- 針對新能源汽車推廣，工信部將破除地方保護：全國要統一市場統一目錄，地方在原則上不能有企業準入和產業準入的獨立目錄。
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工信部 新能源
- 美國及歐盟對自中國進口的光伏組件發起的“雙反”調查剛剛過去，澳大利亞反傾銷委員會日前又決定對自中國進口的光伏組件和面板發起反傾銷調查，繼美國和歐盟之后，成為第三個對中國光伏產品展開反傾銷調查的地區。
據悉，此次澳大利亞決定對中國光伏產品發起反傾銷調查，是為了弄清中國制造商是否存在低于成本銷售的問題。中國機電商會于今年3月照會國內各大光伏企業，對澳大利亞可能存在的雙反態勢進行了預警。在早前歐美對華光伏產品“雙反”的陰影尚未完全消退之時，澳大利亞的
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光伏 新能源
- 新能源新材料指數一周表現:上周上證指數下跌0.75%;中小板指數下跌1.23%;創業板指數下跌1.92%。期間我們編制的新能源新材料精選指數總體下跌1.36%,跑輸上證指數0.61個百分點,跑輸中小板0.13個百分點,跑輸創業板0.56個百分點。新能源新材料板塊總體表現隨大勢波動,略強于創業板。
光伏及光伏材料:上周光伏板塊繼續下調。短期關注中小市值板塊系統性風險。目前光伏行業基本面繼續向好,今年國內光伏電站熱潮仍將持續,中小市值板塊調整到位后,仍可介入光伏股,推薦中天科技、東方日升,同時也建議
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新能源 光伏
- 經過近兩年的艱苦鏖戰，中國改革開放以來單筆投資最大的外商投資高科技項目——三星電子高端閃存芯片項目將正式投產，預計今后將帶動160多家配套企業相繼入駐，直接或間接增加萬余就業崗位。以此為標志，西安高新區已經具備半導體芯片從研發生產到封裝測試的完整產業鏈，并將在短期內形成規模過千億元的半導體產業集群，成為全球繼美國、韓國之外的第三大半導體產業基地。
一直以來，西安高新區把信息產業作為其支柱產業之一，經過多年發展壯大，其在研發創新、園區承載、產業集聚、人才培育等方面已形成了良
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半導體 新能源
- 江西省發改委近日召開《江西省十大戰略性新興產業發展規劃(2013~2017年)》新聞發布會。《規劃》提出，到2017年力爭十大戰略性新興產業實現銷售收入22565億元，年均增長18%，比2012年翻一番以上。
其中，節能環保產業達到1800億元，年均增長20%;新能源產業達到1600億元，年均增長16.5%;新材料產業達到3400億元，年均增長14.5%;鋰電及電動汽車產業達到145億元，年均增長16.3%。
這是江西省第二個戰略性新興產業五年規劃。規劃確定，節能環保、新能源、新材
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新能源 多晶硅
- 用電需求增長放緩，既與暖冬有關，也與我國加大節能減排力度、治理大氣污染以及化解部分行業產能嚴重過剩矛盾密切相關。當前，我國電力行業已從高速增長進入中高速增長的換擋期
2014年一季度，中經電力產業景氣指數比去年四季度下降0.9點，降幅較上季度擴大0.6點。總的來看，一季度電力行業景氣度下滑，與電力需求增長放緩導致的發電放緩和主營業務收入下降有關。
中電聯數據顯示，一季度，全國全社會用電量1.28萬億千瓦時,同比增長5.4%，增速比去年四季度回落3.0個百分點。
受此影響，一季度全國6
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電力 新能源
- 就目前新能源的效率和制造新能源設備所需的成本和環境代價來說，新能源還遠沒有到可以大力推廣的地步，現在推廣只會加重經濟和環節的負擔，這些都需要消費者來買單，受害者也是消費者。
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新能源 光伏
- 在穩增長和環境治理的背景下，新能源投資和裝機容量迎來新一輪的增長。
4月24日，中誠信國際發布報告，2013年核電、風電及太陽能光伏發電等新能源裝機增速明顯高于傳統電源，其中，光伏裝機容量實現了爆發式的增長，增長335%。
無獨有偶，4月18日，國務院總理李克強主持召開新一屆國家能源委員會首次會議，研究討論能源發展中的相關戰略問題和重大項目，并釋放出將開工建設一批核電、水電、風電、太陽能等清潔能源項目的信息。
隨著核電項目審批重啟，核電裝機容量將成為新增長點。中誠信國際高
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新能源 光伏
- 近年來隨著汽車的普及，中國汽車電子產業得到快速發展，在應用層面，人們從最初關注車載電子設備本身，逐漸演變成為更多關注汽車與外部的互聯及信息交互，汽車正在成為下一個移動互聯網入口爭奪的焦點。目前我國車聯網服務還處于“外熱內冷”的尷尬局面，究其原因，除了從服務商到運營商再到車廠等各個環節沒能很好地互動起來之外，缺乏用戶真正需要的殺手級應用也是因素之一。
車聯網服務所包含的內容簡單來說，可分為車與車之間的互聯、車與人之間的互聯，以及車與路之間的互聯。目前我國的車聯網服務還主
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車聯網 新能源
- 新能源汽車鋰電池帶來稀土污染與衰竭
新能源車尤其是純電動車因為不燃油、排放少，成為環保時尚的代名詞。然而，其上下游產業鏈帶來的污染可能會讓人們大吃一驚。對于新能源車產生的污染，目前人們了解最多的是發電污染：即電動車使用過程雖然實現了零排放，但發電廠的發電過程卻造成了嚴重的煙塵污染。尤其是在中國，75%以上的電力來自煤炭發電，其污染危害性絲毫不亞于汽油燃燒。
實際上，新能源車上下游產業鏈帶來的污染遠不止于此。例如，新能源車使用的電池，在生產過程就會產生污染。石墨是電動車鋰電池的構成要
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新能源 鋰電池
- 在傳統化石燃料逐步枯竭的今天,節能減排是當今社會的核心議題。能源生產端,更加清潔的能量來源將是未來的方向,風能和太陽能等可再生能源占比提升將是未來必然;能源消費端,混動汽車及純電動車將逐步改變人類的出行方式。在這一趨勢之下,電容器件一方面在電力轉化過程中起到變頻、穩壓等基礎電力電子功能,另外一反面因其充放電快速等特征,逐步應用在儲能領域,因此,它的發展機遇從單純的被動器件,提升到新能源產業核心器件的高度。
新能源逆變器對高壓薄膜電容需求旺盛
薄膜電容器因其金屬膜的自愈性特點,能夠耐受高電壓
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- 行業觀點：(1)光伏：二季度行業從淡季轉入旺季，國內分布式政策或醞釀調整;出口歐盟限制底價下調，有利于銷量復蘇;美國對中國雙反再調查初裁時間臨近，中國將搶在裁定前期發貨;2014年光伏行業景氣依然向好，建議關注特變電工、陽光電源、愛康科技、海潤光伏、林洋電子。(2)鋰電池：2-3月份電動車的熱潮是由國內政策加碼和Tesla效應發酵導致的，另外市場一直期待Musk的訪華，目前仍未有明確行程表。除了電動車，我們判斷鋰電池下一個重要的爆發領域是儲能市場，實業對儲能的關注力度明顯加碼。建議關注杉杉股份、新宙邦
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新能源 光伏
- 能否安全并高效地提供持續動力，這是新能源汽車電池發展的關鍵。而能否在寒暑交替等更為復雜的環境下，保持正常供電，則是檢驗電池性能優劣的關鍵。 前不久，全球頂尖的新能源動力鋰電池廠商波士頓電池就經歷了這樣極限的考驗，其完成了在內蒙古呼和浩特分別進行了夏季和冬季兩個階段的商用測試。測試的結果表明，波士頓電池的混合三元體系技術在充放電、使用壽命以及環境適應性等方面具有極大的優勢，產品性能卓越且安全可靠，可以有效降低用戶的使用成本，同時帶來極高的使用體驗。 極限條件下，波士頓電池續航表現優秀 據了解，此次
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電池 新能源 測試
- 日前，德國聯邦內閣批準了由聯邦副總理兼經濟和能源部長加布里埃爾提出的“德國可再生能源改革計劃”。該計劃將對目前德國的可再生能源政策進行“徹底改革”，控制其規模和補貼增長的趨勢，打破現有的“過度支持”狀態。作為世界可再生能源發展的榜樣，德國這一備受關注的改革措施將直接影響世界可再生能源的發展前景。
成本高昂扶持政策難以為繼
德國的可再生能源發展模式一直備受贊譽和推崇。自2000年開始實施《可再生能源法》以來，德國
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可再生能源 新能源
- 中國光伏行業作為新興行業，也作為新能源行業的代表，一直以來是非不斷。先是歐盟對華“雙反”，接著又對光伏出口進行限制，可謂是光伏行業是一波三折。但是毫無疑問，擺在中國光伏行業面前的路是光明的，雖然這條路上頗為坎坷，但絲毫阻擋不了中國光伏行業的前進。
在2014年元旦前，中國機電產品進出口商會在發給企業的一份通知中稱，美國部分光伏企業擬對中國大陸和中國臺灣出口至美國的太陽能光伏產品采取新動作，具體打算堵住臺灣代工電池渠道。但這似乎只是光伏轉暖途中的一個小插曲，行業近期的總體轉
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光伏 新能源
新能源介紹
新能源（英文New and renewable sources of energy，英文縮寫：NRSE ），是相對煤炭、石油、天然氣等傳統能源而言的，又稱非常規能源，指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源 。包括太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等 ，有綠色低碳，不存在資源枯竭的風險，能源價格下降等特征 ，是未來能源開發的重點領域。 1 [
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