) 專有的 DesignSoft 產品。該免費版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。SPICE-based analog s
關鍵字：
TI SPICE 模擬仿真程序 TINA-TI
為了立足于創新來推動邊緣智能的發展，德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）推出由六款基于 Arm? Cortex? 的視覺處理器組成的全新系列，使設計人員能夠在可視門鈴、機器視覺和自主移動機器人等應用中，以更低成本和更高能效增加更多視覺和人工智能 (AI) 處理功能。該全新系列包括 AM62A、AM68A 和 AM69A 處理器，由開源評估和模型開發工具以及可通過業界通用應用程序編程接口 (API)、框架和模型進行編程的通用軟件提供支持。利用這個由視覺處理器、軟件和工具組成的平臺，設計人員可以輕松
關鍵字：
德州儀器 視覺處理器 智能攝像頭
2023年3月16日，上海，德州儀器 (TI)宣布推出可擴展的 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器 (MCU) 產品系列，命名為MSPM0系列。TI稱已推出數十款產品，還計劃于今年推出100多款MCU。?TI中國區技術支持總監師英在發布會上說，請大家記住該系列的名字：MSPM0。的確，這是一個很特別的名字，和TI經典的超低功耗MSP430單片機（MCU）有些像。不過，Cortex-M0+也是arm公司主打超低功耗、高性能MCU的IP，與MSP430、TI的C2000市場可能有重疊？而且C
關鍵字：
德州儀器 MSPM0 MCU Cortex-M0+ MSP430
IT之家 3 月 20 日消息，德州儀器 (TI) 宣布推出由六款基于 Arm Cortex 的視覺處理器組成的全新系列，使設計人員能夠在可視門鈴、機器視覺和自主移動機器人等應用中，以更低成本和更高能效增加更多視覺和人工智能 (AI) 處理功能。該全新系列包括 AM62A、AM68A 和 AM69A 處理器，由開源評估和模型開發工具以及可通過業界通用應用程序編程接口 (API)、框架和模型進行編程的通用軟件提供支持。利用這個由視覺處理器、軟件和工具組成的平臺，設計人員可以輕松跨多個系統開發和擴展
關鍵字：
德州儀器 AI 機械視覺
在建筑、工業和零售自動化應用中，設計人員可以輕松且經濟實惠地為多達 12 個攝像頭添加視覺和 AI 處理功能
關鍵字：
德州儀器 TI 邊緣AI MCU 嵌入式
乘坐電梯時，您肯定希望平穩安全地從一層到達另一層。在電梯驅動中，精密的運動控制使電梯能夠停在指定位置，并平穩地減速直到完全停止。缺乏精密的運動控制可能會導致電梯誤停在兩層之間，這會讓乘坐電梯的人感到頭暈不適或不安全。機器人、計算機數控機器和工廠自動化設備都需要通過伺服驅動器進行精密的位置控制，此外在許多情況下還需要進行精密的速度控制，以便正確地制造產品并維護工作流程。工業驅動器的諸多方面都對實現精密的運動控制很重要，精密運動控制涉及實時控制設計中的三個基礎子系統，即感應、處理和驅動。本文將論述各個子系統的
關鍵字：
TI 工業驅動器 運動控制
德州儀器（ti）公司介紹
您好，目前還沒有人創建詞條德州儀器（ti）公司!
歡迎您創建該詞條，闡述對德州儀器（ti）公司的理解，并與今后在此搜索德州儀器（ti）公司的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473