有源 emi 濾波器 ic 文章最新資訊

瑞宏科技：進(jìn)軍智能手機(jī)“芯”領(lǐng)域打破濾波器國(guó)外壟斷

　　近日，位于海寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的海寧市瑞宏科技有限公司實(shí)驗(yàn)室里，該公司自主研發(fā)的第一批聲表面波(SAW)濾波器樣品成功下線，并通過了客戶的測(cè)試認(rèn)證，準(zhǔn)備小批量投產(chǎn)試用，這是瑞宏科技進(jìn)軍智能手機(jī)芯片領(lǐng)域的重要一步。　　濾波器是智能手機(jī)的核心部件，也是射頻前端市場(chǎng)中最大的業(yè)務(wù)板塊。智能手機(jī)最大的生產(chǎn)地在中國(guó)，但是濾波器市場(chǎng)全部被日美等發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷。濾波器的主要作用是對(duì)發(fā)射和接收的信號(hào)進(jìn)行濾波，使特定的頻率成分通過，而極大地衰減其他頻率成分，降低異頻信號(hào)的干擾。　　目前，一款4G手機(jī)中大約需要用到30余個(gè)
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觸控MCU與觸控IC的對(duì)比分析

以Rx130 觸控 MCU為例，綜合應(yīng)用產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用環(huán)境、觸控性能要求、開發(fā)/調(diào)試周期、成本等諸多因素做分析了觸控 MCU 和觸控IC的各自優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵字：觸控 MCU 觸控 IC Rx130 201805

電源的“尺寸、效率和EMI”三大問題的解決思路

在消費(fèi)、工業(yè)等產(chǎn)品及系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，電源部分非常重要，電源如果做不好，系統(tǒng)就不夠穩(wěn)定。Linear作為業(yè)內(nèi)頂尖電源產(chǎn)品公司，在2016年被ADI收購后，全新的ADI子品牌Powerby Linear也由此誕生。新品牌整合Linear和ADI電源產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),對(duì)電源產(chǎn)品的新的研究和理解使得其在近兩年也為行業(yè)帶來了諸多全新產(chǎn)品。
關(guān)鍵字：電源，尺寸，效率，EMI，封裝，ADI

合格電子工程師的英文水平標(biāo)準(zhǔn)出爐，你達(dá)到了嗎？

　　在大學(xué)實(shí)驗(yàn)室的這4年間，我遇到過許多英文水平不好的同學(xué)們，也見到了由此為他們帶來的專業(yè)技能提高的限制。在這篇文章中我希望以我淺顯的認(rèn)識(shí)來分析一下，身在電子行業(yè)的我們?yōu)楹涡枰獙W(xué)好英文，同時(shí)也將為大家介紹一些學(xué)習(xí)專業(yè)英語的方式及提高自己閱讀英文材料的速度和小技巧，使大家對(duì)英文材料不在望而生畏。　　　　一些歷史知識(shí)　　半導(dǎo)體IC的歷史是硅谷的歷史，編程的歷史也是國(guó)外的歷史。關(guān)于硅谷，關(guān)于半導(dǎo)體IC行業(yè)的許多歷史及趣聞，比如仙童八叛逆，再比如 Intel 被日本
關(guān)鍵字：電子工程師 IC

高功率單片式 Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器

隨著汽車中電子系統(tǒng)數(shù)量的成倍增加，車內(nèi)產(chǎn)生電磁干擾的風(fēng)險(xiǎn)也大幅升高了。因此，新式車輛中的電子產(chǎn)品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)傳導(dǎo)型和輻射型 EMI 發(fā)射做了嚴(yán)格的限制。由于其本身的性質(zhì)，開關(guān)電源充斥著 EMI，并在整個(gè)汽車中“彌漫擴(kuò)散”。如今，低 EMI 與小的解決方案尺寸、高效率、散熱能力、堅(jiān)固性和易用性一起，成為了對(duì)汽車電源的一項(xiàng)關(guān)鍵要求。Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器系列可滿足汽車制造商嚴(yán)格的 EMI 要求，同時(shí)擁有緊湊的尺寸以及集成化 MO
關(guān)鍵字：汽車 EMI 開關(guān)電源穩(wěn)壓器 201804

IT7600諧波模擬

　　引言:　　隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，各種電力電子裝置設(shè)備及開關(guān)電源產(chǎn)品等已被廣泛使用。技術(shù)高速發(fā)展的同時(shí)，也對(duì)于用電環(huán)境造成比較嚴(yán)重的污染，市電網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生了大量的諧波，這些諧波對(duì)電力系統(tǒng)、工業(yè)、交通及家庭用電產(chǎn)品產(chǎn)生了越來越嚴(yán)重的危害。世界各國(guó)對(duì)諧波問題都給予了充分的關(guān)注，不少國(guó)家和國(guó)際組織都制定了限制電力系統(tǒng)和用電設(shè)備諧波的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。　　一、諧波的定義：　　諧波(harmonic wave)，從嚴(yán)格的意義來講，諧波是指電流中所含有的頻率為基波的整數(shù)倍的電量，一般是指對(duì)周期性的非正弦電量進(jìn)行
關(guān)鍵字：艾德克斯 Itech 諧波濾波器負(fù)載

中國(guó)半導(dǎo)體迎來盛世危機(jī)，變局之年如何破解？

縱觀集成電路行業(yè)的上下游各個(gè)環(huán)節(jié)，幾乎沒有人希望跌價(jià)，漲價(jià)將是常態(tài)。2018年半導(dǎo)體行業(yè)變局之年!淘汰你的不是政策、不是市場(chǎng)、不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是時(shí)代。與時(shí)俱進(jìn)、放眼未來方為正道。
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體 IC

Siemens 計(jì)劃收購 Sarokal Test Systems，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)IC行業(yè)的投資

　　Siemens?今天宣布，其已簽署協(xié)議，將收購位于芬蘭奧盧的?Sarokal?Test?Systems?Oy，該公司是一家前傳網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新測(cè)試解決方案的提供商。前傳網(wǎng)絡(luò)由集中式無線電控制器與位于蜂窩網(wǎng)絡(luò)“邊緣”的無線射頻單元(或天線桿)之間的鏈路組成。從早期設(shè)計(jì)階段到實(shí)現(xiàn)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，芯片集供應(yīng)商、前傳設(shè)備制造商和電信運(yùn)營(yíng)商使用?Sarokal?產(chǎn)品開發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證他們的?4G?和?5G?網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
關(guān)鍵字： Siemens IC

詳解IC芯片對(duì)EMI設(shè)計(jì)的影響

　　電磁兼容設(shè)計(jì)通常要運(yùn)用各項(xiàng)控制技術(shù)，一般來說，越接近EMI源，實(shí)現(xiàn)EM控制所需的成本就越小。PCB上的集成電路芯片是EMI最主要的能量來源，因此，如果能夠深入了解集成電路芯片的內(nèi)部特征，可以簡(jiǎn)化PCB和系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)中的EMI控制。　　在考慮EMI控制時(shí)，設(shè)計(jì)工程師及PCB板級(jí)設(shè)計(jì)工程師首先應(yīng)該考慮IC芯片的選擇。集成電路的某些特征如封裝類型、偏置電壓和芯片的：工藝技術(shù)(例如CMoS、ECI)等都對(duì)電磁干擾有很大的影響。下面將著重探討IC對(duì)EMI控制的影響。　　集成電路EMl來源　　PCB中集成電路EMI
關(guān)鍵字： IC芯片 EMI

工程師該如何解決開關(guān)電源的EMI問題？

　　隨著微電子技術(shù)的高速發(fā)展，實(shí)際應(yīng)用對(duì)開關(guān)電源提出更苛刻的技術(shù)要求，不僅講究高效率、高功率密度，且為保證模塊及整體系統(tǒng)的可靠性，會(huì)要求電磁干擾盡可能小。那么在設(shè)計(jì)或應(yīng)用時(shí)如何攻克電源的EMI難題呢?　　現(xiàn)今開關(guān)電源的控制方式采用脈沖寬度調(diào)制技術(shù)(PWM)，當(dāng)工作在高頻通斷狀態(tài)時(shí)，開關(guān)管、整流二極管、變壓器等高動(dòng)態(tài)功率器件在快速瞬變過程中，產(chǎn)生較強(qiáng)的諧波干擾噪聲和尖峰干擾噪聲，并通過輸入輸出線、分布電容的傳導(dǎo)、空間輻射、串?dāng)_等耦合途徑影響自身電路及其它電子系統(tǒng)設(shè)備的正常工作。　　一、電磁干擾(EMI)的綜
關(guān)鍵字：工程師 EMI

中國(guó)IC供應(yīng)鏈存在安全風(fēng)險(xiǎn) 提升硅片供應(yīng)能力迫在眉睫

　　2016年年底以來，集成電路制造最重要的原材料硅片的市場(chǎng)供應(yīng)缺口持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲60%，市場(chǎng)嚴(yán)重供不應(yīng)求。然而我國(guó)本土的硅片供應(yīng)嚴(yán)重缺失，8英寸和12英寸硅片對(duì)外依存度分別達(dá)到86%和100%。2020年以前，我國(guó)大規(guī)模新建的集成電路生產(chǎn)線將陸續(xù)投產(chǎn)，屆時(shí)將面臨硅片供應(yīng)安全風(fēng)險(xiǎn)。建議大力培育和扶持國(guó)內(nèi)硅片企業(yè)，提升國(guó)產(chǎn)硅片供應(yīng)能力，為我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。　　硅片供不應(yīng)求　　中國(guó)IC供應(yīng)鏈存在安全風(fēng)險(xiǎn) 　　全球硅片供應(yīng)被國(guó)際巨頭壟斷。硅片是集成電路制造中最重要的原材料
關(guān)鍵字：集成電路 IC

意法半導(dǎo)體 sub-1GHz射頻收發(fā)器單片巴倫讓天線匹配/濾波電路近乎消失

　　意法半導(dǎo)體推出與其S2-LP?868-927MHz?低功耗射頻收發(fā)器匹配的巴倫(又稱“平衡不平衡轉(zhuǎn)換器”)。在注重產(chǎn)品尺寸和成本控制的應(yīng)用中，諸如，物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能表計(jì)、警報(bào)器、遙控器、樓宇自動(dòng)化和工業(yè)控制系統(tǒng)等，該新產(chǎn)品有助于工程師節(jié)省電路板空間，克服與射頻電路有關(guān)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。　　新產(chǎn)品BALF-SPI2-01D3在3.26mm2?空間內(nèi)集成天線與S2-LP射頻收發(fā)器連接所需的全部阻抗匹配和濾波器件，可以替代占板面積多達(dá)100mm2的、由16個(gè)分立電容和電感組成的傳統(tǒng)
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體濾波器

中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總結(jié)展望：砥礪奮進(jìn)的2017，求變創(chuàng)新的2018

走過砥礪奮進(jìn)的2017年，迎來機(jī)遇挑戰(zhàn)更大的2018年，來自IC產(chǎn)業(yè)鏈里的設(shè)計(jì)企業(yè)、EDA企業(yè)、設(shè)計(jì)服務(wù)企業(yè)以及代工企業(yè)將如何展望中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)?
關(guān)鍵字： IC 集成電路

汽車電子市場(chǎng)2021年將占全球電子系統(tǒng)銷售額的9.8％

　　2021年將占全球電子系統(tǒng)銷售額的9.8%)根據(jù)2018年版的IC Insights數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，從2016年到2021年，汽車電子系統(tǒng)的銷售額預(yù)計(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)上升為5.4%，是六大主要終端用戶系統(tǒng)類別中最高的(圖1)。　　隨著對(duì)新車電子系統(tǒng)需求的上升，人們?cè)絹碓疥P(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛到車輛(V2V)和車輛到基礎(chǔ)設(shè)施之間的(V2I)通信情況以及車載安全性、便利性、環(huán)保特點(diǎn)，由此可見，人們對(duì)電動(dòng)車的興趣日益濃厚。隨著這些技術(shù)在中檔和入門級(jí)汽車上的廣泛應(yīng)用，以及售后市場(chǎng)產(chǎn)品的強(qiáng)勁推動(dòng)，汽
關(guān)鍵字：汽車電子 IC

晶門科技南京中心落戶江北新區(qū)

　　晶門科技是華大半導(dǎo)體*旗下具領(lǐng)導(dǎo)地位的半導(dǎo)體公司，以自有品牌為全球客戶提供各類顯示應(yīng)用的集成電路芯片(“IC”) 及系統(tǒng)解決方案。晶門科技與原南京高新區(qū)于2017年初簽署共建協(xié)議，正式落戶南京江北新區(qū)，一方面是晶門科技擴(kuò)展業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)略布局，同時(shí)有助推江北新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)壯大發(fā)展。晶門科技今天很高興宣布，此極具重要戰(zhàn)略地位的南京科技中心(即晶門科技(中國(guó))有限公司)正式開幕。　　為紀(jì)念這一重要里程碑，晶門科技在11月10日舉行了開幕儀式，由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下
關(guān)鍵字：晶門科技 IC