- 設計了一個經典的雙室微生物燃料電池，并考察了其在接種厭氧污泥條件下對葡萄糖模擬廢水的產電性能。試驗主要...
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微生物 燃料電池
- 分布式能源的好處，就是能源直接灌注到需用電的裝置，減少電力在輸送與分配和調控過程中的損耗，而這點，微軟也“略懂”。
微軟資深研究計劃經理西恩(SeanJames)透露，微軟正在設計一個新的資料中心，應用分布式能源的原理，直接供應電力給服務器，而非千里迢迢從大型電廠拉輸配線路到資料中心，再進行內部分配。
那么微軟打算用什么方式來提供這種分布式的能源?屋頂太陽能電池?廠區風力發電機?都不是，微軟打算用的是燃料電池。
沒錯，微軟也“略懂&rd
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分布式能源 燃料電池
- 已經推廣了超過十年的氫燃料電池被視為取之不盡的能源，但這項技術似乎總是過度承諾，而且并沒有全面開始供應;盡管如此，為了實現“燃料電池黃金時代”的美夢，其擁護者不斷檢視產業現況、改變業務策略，也堅持繼續研發，可惜該市場仍面臨產品延遲上市以及需求有限的窘境。
在數家專注于可攜式燃料電池市場的廠商中，日本業者Rohm最近的動作引人矚目，該公司并非拋棄了該業務，而是決定改變焦點。Rohm同時也是半導體與被動組件制造廠，專長于碳化硅(SiC)功率組件，在燃料電池市場其實不出名，但該
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Rohm 燃料電池
- 隨著各大車企對新能源技術的不斷研發，鋰離子電池已經逐漸成為新能源車型重要的動力組成之一，而本田在與通用合作研發燃料電池車型后，雙方也有望將合作進一步加深，共同研發鋰離子電池。鋰電池相比燃料電池而言，雙方均有很大的提升空間，若鋰電池的密度能進一步提高，其使用的壽命將能夠更長。
在鋰離子電池領域相互合作的廠商也逐漸增多，特斯拉已向戴姆勒提供鋰離子電池，而豐田也與寶馬簽署了“共同開發鋰電池電池”的合作協議，雙方為了實現零排放標準以及普及電池技術，開展了中長期的合作。本田與通
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燃料電池 鋰離子電池
- 電池，成了制約移動設備發展的最大障礙，現有的鋰電池容量提升極其困難，所以只能在電池的原料上尋求突破。燃...
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充電 燃料電池
- 毫無疑問的是，移動電子設備已經徹底地改變了我們的日常生活。配備了藍牙和WiFi的智能手機和筆記本，亦能提...
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丁烷 移動電源 燃料電池
- 燃料電池車是一種新興的清潔能源汽車，為提高燃料電池車用大功率DC／DC變換器效率、減小其體積和重量，提出了一種新型軟開關Boost變換器，詳細分析了該變換器的工作原理，研制了20 kW實驗樣機，結果表明該新型軟開關Boost變換器結構簡單、性能優良，非常適用于燃料電池車、蓄電池電動車及不間斷電源(UPS)系統中絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為主功率器件的高電壓、大功率應用場合。
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Boost 燃料電池 車用 變換器
- 近日，耶魯大學研究人員合成了銀-鈀核殼燃料電池催化劑，可支持多壁納米碳管結構并應用于燃料電池中。新的催化劑具有獨特的核殼結構，外面包裹的較薄的殼體為鈀，其中的核心部分為銀。銀粒子外部的鈀涂層覆蓋并包裹住多壁碳納米管，進一步減少氧化乙醇中氧分子的含量。
研究者在實驗中發現，電解質中的Ag@Pd/MWNTs多壁碳納米管能夠在含有甲醇和乙醇雜質的環境下基本保持正常性能。在含有甲醇的電解質中，采用Ag@Pd/MWNTs催化劑的多壁碳納米管的電流密度下降了0.18 mA/mm2，若采用鉑催化劑，電流密度下
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燃料電池 乙醇
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“單是上市本身就令人敬服”(便攜產品技術人員)。
東芝在2009年10月底限量上市了3000塊便攜產品用燃料電池“Dynario”。對在蕭條形勢下投放市場的燃料電池，便攜產品及燃料電池技術人員發出了驚嘆和贊賞之聲。
電池一經推出，不少燃料電池開發廠商隨即搶購多塊，對其進行了工作驗證。諸如“從進氣口濕度恒定和聞不到甲醇燃料氣味等，可以感到電池的完成度之高”、“雖然只是浴缸水溫的程度
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東芝 燃料電池
- 后鋰電池時代的突破點,1910年，愛迪生曾說過，在未來15年內，電動車將會用掉比電燈更多的電力。而愛迪生也在那時一直致力于電動車電池的研究，希望能夠達到更高的發電效能。如今，愛迪生的預言早
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鋰電池 鋰離子電池 燃料電池
- 據《日本經濟新聞》報道，豐田汽車與合作伙伴寶馬接近達成一項最終協議，將向后者提供豐田的燃料電池技術許可。
《日本經濟新聞》稱，雙方最快將在1月24日公布聲明。豐田計劃向寶馬提供燃料電池車驅動總成和氫燃料貯存技術，而寶馬將利用該技術在2015年前打造一款原型車，2020年左右將批量生產車型投放到市場。
2011年12月，豐田和寶馬宣布將在新能源車技術領域展開合作，包括聯合開發鋰離子電池，寶馬也將向豐田歐洲業務供應柴油發動機。2012年寶馬和標致雪鐵龍合作關系因后者同通用汽車結盟而迅速轉冷，前
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寶馬 燃料電池
- 1.引言燃料電池轎車是以氫為能源的新一代新能源轎車。由于其本身的工作原理與功能結構決定了它有功率較大...
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燃料電池 水冷卻 監控系統
- 智能手機電池 三種新電池哪種能在未來稱霸,隨著智能手機的高速普及，人們對于手機的依賴也越來越強，在當今社會里手機已經不再是個簡單的通訊工具，它幾乎成了我們生活中的必需品之一，但隨著手機硬件的發展，智能手
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智能手機電池 燃料電池 超級電容器電池 太陽能電池
- 日本知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都)與Aquafairy公司(總部位于日本京都)和京都大學近日聯合開發出可用于智能手機等便攜式電源的小型、輕量、大功率的氫燃料電池(該產品目前尚在開發中)。
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羅姆 Aquafairy 智能手機 燃料電池
燃料電池介紹
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。燃料電池的概念是1839年G.R.Grove提出的，至今已有大約160年的歷史。
燃料電池十分復雜，涉及化學熱力學、電化學、電催化、材料科學、電力系統及 [
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