智能工廠 文章 最新資訊
工信部：我國已累計(jì)建成數(shù)萬家智能工廠
- 1 月 21 日消息，今天上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹 2025 年工業(yè)和信息化發(fā)展成效有關(guān)情況。從發(fā)布會內(nèi)容獲悉，我國制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型扎實(shí)推進(jìn)，累計(jì)建成 3.5 萬余家基礎(chǔ)級、8200 余家先進(jìn)級、500 余家卓越級、15 家領(lǐng)航級智能工廠。工業(yè)和信息化部副部長張?jiān)泼鞅硎荆?025 年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長 5.9%，制造業(yè)增加值占 GDP 比重保持穩(wěn)定，制造業(yè)規(guī)模有望連續(xù) 16 年保持全球第一。張?jiān)泼鞅硎荆?025 年，工信部著力推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，深入實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻
- 關(guān)鍵字： 智能工廠
為智能工廠鋪平道路：ADI公司獲得CC-Link IE TSN認(rèn)證
- 未來的制造業(yè)將變得更加智能、高效，并實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)。伴隨工廠的規(guī)模擴(kuò)張和數(shù)字化，打造能夠有效管理運(yùn)營并支持精準(zhǔn)控制的集成網(wǎng)絡(luò)已成當(dāng)務(wù)之急。如今，隨著工廠規(guī)模不斷擴(kuò)大并采用更智能的技術(shù)，構(gòu)建能夠保障順暢運(yùn)營并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制的集成網(wǎng)絡(luò)比以往任何時(shí)候都更加重要。為此，需要從每臺設(shè)備采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，即時(shí)進(jìn)行分析，并迅速回傳控制信號以優(yōu)化性能。整合網(wǎng)絡(luò)以實(shí)現(xiàn)更智能的運(yùn)營Analog Devices, Inc. (ADI)的工業(yè)以太網(wǎng)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)交換芯片ADIN6310和ADIN3310成為首批通過CC-Link
- 關(guān)鍵字： 智能工廠 ADI CC-Link IE TSN
西門子與NEC攜手加速智能工廠創(chuàng)新
- ●? ?西門子與?NEC?借助自動(dòng)化機(jī)器人示教，推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前與?NEC?簽署一項(xiàng)技術(shù)合作伙伴計(jì)劃，旨在拓展機(jī)器人?3D?仿真領(lǐng)域的全球解決方案。雙方將聯(lián)合開發(fā)一款自動(dòng)化機(jī)器人示教解決方案，將?NEC?的“機(jī)器人任務(wù)規(guī)劃（NEC Robot Task Planning）”數(shù)字孿生服務(wù)，與西門子?Tecnomatix??產(chǎn)品組合中的?Process
- 關(guān)鍵字： 西門子 NEC 智能工廠
從棕地工廠到智能工廠
- 當(dāng)很多制造商在面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切需求時(shí)，要處理的第一個(gè)問題就是如何改造配備著各類機(jī)械設(shè)備的老舊工廠，這些工廠往往缺乏現(xiàn)代機(jī)器所集成的物聯(lián)網(wǎng)、AI 等先進(jìn)能力，那么，它們的轉(zhuǎn)型應(yīng)該從何處著手？要打造一座具有自動(dòng)化水平、能夠應(yīng)對多變市場環(huán)境的工廠，首要任務(wù)是制定規(guī)劃。依托完善的規(guī)劃，制造商能更輕松地將自動(dòng)化功能融入生產(chǎn)線。為確保新舊系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，制造商需要借助全面數(shù)字孿生的仿真能力，不僅有助于實(shí)現(xiàn)無縫銜接，避免繁瑣操作，還支持多種節(jié)約資源的測試方法，為車間帶來靈活、具韌性的運(yùn)營模式。工程師操作協(xié)作機(jī)器人，提
- 關(guān)鍵字： 棕地工廠 智能工廠 西門子 數(shù)字化工業(yè)軟件
尼得科汽車馬達(dá)（浙江）有限公司再添新榮譽(yù)
- 根據(jù)工信部《關(guān)于做好2025年度智能工廠梯度培育有關(guān)工作的函》（工通裝函[2025]97號）要求，浙江省組織開展了先進(jìn)級智能工廠轉(zhuǎn)評轉(zhuǎn)認(rèn)工作。經(jīng)過公示，尼得科集團(tuán)旗下的尼得科汽車馬達(dá)（浙江）有限公司轉(zhuǎn)評轉(zhuǎn)認(rèn)為“先進(jìn)智能工廠”。尼得科汽車馬達(dá)（浙江）有限公司曾在2024年1月入選“浙江省智能工廠名單”，因此被納入此次轉(zhuǎn)評轉(zhuǎn)認(rèn)范圍。浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳官網(wǎng)上公示的“先進(jìn)級智能工廠（第一批）名單”浙江省先進(jìn)級智能工廠的要素條件是提升數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)集成能力，面向智能制造典型場景廣泛部署智能制造裝備、工業(yè)軟件和系統(tǒng)，實(shí)
- 關(guān)鍵字： 尼得科 汽車馬達(dá) 智能工廠
10BASE-T1S：利用下一代以太網(wǎng)引領(lǐng)智能工廠革新
- 正在越來越多地采用智能技術(shù)，諸如機(jī)床、機(jī)器人、執(zhí)行器和傳感器等設(shè)備都能生成、傳輸和接收數(shù)據(jù)。為了使所有這些獨(dú)立的設(shè)備能夠可靠地通信，工廠需要采用安全可靠的協(xié)議。在過去，通信依賴于包括HART、RS-485、Modbus、DeviceNet、Profibus和CAN在內(nèi)的多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的混合使用。這種碎片化意味著需要昂貴的網(wǎng)關(guān)來連接不同的標(biāo)準(zhǔn)，而且維護(hù)變得既困難又昂貴。取而代之的是，以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)正在迅速成為工廠車間的首選骨干網(wǎng)絡(luò)。在本文中，我們將探討為什么10BASE-T1S，作為一種單對以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，成為了替代
- 關(guān)鍵字： 10BASE-T1S 下一代以太網(wǎng) 智能工廠
大眾安徽：低代碼加速智能工廠創(chuàng)新
- 用戶痛點(diǎn)：企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，常常面臨高昂的成本和不確定的投資回報(bào)。同時(shí)，企業(yè)希望以較低成本驗(yàn)證內(nèi)部員工提出的創(chuàng)新項(xiàng)目，在確保信息安全的前提下，有效應(yīng)對汽車市場的快速變化。解決方案：通過使用?Mendix?低代碼平臺，在公司IT&D部門的支持下，?業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)可以在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化創(chuàng)新。將數(shù)字化與精益、持續(xù)改進(jìn)的理念結(jié)合，不斷提升運(yùn)營效率，降低管理成本，同時(shí)符合公司的IT治理規(guī)范。實(shí)施效果：正式使用?Mendix?低代碼平臺三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，企業(yè)
- 關(guān)鍵字： 大眾安徽 低代碼 智能工廠 Mendix
ADI的智能工廠專業(yè)知識助您選擇合適的IO-Link從站收發(fā)器
- 出色的IO-Link從站收發(fā)器應(yīng)能夠全方面滿足應(yīng)用要求。這是智能工廠系列的最后一篇博文，討論了選擇IO-Link從站收發(fā)器時(shí)需要考慮的因素，并說明了ADI公司IO-Link收發(fā)器產(chǎn)品系列的特性如何幫助盡可能簡化這一過程。請連接器引腳功能選擇IO-Link從站收發(fā)器時(shí)，我們先要考慮該器件支持的連接器引腳功能的數(shù)量和類型。有些智能工廠器件可能只需要一個(gè)C/Q引腳來進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸/切換，MAX22514非常適合此類任務(wù)。有些器件可能需要IO-Link連接，其中包括額外的數(shù)字輸入(DIN)，以傳輸來自基本傳感器或按
- 關(guān)鍵字： ADI 智能工廠 IO-Link 從站收發(fā)器
傳感器退居二線：執(zhí)行器正在步入智能工廠的舞臺
- 在宣揚(yáng)工業(yè)4.0新成果和未來可能性的文章和視頻中，智能傳感器常能成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。傳感器是工廠車間的“耳目”，讓可編程邏輯控制器(PLC)洞察一切，而執(zhí)行器（圖1）就像幕后的無名英雄，賦予指令以“筋肉”，幫助完成所有任務(wù)。對傳感器的過分關(guān)注可能是因?yàn)椋S多人沒有意識到，讓執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)“智能化”可以為工廠管理人員帶來豐厚回報(bào)。這篇博文首先探討智能執(zhí)行器的一些優(yōu)勢，然后介紹一個(gè)參考設(shè)計(jì)，演示利用IO-Link實(shí)現(xiàn)實(shí)用智能工廠執(zhí)行器與PLC通信的優(yōu)勢。圖1 工廠車間的無名英雄——執(zhí)行器，正在變得更加智能從機(jī)械控
- 關(guān)鍵字： 傳感器 執(zhí)行器 智能工廠 ADI
航嘉行業(yè)電源閃耀廈門數(shù)字化與智能工廠技術(shù)交流會
- 2024年6月13日，一場聚焦于智能科技與數(shù)字化制造技術(shù)的盛會——數(shù)字化與智能工廠技術(shù)行業(yè)交流會，在廈門集美湖豪生酒店盛大開幕。作為國內(nèi)電源行業(yè)的佼佼者，航嘉電源攜其創(chuàng)新產(chǎn)品與前沿技術(shù)，參與了此次會議，與行業(yè)內(nèi)外專家共同探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造的未來發(fā)展之路。廈門，作為我國東南沿海的重要經(jīng)濟(jì)中心和制造業(yè)重鎮(zhèn)，近年來在“互聯(lián)網(wǎng)+”和工業(yè)4.0的推動(dòng)下，積極擁抱智能制造，推動(dòng)制造業(yè)從傳統(tǒng)制造向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。航嘉電源作為國內(nèi)電源領(lǐng)域的知名品牌也參與了此次盛會。航嘉一直致力于為客戶提供高效、穩(wěn)定的電源解決方
- 關(guān)鍵字： 航嘉 行業(yè)電源 智能工廠
MTK開創(chuàng)邊緣AI智能工廠 運(yùn)算功耗降5成
- 高速實(shí)時(shí)、智慧化的檢測技術(shù)已成為產(chǎn)線高產(chǎn)能的關(guān)鍵，邊緣運(yùn)算與人工智能掀起一波科技新趨勢，工研院攜手半導(dǎo)體解決方案供貨商聯(lián)發(fā)科技打造「智能工廠5G＋AI次系統(tǒng)異質(zhì)大小核平臺」，未來將協(xié)助半導(dǎo)體、電子組裝、系統(tǒng)廠等制造業(yè)，透過AI人工智能的加值，助推產(chǎn)業(yè)邁向智慧工廠。根據(jù)Markets and Markets報(bào)告指出，全球邊緣運(yùn)算市場預(yù)計(jì)將從2023年的536億美元快速成長，在2028年達(dá)到1113億美元的市場規(guī)模，2025年，全球近75％的企業(yè)資料都將在數(shù)據(jù)中心／云端之外的邊緣端產(chǎn)生與處理。工研院電子與光電
- 關(guān)鍵字： MTK 邊緣AI 智能工廠
如何設(shè)計(jì)與現(xiàn)場總線無關(guān)的智能工廠傳感器
- 如果您即將開始設(shè)計(jì)智能工廠傳感器，請閱讀這篇文章了解更多信息，從而盡可能快速高效地完成設(shè)計(jì)，使其能夠?yàn)楦嗫蛻魩眈砸妗＿@篇博文介紹了智能工廠傳感器（溫度和壓力）的設(shè)計(jì)理念，無論工廠流程中使用何種類型的現(xiàn)場總線或工業(yè)以太網(wǎng)，這些傳感器都能與PLC進(jìn)行通信。溫度傳感器有哪些選擇？比較常見的溫度傳感器是2線、3線和4線電阻溫度檢測器(RTD)、熱電偶以及熱敏電阻，每種傳感器都有相對的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。如果時(shí)間充裕，您可以在種類繁多的信號調(diào)理和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器IC中精挑細(xì)選，以構(gòu)建和調(diào)試定制模擬前端(AFE)。有沒有更快完
- 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場總線 智能工廠 傳感器 IO-Link ADI
IO-Link如何將“智能”融入智能工廠
- IO-Link?有望讓幾乎所有工廠傳感器或執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)“智能化”，從而能夠與過程控制器進(jìn)行通信并共享有價(jià)值的數(shù)據(jù)。這篇博文探討了IO-Link的開發(fā)原因、工作原理、使用場合和局限性。為什么要開發(fā)IO-Link？過去，每種現(xiàn)場總線（如MODBUS、Profibus）都有各自的連接器，用于將傳感器或執(zhí)行器連接到支持的協(xié)議，這意味著自動(dòng)化工程師必須了解其工作原理的細(xì)節(jié)，并選擇正確的電纜和輸入卡。為了解決這些問題，制造商在其設(shè)備中設(shè)計(jì)了現(xiàn)場總線接口，但隨著傳感器和執(zhí)行器尺寸不斷縮小，這種方法變得不切實(shí)際。除了尺寸變
- 關(guān)鍵字： IO-Link 智能工廠 ADI
IO-Link改變智能工廠決策的三大原因
- 工業(yè)4.0的關(guān)鍵在于從工廠車間邊緣收集數(shù)據(jù)，為工廠控制器提供有價(jià)值的洞察，幫助工廠做出更明智或“更智慧”的決策。此外還讓制造商能夠快速輕松地定制產(chǎn)品，而無需為重新配置制造流程付出大量成本。這就打開了“單件小批量生產(chǎn)”制造流程的大門，有助于減少浪費(fèi)，讓工廠生產(chǎn)更加可持續(xù)。IO-Link在實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0方面扮演著重要角色，不僅適用于新工廠，而且還能輕松升級現(xiàn)有老舊設(shè)施。近年來，IO-Link節(jié)點(diǎn)的數(shù)量呈指數(shù)級增長，預(yù)計(jì)這種增長趨勢將持續(xù)發(fā)展。這篇博文探討IO-Link為追求智能化流程的制造商帶來的三大關(guān)鍵優(yōu)勢
- 關(guān)鍵字： IO-Link 智能工廠
連接未來：構(gòu)建準(zhǔn)確可靠的工廠預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)
- 對于工廠的運(yùn)維管理者而言，確保所有產(chǎn)線的高效穩(wěn)定長久運(yùn)行是其核心目標(biāo)。既要安排好不同產(chǎn)線之間的流水順序，合理規(guī)劃物料流轉(zhuǎn)路徑，又要盡可能增加每一臺工業(yè)設(shè)備的工作時(shí)間，達(dá)到更高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)。但這絕非易事，每一臺工業(yè)設(shè)備，哪怕是同樣的批次購買，在同樣的時(shí)間點(diǎn)投入使用，承載著完全相同的工作負(fù)荷，其各自的損耗程度和故障出現(xiàn)頻率也不盡相同，無法做到統(tǒng)一管理。而工廠一旦出現(xiàn)意外停工一次，就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。來自西門子的一份報(bào)告顯示，《財(cái)富》全球500強(qiáng)中制造和工業(yè)企業(yè)每年因計(jì)劃外停機(jī)而損失的時(shí)間總計(jì)達(dá)330萬小時(shí)。
- 關(guān)鍵字： 意外停機(jī) 冗余量 預(yù)測性維護(hù) 連接器 智能工廠
智能工廠介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條智能工廠!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對智能工廠的理解，并與今后在此搜索智能工廠的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對智能工廠的理解，并與今后在此搜索智能工廠的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
智能工廠研討會推薦
智能工廠相關(guān)帖子
智能工廠資料下載
智能工廠專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473