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汽車 llm 交互 文章 最新資訊

解析關(guān)于汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問題

  • 中心議題：汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問題解決方案：提高元器件的轉(zhuǎn)換效率使用開關(guān)開關(guān)穩(wěn)壓器取代線性穩(wěn)壓器高性能的模擬直流-直流轉(zhuǎn)換器現(xiàn)在，汽車制造商正不斷地把越來越復(fù)雜的電子系統(tǒng)整合到汽車?yán)铩lliedBusinessI
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基于C51單片機的汽車嵌入式車載防盜系統(tǒng)設(shè)計方案

  • 1.引言目前防盜器市場的主流產(chǎn)品是電子式防盜器，分為單向防盜器和雙向防盜器，這兩種防盜器都是車主通過遙控器來控制汽車，雙向防盜器可以把車輛的真實狀況反饋給車主。GPS汽車防盜器依托全球定位系統(tǒng)，它將報警信息
  • 關(guān)鍵字： C51  單片機  車載  汽車    

淺談汽車連接器設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用案例

  • 本文章從汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)入手，介紹了汽車連接器的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題，對汽車連接器的三種故障模式進行了解析，并解讀了汽車連接器的發(fā)展變化情況，最后針對這種發(fā)展變化帶來的市場
  • 關(guān)鍵字： 汽車  連接器  案例  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)    

利用CANape進行基于CCP的汽車控制器的匹配標(biāo)定的設(shè)

  • 摘　要：采用基于CAN總線的匹配標(biāo)定協(xié)議,對汽車控制器局域網(wǎng)絡(luò)中的電子控制單元進行匹配標(biāo)定。分析了CCP協(xié)議用于標(biāo)定的工作機理,討論了利用CANape進行基于CCP標(biāo)定的實現(xiàn)方法,闡述了如何生成CANape與控制器底層程序的
  • 關(guān)鍵字： CANape  CCP  汽車  控制器    

汽車控制系統(tǒng)VDC簡介(汽車動態(tài)控制系統(tǒng))

  • 什么是汽車控制系統(tǒng)VDC(汽車動態(tài)控制系統(tǒng))，估計很多人都會對汽車控制系統(tǒng)有點疑惑，小編整理汽車控制系統(tǒng)VDC以及其他汽車控制系統(tǒng)的資料，全文如下：什么是汽車控制系統(tǒng)VDC?ABS/ASR系統(tǒng)成功地解決了汽車在制動和驅(qū)動
  • 關(guān)鍵字： VDC  汽車控制系統(tǒng)  汽車  動態(tài)控制    

適合于汽車照明應(yīng)用的各種LED驅(qū)動器方案及應(yīng)用

  • 近年來，隨著LED在光效及成本等幾乎各個方面的持續(xù)改進，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，從傳統(tǒng)的便攜設(shè)備背光向中大尺寸LCD顯示器/液晶電視背光、汽車及通用照明等領(lǐng)域不斷邁進。本文將專門介紹適合于汽車照明應(yīng)用的各種LED驅(qū)
  • 關(guān)鍵字： LED  汽車  方案  照明應(yīng)用    

導(dǎo)致汽車氧傳感器失效的幾大因素

  • 氧傳感器失效是環(huán)保發(fā)動機經(jīng)常發(fā)生的問題，導(dǎo)致了氧傳感器失效的原因與中國燃油、潤滑油、道路狀況有很大的關(guān)系，汽車氧傳感器失效主要有兩種表現(xiàn)形式：傳感器元件老化和中毒。氧傳感器老化的主要原因是傳感元件局部
  • 關(guān)鍵字： 因素  失效  傳感器  汽車  導(dǎo)致  

可以和路人交流的自動駕駛汽車

  • 麻省理工學(xué)院媒體實驗室(MITs Media Lab)似乎已經(jīng)解決了一個我們還沒遇到的問題。 想象一下，未來的你正走在 ...
  • 關(guān)鍵字： 交流  自動駕駛  汽車  

汽車安全應(yīng)用中多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車

  • 汽車工業(yè)正在尋找保護駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強安全性能開始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全
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紫外LED照射器的人機交互模塊設(shè)計

  • 摘要：隨著紫外LED照射器在工業(yè)中的應(yīng)用，普通的人機交互模塊已經(jīng)無法滿足復(fù)雜的工業(yè)需求，介紹了一種人際交互模塊在紫外LED照射器中的應(yīng)用設(shè)計，在硬件上利用Blackfin531的PPI接口，并且基于Visual DSP++5．0開發(fā)環(huán)
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設(shè)計  交互  人機  LED  照射  紫外  

GPRS在汽車遠程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 引言英文簡稱，是在現(xiàn)有的GSM系統(tǒng)上發(fā)展出來的一種新的分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。GPRS網(wǎng)絡(luò)在短消息方面的應(yīng)用具有不需撥號、價格低廉、傳輸可靠、覆蓋范圍廣等特點，適用于需頻繁傳送小流量數(shù)據(jù)和不宜鋪設(shè)線路的應(yīng)用場合。G
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簡單有趣的LED汽車表情儀DIY方法

  • 小圈圈、小愛心、遄至hellip;hellip;只要是你想得到的，表情矩陣都能擺給你看，是不是很Cool呢~如果你不幸像TBBT里Raj那樣，見到心儀的女孩就舌頭打結(jié)，不妨考慮這個哦~現(xiàn)在很流行汽車表情儀(16times;16的LED陣
  • 關(guān)鍵字： DIY  方法  表情  汽車  有趣  LED  簡單  

飛思卡爾：為汽車電子不斷創(chuàng)新

  • 飛思卡爾在汽車行業(yè)已經(jīng)30年了。上世紀(jì)70年代，公司開發(fā)了世界上最早的MCU，用于發(fā)動機管理。現(xiàn)在，飛思卡爾主攻燃油效率、實現(xiàn)先進的安全系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。 ?????????????????????????????
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研究RFID技術(shù)在汽車總裝線上的應(yīng)用模式

  • RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別的目的，識別工作無須人工干預(yù)，具有數(shù)據(jù)存儲量大
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汽車室LED燈的散熱分析技術(shù)

  • 汽車的內(nèi)、外使用許多照明元件，最近幾年汽車的照明元件光源也掀起LED化熱潮，例如汽車的大燈與尾燈已經(jīng)裼LED光源。雖然尾燈使用低功率LED，不過市場很早就出現(xiàn)LED尾燈u品，緊接著車用照明的LED化浪潮也開始襲猿
  • 關(guān)鍵字： LED  汽車  分析技術(shù)  散熱    
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汽車 llm 交互介紹

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