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電動汽車 文章 最新資訊

歐洲抱團研發 電動汽車成本有望降25%

  •   電動君獲悉,歐洲媒體報道稱,歐洲委員會正在開展三個全新研究項目,旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠,從而促使更 多的電動環保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過這些項目繼續開發和生產電動汽車。這三個研究項目由英飛凌科技股份公司引領開展,總投資約6700萬歐元,通過6月9日至10日在布魯塞爾舉行的一次國際活動揭開帷幕,并將持續到2018年。共有來自15個國家70個合作伙伴的120名研究人員投身其中,此外還有來自ECSEL聯合行動、歐盟、歐洲委員會和德國聯邦教育科 研部的代表。     
  • 關鍵字: 電動汽車  

電動汽車電池組快速充電研究

  •   引言   隨著全球氣候惡化, 全人類在討論如何應對氣候變化, 節能減排、尋找新能源是減少環境破壞的重要途徑. 目前全球汽車保有量已達10 億, 汽車尾氣是加劇環境惡化的重要因素, 為此, 許多企業機構正在研發無污染的電動汽車, 而電動汽車動力電池是其中最核心的部分, 是重點研究的方向.   目前, 大多數電動汽車企業和研究機構均采用鋰離子電池組作為其動力電池. 鋰離子電池有很多優點, 與傳統的鎳鎘、鎳氫電池相比, 鋰離子電池體積小、重量輕、工作電壓高、容量大, 鋰離子電池的能量密度很高, 它的容量
  • 關鍵字: 電動汽車  PWM   

英飛凌引領開發三大電動汽車項目:讓更多的電動汽車在歐洲上路

  •   歐洲委員會正在開展三個全新研究項目,旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠,從而促使更多的電動環保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過這些項目繼續開發和生產電動汽車。這三個研究項目由英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)引領開展,總投資約6700萬歐元,通過6月9日至10日在布魯塞爾舉行的一次國際活動揭開帷幕,并將持續到2018年。共有來自15個國家70個合作伙伴的120名研究人員投身其中,此外還有來自ECSEL聯合行動、歐盟、歐洲委員會和德國聯邦教育科研部的代表。   電動汽
  • 關鍵字: 英飛凌  電動汽車  

電動汽車越來越多,廢舊電池誰來處理?

  • 從小收集的電池已經一堆了,現在都沒地方扔,現在又想買個純電動,但是想一想以后電池怎么處理,簡直頭大,于是就不買車了,現在天天坐地鐵,騎自行車上班,政策導向新能源車沒錯,但是廢舊電池怎么辦。
  • 關鍵字: 電動汽車  電池  

電動汽車無線充電技術哪家強?多數在路上

  •   現在大家手里的電子小玩意很多,時不時就有同事跑一圈借各種充電器的情況。對于電動車這樣的大家伙,目前由于各家廠商標準不一,實際上也是各種接口并存,那么有沒有比同一接口標準更方便的方法來給多種電動車充電呢?這就是我們今天說到的無線充電技術。   Q1:無線充電有哪些方式?原理是什么?   A:常見的有感應式,共振式和微波傳輸式等形式,都利用電磁感應原理   實際上現在劃分的無線充電類型有好些種,比如感應式、共振式、微波傳輸式等等,不過總體來說,它們的基本原理都是一樣的,就是利用交變電磁場的電磁感應,
  • 關鍵字: 電動汽車  無線充電  

電動汽車電池市場份額:日企老大 韓企第二

  •   2014年電動汽車蓄電池市場占有率分析結果顯示,日本企業市場占有率排名第一,韓國企業緊隨其后。   韓國市場調查機構SNE RESEARCH針對去年世界范圍內銷售的電動汽車所使用的蓄電池容量及各國廠商市場占有率進行了調查。該機構日前公布的調查結果顯示,該機構日前公布的調查結果顯示,日本企業市場占有率達到71%(約6.3GW容量),排名榜首。韓國LG化學、三星SDI、SK innovation三家企業合計市場占有率為17.3%,居第二位。   從各個蓄電池廠商來看,日本的松下電器高居首位,占比例為3
  • 關鍵字: 電動汽車  LG  

蘋果挖角電動汽車專家 被訴后達成和解

  •   據國外媒體報道,蘋果因挖角鋰電池制造商A123 Systems LLC的科學家被后者告上法庭。周三雙方已達成和解,A123 Systems LLC公司同意其科學家繼續為蘋果電動汽車部門工作。   鋰電池制造商A123 Systems LLC的律師表示,“雙方已經達成協議,簽訂了意向書,并在起草最終和解協議的過程中。”而蘋果與被挖角科學家所簽訂的協議并沒有被披露。   鋰電池制造商A123 Systems LLC今年二月起訴蘋果,指控五名前員工,包括其部門主管和三位負責不同項
  • 關鍵字: 蘋果  電動汽車  

日韓稱霸電動汽車蓄電池市場占有率排行榜

  •   2014年電動汽車蓄電池市場占有率分析結果顯示,日本企業市場占有率排名第一,韓國企業緊隨其后。   韓國市場調查機構SNE RESEARCH針對去年世界范圍內銷售的電動汽車所使用的蓄電池容量及各國廠商市場占有率進行了調查。該機構日前公布的調查結果顯示,日本企業市場占有率達到71%(約6.3GW容量),排名榜首。韓國LG化學、三星SDI、SK innovation三家企業合計市場占有率為17.3%,居第二位。   從各個蓄電池廠商來看,日本的松下電器高居首位,占比例為30.5%。緊隨其后的是日產汽車
  • 關鍵字: 電動汽車  蓄電池  

美媒:全球電動汽車市場優勢下降

  •   對想購買全新或二手電動車和混合動力車的車主而言,現在依舊是買方市場。   根據汽車研究和銷售網站Edmunds(美國領先的在線汽車交易平臺)的統計,全新電動汽車和混合動力汽車的銷量處于2011年以來的最低水平,2011年是雪佛蘭Volt插電式混合動力車和尼桑Leaf系列全電動車實現銷售突破的第一年。因此,現在電動汽車制造商試圖以價換量。   此外,有些租用過第一代電動汽車的用戶,已經決定不會購買電動汽車了。雖然很多經銷商手里的二手電動車行駛里程較短,而且同新車相比,價格優勢明顯。   即便有75
  • 關鍵字: 電動汽車  混合動力車  

政府護駕電動汽車無線充電,想不火都難

  •   有人80W買的電動汽車,因充電不便怒而8折轉手,近日中科院電工研究所研制的新充電設備已成功應用,今年有望首批在亦莊投入示范應用,這位車主聽說后表示:我竟無言以對。
  • 關鍵字: 電動汽車  無線充電  

特斯拉電動汽車在中國銷量不佳,誰之過?

  •   眾所周知,以生產純電動環保汽車而聞名的特斯拉公司于去年進駐中國市場,但由于國內公眾對該產品接受程度不高且國內道路相關方面的基礎設施不完善等因素,特斯拉汽車這一年來在中國的銷量遠遠低于預期的目標。   特斯拉汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克可謂是一位全能型投資人才,他曾因參與創立和投資世界最大的網絡支付平臺Paypal而大賺一筆,也曾因旗下公司Space X的“龍”太空艙成功與國際空間站對接后返回地球,而開啟了太空運載的私人運營時代。不過這次,馬斯克在中國卻遇到了絆
  • 關鍵字: 特斯拉  電動汽車   

法媒:售價太高 特斯拉中國銷量遠不如預期

  •   據法國媒體報道,眾所周知,以生產純電動環保汽車而聞名的特斯拉公司于去年進駐中國市場,但由于國內公眾對該產品接受程度不高且國內道路相關方面的基礎設施不完善等因素,特斯拉汽車這一年來在中國的銷量遠遠低于預期的目標。   特斯拉汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克可謂是一位全能型投資人才,他曾因參與創立和投資世界最大的網絡支付平臺Paypal而大賺一筆,也曾因旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接后返回地球,而開啟了太空運載的私人運營時代。不過這次,馬斯克在
  • 關鍵字: 特斯拉  電動汽車  

走出對電動汽車的五大認識誤區

  •   綠色能源汽車媒體GreenCarReports報道稱,大家對電動汽車的認識存在諸多誤區,最常見的五大認識誤區如下:   
  • 關鍵字: 電動汽車  

神級DIY:將1996年的本田轎車改裝成電動汽車

  •   如果時間充裕的話,TI的員工Stephen Holland可以輕松地自己動手打造一輛汽車。   事實上,他現在上班駕駛的這輛電動汽車就是由1996年生產的本田思域所合法改造的,此前這輛車還被他改裝成了一輛賽車。“我對汽車了如指掌,而從某些方面來講,這已經不再是一輛本田轎車了。”TI硅谷模擬(SVA)辦事處,電源管理解決方案(BMS)部門的高級應用工程師Stephen說道。然而,這并不是Stephen第一次大展身手。Stephen從上高中的時候就開始擺弄汽車,不過他第一個真正的
  • 關鍵字: TI  電動汽車  

鋰電市場蓬勃發展 電動汽車需更強勁“心臟”

  • 隨著工業水平的長足發展,我國的環境問題也付出了巨大代價,采用清潔能源,推動電動車行業發展,是解決嚴重霧霾問題的有效辦法。而電池是電動汽車的“心臟”,隨著我國電動汽車發展加速,研發生產合適的電池也顯得越來越重要也越來越迫切。
  • 關鍵字: 電動汽車  超級電池  
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電動汽車介紹

電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機,因此,電動汽車的電動機相當于傳統汽車的發動機,蓄電池相當于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。 目錄 1 歷史沿革 2 結構 3 優點 4 主要 [ 查看詳細 ]

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