- 汽車導航是近年興起的一種汽車駕駛輔助設備，駕車者只要將目的地輸入汽車導航系統，系統就會根據電子地圖自動計算出最合適的路線，并在車輛行駛過程中（例如轉彎前）提醒駕駛員按照計算的路線行駛。
在整個行駛過程中，駕車者根本不用考慮該走哪條路線就能快捷地到達目的地。
當前的汽車導航系統包括兩部分：全球定位系統和車輛自動導航系統。汽車導航設備一般是由GPS天線，集成了顯示屏幕和功能按鍵的主機，以及語音輸出設備（一般利用汽車音響系統輸出語音提示信息）構成的。受車內安裝位置的限制，一般汽車導航設備和
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汽車 導航
- “一次加滿燃料可以行駛483公里，0—100公里/小時加速只需10秒。它的“燃料”不是汽油、柴油，而是氫氣;它排放的不是二氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物，而只有水蒸氣;它的驅動系統不是柴油機、汽油機，也不是傳統意義上的電動機，而是輪轂電機;它不像傳統汽車那樣采取機械式操控，而是代之以先進的線傳操控，幾乎所有的控制組件都安裝在11英寸厚的‘滑板’底盤上，因此，它的外殼可以方便地拆卸。”這個離經叛道的“新家伙&r
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汽車
- 俄勒岡州畢佛頓, 2008年1月22日訊 – 全球領先的測試、測量和監測儀器提供商--泰克公司日前宣布，Denso公司已經使用其DPO7000系列示波器和TDP1000高壓差分探頭，成功地分析了引擎控制的電子控制單元(ECU)中的納秒級瞬態噪聲峰值。Denso是日本最大的汽車電子器件制造商，也是日本第一個開發引擎控制ECU的公司。
汽車引擎通過稱為ECU的機載計算機進行電子控制。ECU實時計算信息，根據放在汽車周圍的傳感器傳回的數據，確定最佳的引擎控制參數值。當代汽車電子系統中使用多控E
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Denso 泰克 汽車 測試
- ?? 汽車導航是近年興起的一種汽車駕駛輔助設備，駕車者只要將目的地輸入汽車導航系統，系統就會根據電子地圖自動計算出最合適的路線，并在車輛行駛過程中（例如轉彎前）提醒駕駛員按照計算的路線行駛。
在整個行駛過程中，駕車者根本不用考慮該走哪條路線就能快捷地到達目的地。
當前的汽車導航系統包括兩部分：全球定位系統和車輛自動導航系統。汽車導航設備一般是由GPS天線，集成了顯示屏幕和功能按鍵的主機，以及語音輸出設備（一般利用汽車音響系統輸出語音提示信息）構成的。受車內安裝位置的限制，
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汽車 導航
- 安全、舒適、無污染、經濟性一直是汽車工業和用戶追求的目標。實現這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們在汽車的應用受到很大的限制。
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微型傳感器 汽車
- 設計一款基于2．4G射頻的車栽CAN總線故障診斷儀，詳細介紹其工作原理及系統硬件電路，最后分別闡述接收端、發射端和PC端的軟件模塊。
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故障 診斷儀 汽車 總線 射頻 CAN 4G
- MCU產品的應用的領域十分廣闊，從通信基礎設施、手機、大型家電、消費電子、汽車電子到工業控制等領域，到處都能看到MCU的身影。受整體半導體產業的影響，2007年MCU市場表現欠佳，但中國MCU市場繼續保持了較高的增長速度，據賽迪顧問統計，2007年中國MCU市場同比增長接近20%，市場規模超過25億美元，而且未來幾年仍將持續保持快速增長的態勢。
高、低端產品各有發展空間
在MCU產品領域一直存在著“數位之爭”的說法，即8位、16位和32位MCU產品哪個更受市場青睞。事實上，這三種產品市場雖
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MCU 手機 汽車 MCU和嵌入式微處理器
- 摘要：目前，世界各國開始用小功率氙燈代替傳統的鹵鎢燈作為汽車前照燈的光源，但其電子鎮流器的設計復雜，價格昂貴，主要用于高端汽車場合。本文首先提出了采用模擬控制的汽車頭燈電子鎮流器；介紹了其基本原理和設計方法，它包括基本電路結構和主電路拓撲的選擇。此外，由于疝燈的啟動暫態過程極其復雜，因此如何較好地完成燈啟動過程的控制是一個難點。文中給出了其恒功率切換及點火控制方案。最后，通過汽車頭燈電子鎮流器的樣機制作，較好地完成了包括恒功率環切換，較高點火電壓等燈從啟動到穩定的各個控制任務。
關鍵詞：鹵素燈；汽車；鎮
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鹵素燈 汽車 鎮流器 模擬 控制/氙金屬鹵素燈 汽車頭燈 顯示技術
- 由一汽啟明信息技術股份有限公司和香港新進科技集團合作建立的啟明新進汽車電子基地在長春市啟明軟件園落成投產。初期計劃投入2條自動貼片生產線、3條電子產品組裝線及相關實驗室設備，用于研發制造車載信息系統、汽車總線、汽車電控單元、診斷儀等汽車電子產品。7月18日，家電巨頭長虹規劃的長春長虹工業園項目在長春汽車產業開發區正式奠基建設，同時籌備已久的吉林長春國家汽車電子產業園也同時掛牌成立。
根據相關調查顯示，傳統汽車電子產品已經達到較高普及率，車載GPS、移動電視等新興汽車電子市場潛力逐步放大。如此豐厚
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汽車 電子 GPS 汽車電子控制裝置
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很快就會要求在絕大多數車輛上安裝輪胎壓力監測系統(TPMS)。飛思卡爾半導體公司的MPXY8300就是為滿足這些即將實行的標準而設計的，MPXY8300可以安裝在每個輪胎上。 芯片和電池一般安裝在閥門柄處。用一個中央控制單元接收來自這些遠程傳感器的信息，并實時提供給司機。 &
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射頻技術 汽車 輪胎 壓力 監測 RFID 模擬技術 電源技術 RF IF
- 從2005年到2010年，汽車市場將以7.4%的年均復合增長率穩定增長，每輛車中使用的元件數量在以每年平均6%的速度增長。專家預測，汽車中使用的元器件價值到2015年將增加一倍，達到每輛車450美元的水平。另外，日益嚴格的安全、尾氣排放和燃料消耗要求也促使汽車生產商開發更多混合燃料汽車，如柴油機車、靈活燃料汽車、汽油直噴汽車和氫氣燃料車等。所有這些需求都需要先進的電子元器件。目前，中國已經超過日本而成為全球第二大汽車市場，但中國人均擁有車輛的比例仍遠遠低于全球平均水平，因此中國市場蘊藏著巨大的發展潛力
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- 由于各種原因，公交車總是不斷重復加速―減速或停車―再加速的過程。通過加裝本節能裝置，當汽車需要制動時，在主控單元的控制下，可將汽車行駛時具有的巨大動能通過空氣壓縮機轉化成高壓氣體的勢能并儲存起來，從而實現汽車減速或停車。
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控制系統 節能 汽車 嵌入式 ARM
- 英國劍橋大學制造學院的技術員在說明汽車射頻識別系統。 英國工程師日前研制出一種車載智能系統，它可以為修理人員指出那些需要維修的部件。通過安裝在發動機和其他地方的電子追蹤器，該系統可以在幾秒鐘內報告各部分組件的狀態。據英國媒體報道，這個系統由劍橋大學制造學院的研究人員設計。在配備了必要的軟件之后，它不但可以加快維修，甚至可以在車輛報廢的時候鑒別出哪些部件還可以回收利用。將這些來自眾多車輛的信息匯總研究后，更有利于查明車輛上的哪些部
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英國 汽車 電子 劍橋大學
- 介紹一種基于AT89C51SNDlC單片機和閃存實現的MP3公交車報站器，可通過鍵盤和播放列表文件實現高品質語音信息的播放，同時使用LED點陣顯示播放的內容，報站器可作為優盤方便地更換語音文件，便于車載廣告信息的更換。
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- 汽車工業正在經歷一場無線技術革命，但安全威脅不解決，則可能削弱這塊新興的市場。由于高速網絡連接正設法進入汽車領域，設計師面臨新通信標準實施的挑戰。許多已經習慣于漫長開發周期的設計師, 現在則在為迅速給新型車輛配備用戶需求的電子設備而進行競爭。為調整上市時間并駕馭出現的多個標準，設計師正轉向采用FPGA(現場可編程門陣列)。遺憾的是，由于汽車工業匆忙采用下一代基于fpga的汽車遠程信息系統，幾乎沒有設計師能夠充分明白他們選擇的fpga在安全上意味著什么。構建安全的網絡首先要設計安全的系統，而且選擇
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