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電動SH-AWD謳歌混動超跑NSX技術淺析
提到NSX，很多忠于日系性能車的車迷絕不會陌生。在日本的五大汽車廠商中，唯一具備F1實戰經驗的本田，決定打造出...
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汽車技術新革命？ 奧迪全新A3技術前瞻
奧迪新一代A3將在2012年日內瓦車展正式發布，這款首次全面采用MQB平臺技術的新車會給我們帶來哪些新東西呢？與...
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好幫手發布全新研發的遠紅紅外汽車駕駛夜視技術
2月10日，廣東好幫手電子科技股份有限公司隆重發布全新研發的遠紅外夜視技術，在汽車安全駕駛技術研發上再...
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基于二維激光脈沖測距傳感器的動態車輛智能寬高檢測系統設計
現代儀器儀表的智能化趨勢使得各種傳感器的應用日益廣泛。由于激光具有許多優點，使得利用這些特性研發的...
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一種應用于車載的無線射頻識別系統設計
本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別...
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奔馳新雷達防撞系統向安全氣囊說再見
奔馳推出了通過雷達感知前方障礙物的預防碰撞的輔助系統以及制動輔助系統，或許未來安全氣囊的作用真的會...
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一種AMT自動換擋變速系統的設計
0引言隨著現代汽車工業的迅猛發展，節能環保，低排放，高效舒適，不可質疑地被推為汽車設計首要指標。在各種...
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2011年全球最新汽車技術盤點之電子電氣篇
博世電動剎車踏板行程傳感器用于電動車博世新近推出PWG系列踏板行程傳感器（PedalTravelSensor），用于非...
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功率器件在混合動力汽車中的應用
混合動力汽車（HEV）市場的增長在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標及追加投入的每個硬幣所帶來的好...
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2011年全球最新汽車技術盤點之底盤篇
吉凱恩斷離式四驅系統提升油效2-4%在全輪驅動系統AWD范疇內，兼時驅動（Part-TimeAWD）能夠針對不同的路面...
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2011年全球最新汽車技術盤點之發動機篇
EcoBoost發動機1.0升版本探秘福特再次拓展其EcoBoost?高性能發動機家族陣容，主要針對北美市場推出新款...
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東京車展綜述：用起動器改進燃效（五）
用起動器改進燃效電裝公開了相繼由2011年秋季英國捷豹（Jaguar）“XF”的新款柴油車、大發工業Mirae：S及...
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可變磁力：馬達讓HEV馬達的效率更進一步
改變馬達磁力，連同永磁鐵的特性也一起改變掉。從“立雞蛋”須不破不立的想法出發，如今用于混合動力車（HEV）...
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德州儀器為互連汽車信息娛樂系統推出全面系統解決方案
日前，德州儀器(TI)宣布推出一款面向互連汽車信息娛樂系統的全面系統解決方案，該方案建立在TI超過10...
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東京車展綜述：趨于激烈的低燃耗競爭（三）
全球戰略車瞄準30km/L的目標三菱汽車展出了預定于2012年上市的全球戰略車“MIRAGE”（圖8）。該車為排量1...
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