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汽車(chē) llm 交互 文章 最新資訊

進(jìn)一步擴(kuò)大車(chē)身電子應(yīng)用范圍

  • 車(chē)身控制是保障汽車(chē)安全行駛最重要、最基本的汽車(chē)電子系統(tǒng)。飛思卡爾新一代8位MCU9S08DZ系列具有20MHz...
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現(xiàn)代汽車(chē)電子儀表顯示系統(tǒng)故障檢修

  • 現(xiàn)代汽車(chē)電子儀表不僅使駕駛員通過(guò)視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)獲取道路和交通狀況等車(chē)外信息，也可使駕駛員獲得汽車(chē)本身的有關(guān)...
  • 關(guān)鍵字： 汽車(chē)  電子  儀表  

汽車(chē)工程師可選用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化其電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)

  • 過(guò)去十年來(lái)，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜。雖然車(chē)載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實(shí)際部署的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量卻有顯著增加...
  • 關(guān)鍵字： FPGA  IP  汽車(chē)  

詳細(xì)解說(shuō) 汽車(chē)照明電源設(shè)計(jì)

  • 發(fā)光二極管(LED)和冷陰極熒光燈(CCFL)逐漸成為了汽車(chē)照明的普通光源。這些光源關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是具有較長(zhǎng)的使...
  • 關(guān)鍵字： 汽車(chē)  照明  電源  LED  

基于OSEK／VDX平臺(tái)的汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  • 基于OSEK／VDX平臺(tái)的汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā),摘要：隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展及微處理器技術(shù)的不斷進(jìn)步，嵌入式系統(tǒng)在汽車(chē)電子技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用。基于此綜述了汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展、開(kāi)發(fā)平臺(tái)和開(kāi)發(fā)流程，介紹了基于OSEK／VDX平臺(tái)的汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)門(mén)技
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汽車(chē)無(wú)線傳感器的研究與設(shè)計(jì)

  • 摘要：汽車(chē)在定型前要對(duì)其各部分檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。目前，汽車(chē)中的很多傳感器都是用導(dǎo)線直接連接數(shù)據(jù)采集器和汽車(chē)電瓶，大量的導(dǎo)線將直接影響測(cè)試環(huán)境。基于此，研究設(shè)計(jì)了一種新的穩(wěn)壓電源和通信子系統(tǒng)來(lái)替代導(dǎo)線，
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汽車(chē)無(wú)線遙控開(kāi)門(mén)技術(shù)

  • 1 引言　　本文將對(duì)汽車(chē)無(wú)線遙控開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的新型設(shè)計(jì)方案與應(yīng)用發(fā)展作分析介紹。汽車(chē)安全應(yīng)用所使用的典型無(wú)線遙控開(kāi)門(mén)系統(tǒng)-遙控鑰匙（RKE）系統(tǒng)，如圖1所示。該系統(tǒng)組成包括一個(gè)安裝在汽車(chē)上的控制器（或稱(chēng)接收器）和
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淺談物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)與交通概念

  • 　目前，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)熱議的焦點(diǎn)，它加快了社會(huì)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是射頻物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用分支。今年10月，在無(wú)錫舉行的2010中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）博覽會(huì)暨中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，
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汽車(chē)數(shù)字儀表群與存儲(chǔ)架構(gòu)的取舍

  • 本文首先將重點(diǎn)闡述汽車(chē)設(shè)計(jì)/可靠性方面的一些限制，然后會(huì)評(píng)測(cè)數(shù)字儀表群架構(gòu)，以及存儲(chǔ)子系統(tǒng)的取舍對(duì)于未來(lái)項(xiàng)目的性能、可靠性和成本有何影響。　　數(shù)字式儀表群設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)　　數(shù)字式儀表群必須支持高性能實(shí)時(shí)處理
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汽車(chē)OBD2診斷程序開(kāi)發(fā)

  • 1、因TL718已經(jīng)為你建立了物理層、數(shù)據(jù)鏈層和部分應(yīng)用層的協(xié)議，所以只要OBD2標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用層協(xié)議文本，ISO15031-5 或 SAE J1979（這兩個(gè)協(xié)議是相同的內(nèi)容）。
    2、TL718診斷接口 1 套或用TL718芯片自建電路。
    3、家
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汽車(chē)防盜報(bào)警器故障分析及處理

  • 例1.故障現(xiàn)象：汽車(chē)防盜報(bào)警器遙控*作不起作用，按遙控器各功能按鍵時(shí)，遙控器的紅色LED指示燈不亮。
    原因分析：此故障多在遙控器本身，有以下幾種情況：
    （1）電池電量用盡；
    （2）電池正、負(fù)極簧片生銹或接觸不
  • 關(guān)鍵字： 汽車(chē)  防盜報(bào)警器  故障分析    

介紹幾種汽車(chē)內(nèi)外部照明LED驅(qū)動(dòng)器的解決方案

  • 引言　　LED（Light Emitting Diode），發(fā)光二極管，是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。近年來(lái)，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，從傳統(tǒng)的便攜設(shè)備背光向中大尺寸LCD顯示器/液晶電視背光、汽車(chē)及通用照明等領(lǐng)域不
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簡(jiǎn)論RFID技術(shù)在汽車(chē)總裝線上的應(yīng)用情況

  • 引言　　RFID（Radio Frequency Identification）是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別的目的，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，具有很多優(yōu)點(diǎn)，諸如數(shù)據(jù)
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LED在汽車(chē)光源中的應(yīng)用

  • 曾經(jīng)只在概念車(chē)中出現(xiàn)的LED光源，如今在街頭巷尾到處可見(jiàn)採(cǎi)用led光源的車(chē)輛，目前雖談不上是汽車(chē)的主流光源，但是...
  • 關(guān)鍵字： LED  汽車(chē)  光源  

LED汽車(chē)底盤(pán)燈介紹

  • 汽車(chē)LED燈飾品是目前國(guó)內(nèi)外非常流行的車(chē)用飾品，本公司從事汽車(chē)燈飾品已有多年，產(chǎn)品銷(xiāo)往歐美、日本、東南亞及...
  • 關(guān)鍵字： LED  汽車(chē)  底盤(pán)燈  
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汽車(chē) llm 交互介紹

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