汽車(chē)電子文章最新資訊

第十屆飛思卡爾智能車(chē)賽總決賽山大鳴槍

8月28日，由教育部高校自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦，飛思卡爾公司協(xié)辦的第十屆全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽全國(guó)總決賽在山東大學(xué)開(kāi)幕，經(jīng)過(guò)全國(guó)8大賽區(qū)2089支隊(duì)伍參與的分區(qū)決賽后，最終197支入圍的代表隊(duì)將在今后的兩天時(shí)間里，進(jìn)行一場(chǎng)飽含速度與激情的青春對(duì)決。《電子產(chǎn)品世界》作為大賽支持媒體在現(xiàn)場(chǎng)為大家發(fā)來(lái)第一時(shí)間的報(bào)道。圖1?開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)山東大學(xué)副校長(zhǎng)胡金焱教授，教育部高校自動(dòng)化教指委副主任、上海交大李少遠(yuǎn)教授，教指委秘書(shū)長(zhǎng)清華大學(xué)張佐教授、教指委原副主任申功璋教授，飛思卡爾亞太市場(chǎng)總
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能車(chē) 汽車(chē)電子

ADAS和V2X技術(shù)市場(chǎng)走勢(shì)

本文邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍廠商和市調(diào)公司，談?wù)劯鞴舅P(guān)注的ADAS或V2X方面的技術(shù)趨勢(shì)和新方案。本文網(wǎng)絡(luò)版地址：http://cqxgywz.com/article/277700.htm
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子 ADAS V2X 201508

英飛凌牽手吉林大學(xué)，推動(dòng)汽車(chē)電子本土設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化

　　今天，英飛凌科技與吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院共建的“吉林大學(xué)-英飛凌汽車(chē)電子創(chuàng)新中心”在吉林大學(xué)舉行了隆重的揭牌儀式。吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院黨委書(shū)記李善興博士、副院長(zhǎng)高青，以及英飛凌科技(中國(guó))有限公司高級(jí)總監(jiān)及中國(guó)區(qū)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝女士等出席了活動(dòng)，共同掀開(kāi)未來(lái)雙方合作的新篇章，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)電子本土設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化，尤其是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)業(yè)走向世界舞臺(tái)。　　英飛凌是全球汽車(chē)電子市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者，而吉林大學(xué)作為國(guó)內(nèi)培養(yǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工程師的頂級(jí)學(xué)府，一直都是英
關(guān)鍵字：英飛凌汽車(chē)電子

合作共贏新模式，意法半導(dǎo)體搶占V2X先機(jī)

近日，作為中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)最大半導(dǎo)體供應(yīng)商的意法半導(dǎo)體在北京介紹其近一年來(lái)的汽車(chē)電子業(yè)務(wù)發(fā)展情況，除了介紹該公司的在車(chē)用市場(chǎng)的新產(chǎn)品之外，該公司還攜手合作伙伴共同展示了合作開(kāi)發(fā)的V2X系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品，希望用合作開(kāi)發(fā)的方式搶占V2X技術(shù)和市場(chǎng)的先機(jī)。
關(guān)鍵字： ST V2X 汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)

以“是德科技”之名在創(chuàng)業(yè)路上再出發(fā)

75年前誕生惠普公司的那間車(chē)庫(kù)現(xiàn)在已經(jīng)成為了硅谷發(fā)展的一個(gè)見(jiàn)證，被加州政府公布為硅谷發(fā)源地而成為重要的景點(diǎn)，而具有代表意義的車(chē)庫(kù)里誕生的第一個(gè)產(chǎn)品就是一個(gè)電子測(cè)試設(shè)備。如今，昔日惠普的電子測(cè)試儀器部門(mén)經(jīng)歷過(guò)分拆為安捷倫的15年歷程后，再次分拆并以Keysight(是德科技)這個(gè)新名字重新起航。
關(guān)鍵字：是德科技電子測(cè)試汽車(chē)電子高性能示波器 201507

汽車(chē)電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究 ----汽車(chē)EHB系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)(一)

　　第3章汽車(chē)EHB系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 　　3.1引言　　EHB系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架主要由EHB液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)和EHB電子控制系統(tǒng)兩部分組成。兩個(gè)系統(tǒng)彼此緊密相連，共同作用。EHB電子控制單元通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將(輪速，橫擺角速度，側(cè)向加速度，壓力，方向盤(pán)轉(zhuǎn)角等)車(chē)輛狀態(tài)信號(hào)采集到主控芯片，主控芯片通過(guò)分析和處理輸出控制信號(hào)，經(jīng)過(guò)功率放大，控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)EHB系統(tǒng)的液壓控制機(jī)構(gòu)(高速開(kāi)關(guān)閥和電機(jī)泵)，從而達(dá)到對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制的目的。由于時(shí)間原因和現(xiàn)有條件限制，本文主要完成執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要元器件的設(shè)計(jì)和選取，并且對(duì)電
關(guān)鍵字： EHB 汽車(chē)電子

汽車(chē)電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究 ----意義與名詞解釋

　　1.1.1汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)技術(shù)的研究背景　　隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車(chē)在人們生活中扮演的角色越來(lái)越重要，它已經(jīng)成為人類(lèi)生活中不可缺少的一部分。人們?cè)谙硎芷?chē)帶來(lái)舒適，方便的同時(shí)，也開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)行駛的安全性。汽車(chē)安全性能很大程度取決于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，良好的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可以保證車(chē)輛的安全行駛。因此如何設(shè)計(jì)可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，改善汽車(chē)的制動(dòng)性能，始終是汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)的重要任務(wù)。　　環(huán)顧汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷史，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展之初，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的過(guò)程是駕駛員通過(guò)操作一組簡(jiǎn)單的機(jī)械系統(tǒng)，
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子 ABS

松下電器機(jī)電：中國(guó)設(shè)計(jì)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)

　　2015慕尼黑上海電子展上，松下電器機(jī)電(中國(guó))有限公司在汽車(chē)電子、環(huán)境能源與智能終端三個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域仍然是展示重點(diǎn)。從阻容件、PGS石墨膜到各式連接器、繼電器，再到鋰離子電池、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)等等，多樣化齊全的產(chǎn)品線(xiàn)體現(xiàn)著松下在電子零部件領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。　　松下電器機(jī)電(中國(guó))公司戰(zhàn)略企劃本部殷小恒介紹，松下電器機(jī)電以往在中國(guó)主要是做銷(xiāo)售和客戶(hù)維護(hù)的工作，而現(xiàn)在這種情形正在發(fā)生變化，這說(shuō)明中國(guó)設(shè)計(jì)受到了前所未有的重視，全公司正花大力氣去推進(jìn)。他解釋?zhuān)袊?guó)設(shè)計(jì)是針對(duì)中國(guó)本地客戶(hù)的需求，將松下電器機(jī)電各事業(yè)部的新產(chǎn)
關(guān)鍵字：松下汽車(chē)電子環(huán)境能源智能終端 201505

中國(guó)集成電路市場(chǎng)回顧與展望

本文回顧了2014年半導(dǎo)體行業(yè)的行情，分析了當(dāng)下半導(dǎo)體行業(yè)的狀況，并對(duì)智能電網(wǎng)、智能交通、汽車(chē)電子、衛(wèi)星導(dǎo)航、工業(yè)控制等8大領(lǐng)域進(jìn)行分析與展望。
關(guān)鍵字：集成電路智能電網(wǎng) 智能交通汽車(chē)電子衛(wèi)星導(dǎo)航 201505

車(chē)用MCU：面臨安全智能化挑戰(zhàn) 向多核化發(fā)展

　　隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)，尤其是轎車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的比例大幅提高，我國(guó)汽車(chē)微控制器(MCU)市場(chǎng)也在持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制、音響設(shè)備、安全氣囊和傳輸管理系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域都需要MCU，汽車(chē)已經(jīng)成為MCU重要的應(yīng)用市場(chǎng)之一。　　應(yīng)用需求多樣　　高中低產(chǎn)品各有分布　　車(chē)用市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)整體MCU市場(chǎng)中最重要的組成部分，之所以出現(xiàn)這種狀況，一方面得益于汽車(chē)產(chǎn)量及汽車(chē)電子占比的快速增加，根據(jù)iSuppli公司的預(yù)測(cè)，2014年到2018年間，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率都將維持在8%~10%左右，中
關(guān)鍵字： MCU 汽車(chē)電子

打造合作共贏面向世界的創(chuàng)新模式

　　摘要：本文通過(guò)對(duì)大唐恩智浦訪問(wèn)，分析國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子現(xiàn)狀以及分析未來(lái)汽車(chē)電子發(fā)展現(xiàn)狀。　　中國(guó)看世界，汽車(chē)電子是一個(gè)經(jīng)久不衰的市場(chǎng);而世界也在看中國(guó), 中國(guó)是否已準(zhǔn)備好在這個(gè)市場(chǎng)上大展宏圖?中國(guó)首個(gè)汽車(chē)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)合資公司成立一年了，名稱(chēng)為“大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司”(Datang NXP Semiconductors Co. Ltd.以下簡(jiǎn)稱(chēng)：大唐恩智浦)，占盡著天時(shí)、地利、人和，如何通過(guò)建立起新型合作模式，用全球的視角去贏取市場(chǎng)呢?通過(guò)與總經(jīng)理張鵬崗的交流，使筆者對(duì)其創(chuàng)新理念
關(guān)鍵字：大唐恩智浦 MOSFET 汽車(chē)電子 201504

大廠紛推智能車(chē) 車(chē)用IC看俏

　　五年內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)終端裝置數(shù)量將破百億個(gè)，但半導(dǎo)體研調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights最新預(yù)測(cè)指出，今年全球IC市場(chǎng)成長(zhǎng)7%，又以車(chē)用IC獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，因各大廠紛推出智慧車(chē)，推升車(chē)用電子成長(zhǎng)上看20%。　　車(chē)用電子將成今年IC市場(chǎng)主要成長(zhǎng)引擎，工研院產(chǎn)經(jīng)中心(IEK)計(jì)畫(huà)副組長(zhǎng)楊瑞臨指出，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)種類(lèi)眾多，具高成長(zhǎng)潛力，但仍不見(jiàn)“殺手級(jí)”應(yīng)用。他說(shuō)，臺(tái)灣推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)腳步落后鄰近韓國(guó)、新加坡，不過(guò)，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是“學(xué)不來(lái)的”，必須因地制宜，衣服才能穿得合身。　
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子

慕尼黑電子展巡禮——汽車(chē)電子解決方案爆館

往年的慕尼黑電子展上汽車(chē)電子解決方案也不少，今年更是特別多。博世進(jìn)駐半導(dǎo)體器件展館，難道是為了全面了解哪些解決方案更前衛(wèi)嗎？安森美的LED車(chē)燈驅(qū)動(dòng)安森美的關(guān)注者Elmos的汽車(chē)前大燈、尾燈驅(qū)動(dòng)方案看飛思卡爾展位的觀眾多專(zhuān)注瑞薩的汽車(chē)儀表解決方案瑞薩的車(chē)載方案示例安森美的尾燈驅(qū)動(dòng)示例
關(guān)鍵字：慕尼黑電子展汽車(chē)電子

模擬半導(dǎo)體2015拼什么?工業(yè)與汽車(chē)電子是特別重點(diǎn)

　　有研究數(shù)據(jù)表明，10年前通信、計(jì)算機(jī)和消費(fèi)產(chǎn)品是模擬市場(chǎng)中應(yīng)用的主體，所占比例將近80%。快進(jìn)到今天，人們發(fā)現(xiàn)這一情況有了顯著的變化，通信、計(jì)算機(jī)和消費(fèi)產(chǎn)品的模擬市場(chǎng)份額縮減到了58%。而工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)的成長(zhǎng)抵消了這種下降，這兩大領(lǐng)域在模擬市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度超過(guò)市場(chǎng)整體水平。　　以全球知名的高性能模擬集成電路制造商凌力爾特(Linear)為例，除了通信和網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)，工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)是該公司未來(lái)特別關(guān)注的領(lǐng)域和最重要的增長(zhǎng)領(lǐng)域。該公司在近期的增長(zhǎng)中汽車(chē)市場(chǎng)從原來(lái)的1位數(shù)增長(zhǎng)提高到如今將近20%;工業(yè)市場(chǎng)的情
關(guān)鍵字：模擬半導(dǎo)體凌力爾特汽車(chē)電子

2015電子產(chǎn)業(yè)走勢(shì)權(quán)威調(diào)查(三) ：淹不死的發(fā)動(dòng)機(jī)　

　　　　顯然，2014年的物聯(lián)網(wǎng)大潮把電機(jī)控制技術(shù)的勢(shì)頭給淹沒(méi)了，但是，你我都知道，淹不死。相反，這證明電機(jī)控制技術(shù)太重要。　　拿瑞薩來(lái)說(shuō)，瑞薩電子是全球第一的微控制器供應(yīng)商和高級(jí)半導(dǎo)體解決方案的供應(yīng)商，產(chǎn)品應(yīng)用于全球數(shù)十億聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中，為客戶(hù)提供微控制器、SoC、模擬與功率器件及集成了硬件和軟件的創(chuàng)造性嵌入式系統(tǒng)解決方案和專(zhuān)屬服務(wù)。　　瑞薩電子(中國(guó))有限公司汽車(chē)業(yè)務(wù)中心統(tǒng)括經(jīng)理趙坤指出，在汽車(chē)電子市場(chǎng)，瑞薩在未來(lái)有更多的技術(shù)和服務(wù)提供給市場(chǎng)。　　瑞薩電子(中國(guó))有限公司汽車(chē)業(yè)務(wù)中心統(tǒng)括經(jīng)理趙坤　　從目前
關(guān)鍵字：微控制器 MCU 電機(jī)控制汽車(chē)電子

共3198條 33/214 |‹ « 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 » ›|

汽車(chē)電子介紹

汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。汽車(chē)電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車(chē)載汽車(chē)電子包括汽車(chē)信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]