作為全國大學生電子設計競賽在雙數年的主題邀請賽之一，2020瑞薩杯信息科技前沿專題邀請賽頒獎典禮近日于杭州電子科技大學隆重舉行。全國大學生電子設計競賽委員會副主任、北京理工大學珠海學院校長趙顯利教授，杭州電子科技大學副校長鄭寧教授等組委會專家與瑞薩電子中國總經理荒山伸男等瑞薩電子代表參與頒獎典禮，共同為獲得一二三等獎的同學頒獎。代表本年度邀請賽最高榮譽的瑞薩杯則由來自杭州電子科技大學的隊伍獲得，他們開發的項目是無人駕駛物流車隊管理系統。 本次大賽選定的平臺為瑞薩電子提供的基于RZ/A2M微處理器
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瑞薩 全國大學生電子設計競賽 瑞薩杯
有著中國電子行業風向標之稱的2020年慕尼黑上海電子展即將于7月3-5日在國家會展中心（上海）盛大召開，四展聯動，預計展出近160,000平米總面積以及近3,000家參展商齊聚現場。2020年慕尼黑上海電子展將全方位聚焦包括智慧出行在內的多個行業熱點，并將從它們出發，開辟各類精彩專題活動，為業內人士提供行業資訊以及前沿技術發展趨勢！實名制認證+線上預約，安全觀展響應國家防控號召，本屆慕尼黑上海電子展實名預登記系統新升級上線！掃描二維碼或前往官網進行預登記 ① 請您憑真實、有效個人身份證信息參與預登記，提前
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趙林新?（瑞薩電子物聯網及基礎設施事業本部?資深產品工程師） 1 5G元器件的技術趨勢 瑞薩提供應用于5G領域的射頻、時鐘、電源等完整的解決方案。就射頻芯片而言主要用于基站設備，也可以用于高性能的通信設備以及相關測試測量設備。就技術層面或者趨勢而言，以下三點自始至終存在并在持續。集成度的提升。 1）主要從以下兩個方面來理解： 在早期的通信設備中，由于多方面因素的影響，在射頻系統的收發鏈路中，可以看到非常多的分立器件或者單一功能的器件，譬如DSA，VVA，Mixer，IFVGA，但是隨著半導體工
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據瑞薩官網信息,瑞薩日前宣布,公司決定退出LD(激光二極管)和PD(光電二極管)業務,同時,旗下生產化合物半導體產品的100%持股子公司Renesas Semiconductor Manufacturing Co.,Ltd.(RSMC)所屬的滋賀工廠的LD/PD產線將停止生產。據悉,瑞薩早在2018年6月就曾宣布,將在2-3年內關閉滋賀工廠的硅產品產線,而此次隨著決定退出LD/PD事業,該工廠所有產線預計會盡早關閉。對于退出LD和PD業務的原因,瑞薩表示,公司最初決定通過停止生產硅產品、縮減生產線規模以及
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瑞薩 滋賀工廠關閉
毛??爍??（《電子產品世界》編輯，100036） 2019年12月6日，由中國半導體行業協會、中國計算機學會嵌入式系統專業委員會指導，由IDG主辦，《電子產品世界》雜志社承辦的第六屆物聯網開發者大會于北京北辰洲際酒店圓滿召開。 物聯網已逐漸成為人們觀念中普遍的存在。隨著國家大力推動物聯網產業發展，物聯網技術的相關應用項目落地也愈發增多，產業也愈發繁榮。 大會伊始，國家物聯網產業創新戰略聯盟副理事長王正偉發表《迎接物聯網的黃金十年》主題演講，王正偉強調，未來物聯網將經歷三個重要階段:2024年智
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瑞薩電子株式會社近日宣布，日產汽車有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞薩創新型高性能汽車電子技術應用于其ProPILOT 2.0智控領航系統，搭載此系統的全新Nissan Skyline車型已于2019年7月16日亮相。該駕駛輔助系統結合了導航系統與高速公路單車道全自動駕駛功能，采用瑞薩R-Car汽車系統級芯片（SoC）及RH850汽車微控制器（MCU），在電子控制單元（ECU）中實現駕駛判斷與控制。
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進入2019，全球半導體下滑，又遇上中美貿易戰，半導體行業的發展前景充滿很多不確定性。套用一句俗話：這是最好的時代，也是最壞的時代。對有些公司，確實是最壞的時期，而對另外一些公司也許是最好的時期。
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物聯網潛力巨大，加上近年人工智能的興起，AIoT（人工智能物聯網）成為了新的熱點。MCU作為傳統的嵌入式處理器，似乎難以涉足高算力的AI應用。不過，瑞薩在嵌入式行業首開先河，提出了e-AI（嵌入式人工智能）解決方案，并帶來了兩大核心技術——DRP動態可配置處理器技術和SOTB超低功耗工藝，以期為AIoT的應用提供重要的附加價值。
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全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布，其 RX65N系列微控制器(MCU)獲得運行Amazon Web
Services (AWS)上的Amazon FreeRTOS 資格認證。瑞薩電子 RX65N系列MCU 與Amazon
FreeRTOS的完美結合，使嵌入式系統設計者能夠輕松地為基于傳感器的端點設備創建更安全的端到端物聯網(IoT)云解決方案。基于 RX65N 的設計可以通過
Wi-Fi 或以太網傳輸傳感器數據，并允許用戶使用 PC 儀表盤監控智能
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瑞薩電子在以MCU為中心的嵌入式系統應用領域擁有領先優勢，一直關注在該領域的技術趨勢
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全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布，擴展 Renesas Synergy? S1系列微控制器 ( MCU )
，推出S1JA產品組。超低功耗 S1JA MCU 采用 48MHz Arm? Cortex?-M23
內核，集成了先進的可編程模擬和安全功能，支持高精度傳感器信號采集和調節。S1JA MCU 適用于成本敏感型低功耗工業物聯網 ( IIoT )
傳感器應用，如流量控制表、多傳感器系統、無頭醫療監視器和儀器儀表系統以及單相電表。 S1JA 產品
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汽車用芯片市場的快速增長將為這些廠商帶來巨大的利潤，這是毋庸置疑的。但中國半導體公司想在其中分一杯羹，仍有差距。
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汽車用芯片市場的快速增長將為這些廠商帶來巨大的利潤，這是毋庸置疑的。但中國半導體公司想在其中分一杯羹，仍有差距。
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IDT在作為“物聯網”核心技術的通信用半導體的設計與開發領域具有優勢。在半導體的附加值從制造轉向設計與開發能力的背景下，這筆收購或將成為日本半導體產業恢復競爭力的一步。
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隨著消費者對車輛安全的理解和需求不斷提升，ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進駕駛輔助系統)技術的開發與應用也就成為了汽車企業市場競爭力的重要籌碼，能夠讓更多汽車搭載更加有效減少傷亡的安全系統，也更具有現實和普世意義。 此前長城證券研究所就預測我國2020年ADAS市場規模將達700-800億元，實現井噴式發展。如此好的市場環境下，目前有哪些受人矚目的ADAS的解決方案和用于ADAS的元件呢? 瑞薩領先的ADAS解決方案 瑞薩將具有對周圍物體感知功能
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瑞薩介紹
瑞薩科技株式會社（日文：株式會社ルネサス テクノロジ；英文：Renesas Technology Corp.），由日立制作所和三菱電機株式會社的半導體事業部于2003年4月1日合并而成的半導體公司，總部位于日本東京。成立之時（2003年），為世界第三大半導體公司，僅次于英特爾（Intel）和三星（Samsung）。目前（至2008第三季）瑞薩科技為世界第七大半導體公司。
瑞薩科技為移動、汽車及個 [
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