- 2006年6月13號，北京—Altera®（NASDAQ：ALTR）公司今天宣布與北京工業大學共同建立EDA/SOPC聯合實驗室。 Altera公司共為實驗室和培訓中心提供了價值超過70萬美金的硬件開發系統和配套軟件，其中包括：200套最新的Quartus II和Nios II軟件; 20多種IP核，以及一些Altera公司專門為教學所需而設計的開發板等。Altera公司希望為幫助作為國家“211工程”重點建設大學之一的北京工業大學改善電子電路設計的教學環境
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- 富士通的MB86276是基于富士通創新型三維(3D)圖像顯示控制器MB86296改進而來的，而MB86296是專為高端汽車所設計的。全新的二維(2D)圖像顯示控制器(GDC) MB86276是中檔汽車導航和娛樂市場的理想選擇，該市場正在北美崛起，并很有可能成為亞洲市場的未來趨勢。MB86276二維圖像顯示控制器(GDC)也具有高端三維器件的許多特性，包括雙顯示支持、圖像捕捉、alpha混合以及可以進行低端3D操作的16位Z緩沖。 MB86276二維
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- 于全球市場上占有領導地位的應用交付網絡（Application Delivery Networking）方案供貨商 F5 Networks, Inc.（美國Nasdaq上市代號：FFIV）今日宣布，（納斯達克代碼：FFIV），全球領先的汽車及摩托車制造商寶馬集團（BMW Group）已選擇F5的BIG-IP®（第9版）產品，為其全球各地的制造工廠及30多間附屬銷售公司的互聯網及內聯網用戶提供高速、備用性高及安全的
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- 第二屆“中國國際汽車電子產品與技術展覽會”(AES 2006)近日在上海舉行。包括瑞薩、英飛凌以及飛利浦半導體在內的眾多汽車電子半導體廠商都爭相展示了其最新的汽車電子方案。
飛利浦發布新款娛樂系統與Flexray2.1方案
飛利浦半導體帶來的是其用于車內娛樂系統的Nexperia汽車媒體處理器和用于高速汽車網絡應用的Flexray系統。其中，前者型號為PNX9106。據悉，這是一個高度整合的設備，它含有一個ARM內核以及一個專用的音頻DSP，并包含了大量外設。飛利浦半導體汽車和
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- 汽車電子芯片商預測未來汽車革新將來自汽車電子—— “汽車制造業在中國的快速增長，將極大地帶動汽車電子產業的發展；同時由于汽車機械設計和制造已接近完美，汽車繼續改進的空間將集中在汽車和電子的結合上，今后汽車革新將來自汽車電子。”這是全球三大汽車電子芯片廠商之一的意法半導體公司（簡稱ST）亞太區汽車電子業務總監Giuseppe Izzo先生在日前于北京舉辦的“中國國際汽車電子產品與技術展覽會暨汽車電子行業高層論壇”上發表的觀點。
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- 根據工研院ITIS的研究報告指出，車用電子已是汽車零組件發展的新主流，預估2012年時，全球車用電子產品市場規模將達1853億美元，主要市場仍集中于歐洲、北美、日本等地區，所占比重超過80％，而中國大陸是最具發展潛力的新興市場，近5年來的年復合成長率約維持2成。
觀察全球的采購趨勢，整體汽車零組件供應鏈已逐步從歐美地區轉向亞洲，工研院表示，臺灣在車用電子領域因具有完整電子產業供應鏈支持，若臺灣汽車廠可爭取與國際汽車電子大廠進行策略聯盟，則有機會跨入國際供應鏈體系，爭取代工機會。
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通過具有藍牙功能的手機，藍牙車載系統可以實現汽車自動故障診斷、電子導航等多種富有創意的應用。本文介紹了這些應用設計思路，并詳細分析了藍牙車載系統的組成結構和藍牙免提應用規范。
車載系統正向智能化、信息化和網絡化方向發展，汽車市場已經成為電子工業一個重要的增長點，無線通信技術在汽車等移動系統中有著廣泛的應用前景。本文介紹的汽車藍牙應用主要以手機為無線網關，車載系統通過藍牙無線鏈路和手機連接，再連入外部無線網絡。利用該方案，用戶通過一部藍牙手機就可以方便地使用以下功能：
免提電話：用戶
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- 車載電腦裝置是汽車智能化的后PC時代IT產業產品。歐美國家和亞洲的曰本等汽車大國早在上世紀90年代相繼完成了汽車電腦自動控制、監測報警、GPS導航等領域的開發與實踐，如德國的戴姆勒
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- 據調查，全球采用RFID實時定位系統的企業越來越多，僅2005年一年的時間，在企業數量上就比往年增長了三倍之多。 RFID實時定位系統（RTLS）使用無線遙感技術為用戶提供無線服務，主要應用于已經具備無線連接性的網絡區域內的資產進行實時定位跟蹤。例如，在運輸過程中跟蹤貨物。RTLS是對小型電子設備進行實時追蹤定位的電子系統。從醫療部門到制造業，在實時數據極其重要的地方及資產在運輸中需要定位的地方，都會出現實時定位系統的“身影”。 &nbs
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一、裝置所具備功能
“車載公共汽車運營狀態記錄及自動報站裝置”可對公共汽車的運營狀況進行全程監控并記錄，并可實現全自動報站。儀器監控項目包括：公共汽車在各站間勻速運行狀態以及是否脫線行駛、車站外“停車撿客”和“超時等客”等。目前，公共交通管理部門采取了設定準點站、監理人員不定期巡查等管理措施，但終因手段陳舊，收效不佳。本裝置如應用于公共交通管理，將根本改變當前這一被動局面，并會取得良好的社會效益和經濟效益。
只需在單程運營前，對“
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一、汽車導航系統
汽車導航系統是指車輛道路交通信息通訊系統，包括微機及顯示屏、同步衛星定位系統、雷達等。它在微機內存儲有大量的與道路相關的系統資料，用安裝在道路上的雷達測定車輛間距及數量等交通信息，傳輸至電腦控制中心并發射到通訊衛星上，衛星把交通信號發回汽車接收器，駕駛員便可從車內顯示屏上掌握交通信息。當駕駛員把行程的起點、路線及目的地輸入電腦后，電腦即可為駕駛員籌劃最佳路線并提供詳細資料，實現導航功能，甚至實現自動導航功能（自動加速或減速、自動變道或超車，遇到緊急情況，自動制動防撞）。
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- 一、組成部分
1．GPS接收器（Garmin GPS 35），它提供車輛的位置信息
2．GSM模塊（Siemens TC35），用于將SMS（文本信息）發送到預先設定的移動電話
3．iButton（DS1990A）, 用來驗證駕駛人員是否被授權使用車輛
4．Parallax公司的BS2P控制模塊，連接一個BASIC STAMP開發板（www.parallaxinc.com）。
5．軟件：
EPD-V2-01-3E.BPS：Basic Stamp主程序
1WIRE-ID.BSP：
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- 一、引言
經過數年的發展和諸多技術的克服，藍牙最終進入它的成熟時期。在過去的6年里，藍牙取得了量和多樣性的突破。隨著向各個市場領域（如移動電話，基于PC的應用，以及像工業和汽車應用等新興領域）的推進，藍牙的應用前景是光明的！在亞洲，SIG暗示，藍牙無線在汽車中的應用，將會是把藍牙技術帶向大眾消費者的合理的下一步，市場蘊藏著巨大的商機。
本文將介紹藍牙在汽車中的一個應用方案。本文的目標是集成Bluetooth、GPS和其
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- 目前，以GPS為代表的衛星導航應用產業已成為當今國際公認的八大無線產業之一。隨著技術的進步、應用需求的增加，GPS以全天候、高精度、自動化、高效率等顯著特點及其所獨具的定位導航、授時校頻、精密測量等多方面的強大功能，已涉足眾多的應用領域，使GPS成為繼蜂窩移動通信和互聯網之后的全球第三個IT經濟新增長點。 而藍牙技術帶給了人們一種全新的概念。可以說，任何應用只要涉及到兩個或多個設備間短距離和I/O要求相對較低的無線通信，藍牙都有用武之地。
圖1：LEA
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- 在華投資的大型日資企業歐姆龍集團在上海宣布，該企業“工業自動化全球核心基地”在滬竣工投產。此舉意味著該集團在自動化領域形成了“日本技術”加“中國生產”的“雙核心”。 歐姆龍集團社長作田久男稱，歐姆龍與中國的交流可以追溯到中日兩國邦交正常化的一九七二年，二○○八年奧運會和二○一○年世博會都將在中國舉行，對此歐姆龍非常關切。 據介紹，該“工業自動
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汽車電子 基礎軟件介紹
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