久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 汽車

汽車 文章 最新資訊

汽車視頻應(yīng)用中的LVDS數(shù)據(jù)格式和接口電路

  • 在新型汽車電子應(yīng)用中,信號(hào)格式變化最快的是視頻。幾年以前,車載設(shè)備中的視頻顯示還僅限于導(dǎo)航系統(tǒng)的小尺寸顯示屏,確切地說(shuō),它只是一個(gè)導(dǎo)航電子裝置,有些豪華型汽車借助同一顯示器播放電視信號(hào)。視頻信號(hào)從電視
  • 關(guān)鍵字: LVDS  汽車  接口電路  視頻應(yīng)用    

IEEE會(huì)員:汽車安全集成勢(shì)不可擋

  • ——IEEE會(huì)員、IEEE智能交通系統(tǒng)(ITS)協(xié)會(huì)會(huì)員 ?????? 喬治華盛頓大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院教授 過(guò)去20年中,得益于廠商在汽車安全領(lǐng)域激烈而良性的競(jìng)爭(zhēng),汽車的安全性能已獲得大幅提高。汽車安全評(píng)級(jí)以及評(píng)級(jí)如何達(dá)到或超越國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為汽車廠商的一個(gè)營(yíng)銷工具。創(chuàng)新和先進(jìn)的技術(shù)成為了一系列安全系統(tǒng)的核心。根據(jù)歷史交通安全數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)先后被開(kāi)發(fā)和完善,對(duì)交通傷亡事故的減少起到了積極的作
  • 關(guān)鍵字: 汽車  安全  ACC  ESP  

汽車LIN網(wǎng)絡(luò)解決方案

  • 介紹長(zhǎng)期以來(lái),許多大的汽車生產(chǎn)商采用的是對(duì)汽車所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行集中控制的解決方案。這些采用集中控制的節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)為車窗升降、鎖門和車鏡位置調(diào)整等幾種用戶操作提供接口和控制。過(guò)去,這些采用集中控制的節(jié)點(diǎn)基于高性
  • 關(guān)鍵字: LIN  汽車  方案  網(wǎng)絡(luò)    

汽車CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀開(kāi)發(fā)

  • 1、引言20世紀(jì)80年代以來(lái),隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車上的電子控制單元越來(lái)越多,例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動(dòng)裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動(dòng)懸架等等。在這種情況下,如果仍采用傳統(tǒng)點(diǎn)到
  • 關(guān)鍵字: CAN  汽車  總線  數(shù)據(jù)記錄儀    

三個(gè)典型的汽車傳感器測(cè)試系統(tǒng)

  • 現(xiàn)在的汽車傳感器測(cè)試系統(tǒng)大多基于柔性測(cè)試技術(shù)構(gòu)建,并且在多年的實(shí)際產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中,柔性測(cè)試技術(shù)的優(yōu)勢(shì)得到了集中的體現(xiàn)。它融合了虛擬儀器技術(shù)、接口標(biāo)準(zhǔn)化與部件模塊化、機(jī)電一體化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面的技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字: 測(cè)試系統(tǒng)  傳感器  汽車  典型  三個(gè)  

真假難辯?汽車車燈識(shí)別技巧

  • 汽車車燈無(wú)論前大燈、霧燈還是尾燈都對(duì)行車安全發(fā)揮著重要作用,然而它的材質(zhì)決定了在碰撞事故中損壞的幾...
  • 關(guān)鍵字: 真假難辯  汽車  車燈識(shí)別  

汽車排放瞬態(tài)工況法測(cè)量用氣體流量分析儀

  • 1、引言汽車污染是當(dāng)前人們最為關(guān)心和急需解決的重要課題之一。作為汽車排氣污染物的檢測(cè)的重要方法,簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法(VMAS法,IG法)可以統(tǒng)計(jì)排放總質(zhì)量,監(jiān)控車輛的真實(shí)排放情況,設(shè)備成本不高,測(cè)量比較準(zhǔn)確,與新
  • 關(guān)鍵字: 汽車  測(cè)量  氣體  流量    

基于Lab Windows/CVI的汽車轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)

  • 1 引言汽車轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn)臺(tái)(又稱底盤測(cè)功機(jī))是一種大型室內(nèi)汽車試驗(yàn)設(shè)備,是一種完成汽車整車試驗(yàn)的臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)由傳感器、多路信號(hào)處理器、AD/DA轉(zhuǎn)換器,工業(yè)控制測(cè)試主機(jī)和X-Y曲線繪圖儀等
  • 關(guān)鍵字: Windows  Lab  CVI  汽車    

Pilz 安全產(chǎn)品在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用

  • 眾所周知,現(xiàn)代汽車的制造分為沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝,再加上動(dòng)力總成就組成了整車生產(chǎn)的五個(gè)密不可分的生產(chǎn)流程。國(guó)內(nèi)外的汽車制造商歷來(lái)重視汽車制造過(guò)程中的安全與保護(hù)。隨著產(chǎn)能的不斷提升,廠商對(duì)設(shè)備
  • 關(guān)鍵字: Pilz  安全產(chǎn)品  汽車  制造行業(yè)    

TOCOS:電動(dòng)福利汽車需要優(yōu)質(zhì)電位器

  • 在當(dāng)今社會(huì)不斷走向老齡化的時(shí)代,社區(qū)對(duì)于老齡電動(dòng)福利車輛和醫(yī)護(hù)相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的需求將快速上升,這驅(qū)動(dòng)了電動(dòng)福利汽車所需要的長(zhǎng)壽命周期和零部件的需求。為了應(yīng)對(duì)這些發(fā)展趨勢(shì),Tokyo Cosmos Electric(TOCOS)將
  • 關(guān)鍵字: TOCOS  電動(dòng)  汽車  電位器    

新型汽車無(wú)鑰門禁系統(tǒng)單片機(jī)實(shí)現(xiàn)方案

  • 引言: 在當(dāng)今社會(huì),汽車特別是私人汽車的使用已經(jīng)非常的普及。汽車門禁系統(tǒng)在保護(hù)汽車個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全、展示用戶個(gè)性及所有權(quán)方面起著至關(guān)重要的地位。當(dāng)今,汽車工業(yè)引進(jìn)的RF RKE門禁系統(tǒng),大大改善車主開(kāi)門的便利程度
  • 關(guān)鍵字: 汽車  單片機(jī)  無(wú)鑰門禁  實(shí)現(xiàn)方案    

汽車溫度傳感器的功用及典型案例分析

  • 汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器,自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器的油溫傳感器,雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器
  • 關(guān)鍵字: 典型  案例分析  功用  傳感器  溫度  汽車  

高性能汽車電源設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)

  • 中心議題:汽車電源設(shè)計(jì)的六項(xiàng)基本原則實(shí)際應(yīng)用與功率需求解決方案:根據(jù)DC-DC轉(zhuǎn)換器的最低效率設(shè)計(jì)散熱控制好靜態(tài)工作電流(IQ)及關(guān)斷電流(ISD)設(shè)計(jì)中PCB和元件布局平衡整體的系統(tǒng)性能2012年,歐洲、日本和美國(guó)的汽車
  • 關(guān)鍵字: 發(fā)展  趨勢(shì)  設(shè)計(jì)  電源  汽車  高性能  

汽車蓄電池極性接反后引起的電路故障

  • 故障現(xiàn)象:一輛五十鈴汽車在閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,儀表顯示正常,但充電指示燈不亮,且將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于Ⅱ檔(起動(dòng)檔)時(shí)起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。故障排除:檢查充電指示燈,充電指示燈顯示正常。因?yàn)樵撥嚦潆娭甘緹羰芙M合繼電器控制,
  • 關(guān)鍵字: 電路  故障  引起  極性  蓄電池  汽車  

汽車上都有哪些mems應(yīng)用

  • mems (微機(jī)電系統(tǒng))傳感器;有三項(xiàng)MEMS技術(shù)產(chǎn)品:紅外傳感器、磁性傳感器、測(cè)角傳感器;在高檔汽車中,大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可靠性及單價(jià)廉價(jià),特別適宜在汽車電控系統(tǒng)中應(yīng)用
  • 關(guān)鍵字: mems  汽車    
共1096條 38/74 |‹ « 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 » ›|

汽車 介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條汽車 !
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)汽車 的理解,并與今后在此搜索汽車 的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹(shù)莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473