- 介紹了基于MC9S12XS128單片機控制的智能車系統，該系統以CCD攝像頭傳感器作為路徑識別裝置，通過圖像識別提取道路黑線信息，計算出反應道路形狀的舵機控制量，對舵機進行控制。對智能車尋線舵機控制系統的軟件設計思路和控制算法思想等進行了詳細的論述。測試結果表明智能車能準確穩定地跟蹤引導黑線行駛，該算法能夠很好地對智能車進行控制。
- 關鍵字：
控制 算法 設計 PID 分段 CCD 攝像頭 智能 基于
- 針對光纖陀螺脈沖輸出采集范圍小、精度低、外圍電路復雜等問題，提出了一種基于PSoC芯片的脈沖采集系統。與傳統的單片機相比，PSoC芯片最大程度地實現了系統單片化的目標，在保證以更簡便方式實現更多更靈活功能和具備較高性能的前提下，達到了極高性價比。系統以PSoC芯片CY29666-24PVXI為核心器件，以改進的無縫計數法為理論基礎，實現了光纖陀螺脈沖輸出的高精度采集。實驗結果表明，該系統的測試范圍能夠達到0．1 Hz～1MHz，誤差小于1．0x10-4，滿足了實際脈沖采集的要求。
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集中 應用 輸出 脈沖 光纖 陀螺 PSoC
- 摘要：研制了一種新型的三相逆變電源，采取了一種新型的SPWM數字控制方案，分析了其系統結構與工作原理，實驗結果表明：輸出波形達到要求，實現簡單，成本低，方案可行。 關鍵詞：數字控制；三相逆變電源；推挽電路
- 關鍵字：
逆變電源 研制 三相 控制 數字 簡易
- 摘要：闡述了一種小功率光伏并網逆變器的控制系統。該光伏并網逆變器由DC/DC變換器與DC/AC變換器兩部分組成，其中DC/DC變換器采用芯片SG3525來控制，DC/AC變換器采用數字信號處理器TMS320F240來控制。由于DSP實時處理
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設計 控制 逆變器 并網 功率
- 摘要：提出了一種新的準固定頻率滯環PWM電流控制方法，該方法在滯環電流控制的基礎上，引入頻率反饋控制，使開關頻率基本固定，解決了目前廣泛使用的固定頻率電流控制方法具有的次諧波振蕩的問題，并且具有穩定性好、
- 關鍵字：
控制 方法 電流 PWM 頻率 固定
- 摘要：闡述了單片機、數字信號處理器和現場可編程門陣列的性能特點和在電力電子電路數字化控制中的應用，展望了電力電子電路控制技術的發展趨勢。關鍵詞：電力電子電路；數字控制；單片機；數字信號處理器；現場可編
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控制 技術 數字化 電路 電子 電力
- 摘要：最近，對帶有同步整流電路的有源箝位ZVS－PWM控制串聯諧振變換器的研究和應用不斷取得進展。不過，當輸入電壓偏離特定值時，其效率會嚴重下降。通過對其各種工作模態轉換的分析，闡明了效率下降的原因。為解決
- 關鍵字：
同步 提高 整流 效率 研究 變換器 諧振 ZVS PWM 控制
- 摘要：結合國內變頻技術的推廣應用，闡述了通用變頻器的幾種控制方式的技術特性，針對變頻器控制方式的合理選用，重點論述了轉距控制型變頻器的選型和應用中的相關問題。關鍵詞：控制方式；應用選型；注意事項
1引
- 關鍵字：
選型 應用 方式 控制 變頻器
- 摘要：分析了逆變器波形重復控制技術的原理和設計方法，提出了雙環PI控制和重復控制相結合的復合控制方法，仿真和實驗結果表明該方法對于非線性負載下的UPS逆變器輸出波形具有校正作用。 關鍵詞：重復控制；UPS逆變器
- 關鍵字：
UPS 逆變器 數字 控制 重復 基于
- 摘要：基于三相電壓型PWM整流器主電路參數和控制參數間的穩態關系，提出一種新的間接電流控制方案。該方案不需檢測電源電壓，因而使得硬件和成本都得到減少。最后通過仿真驗證了該方案。
關鍵詞：三相整流器；功率
- 關鍵字：
間接 電流 控制 方案 新型 整流器 電壓 單位 功率 因數
- 摘要：介紹一種采用半橋電路的開關電源，其輸入電壓為交流220Vplusmn;20％，輸出電壓為直流4～16V，最大電流40A，工作頻率50kHz。重點介紹了該電源的設計思想，工作原理及特點。關鍵詞：脈寬調制；半橋變換器；電源
- 關鍵字：
穩壓電源 設計 開關 16V 電壓 輸出
- 摘要：討論了多電平逆變器的載波PWM控制方法，介紹了它們的原理，為了比較它們的控制效果，采用Matlab軟件進行了仿真研究，最后根據仿真結果和分析，得出結論，并對今后的研究提出了建議。 關鍵詞：載波PWM；多電平逆
- 關鍵字：
方法 仿真 研究 控制 PWM 逆變器 載波 電平
- 摘要：輸出濾波器是DC/DC變換器中的重要組成部分，與變換器的動態性能、整機體積和成本等性能指標密切相關。在滿足技術指標的前提下，濾波元件的取值越小，對變換器整機性能的提高越有利，越能提高變換器的功率密度。
- 關鍵字：
比較 濾波器 輸出 變換器 DC/DC
- 1 引言 為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節能減排，設計智能交通控制是建設資源節約型社會的必然選擇。本文設計了一種基于RFID的智能交通控制，采用RFID 技術檢測交叉路口附近的車輛，智
- 關鍵字：
設計 控制 智能交通 RFID 基于
- 摘要：為深入了解基于UC3854A控制的PFC變換器中的動力學特性，研究系統參數變化對變換器中分岔現象的影響，在建立BooST PFC變換器雙閉環數學模型的基礎上，用Matlab軟件對變換器中慢時標分岔及混沌等不穩定現象
- 關鍵字：
仿真 研究 現象 PFC UC3854A 控制 基于
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