電池管理 文章 最新資訊
汽車電氣化潮流不可逆 電池管理技術(shù)跟上腳步
- 近日俄烏沖突升溫，除了天然氣及原油大漲，也可能沖擊包括鋁、鎳、銅等在內(nèi)的有色金屬供應(yīng)。據(jù)TrendForce表示，鎳作為電動車動力電池制造的上游關(guān)鍵原料，在動力電池中主要用于三元正極材料的制造，2021年全球鎳礦產(chǎn)量約為270萬金屬噸，主要來自印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯，其中俄羅斯鎳礦產(chǎn)量占據(jù)全球總產(chǎn)量約9%（包括了低、中、高品位?），位居第三名。目前新能源汽車市場滲透率正處于加速階段，且三元動力電池占據(jù)了近一半的市場份額，意即車用動力電池所需的上游原料鎳需求將愈加旺盛，盡管現(xiàn)階段俄羅斯的鎳產(chǎn)品出口暫不受
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TI低靜態(tài)電流技術(shù) 提高電池管理性價比
- 物聯(lián)網(wǎng)的普及給人們帶來全新的生活方式，大街上隨處可見人們帶著智能手表，左鄰右舍安裝上智能門鎖，以及日常使用的電動牙刷、剃須刀等電子產(chǎn)品。它們的共同之處就是需要電池，當(dāng)人們越來越追求續(xù)航時間和使用壽命的時候，電池管理設(shè)計也面臨了不小的挑戰(zhàn)。 我們都知道，很多產(chǎn)品的內(nèi)部是有電池的，而且終端用戶為了方便體驗，很多電池和系統(tǒng)在出廠前是進(jìn)行連接著的。而庫存時間是廠家和工程師無法確定的，因此需要考慮到產(chǎn)品系統(tǒng)在沒出廠之前把電給耗光的情況，這會降低用戶體驗。 而且通常我們使用的電子產(chǎn)品大部分時間處于待機(jī)狀態(tài)，但
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Rimac選擇ADI公司為其高性能電動汽車提供精準(zhǔn)的電池管理
- Analog Devices, Inc. (ADI)近日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)(BMS)集成電路(IC)應(yīng)用于Rimac的BMS中。ADI的技術(shù)使Rimac的BMS能夠通過可靠計算任何給定時間內(nèi)的電量狀態(tài)和其他電池參數(shù)，從電池中獲取最大的電能和電量。Rimac首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac表示： “Rimac是高性能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)強(qiáng)者。我們?yōu)槿虮姸嗥嚬鹃_發(fā)和制造關(guān)鍵的電氣化系統(tǒng)，同時我們自己的超級跑車也為電動汽車的性能樹立了更高的標(biāo)桿。我們采用的BMS
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TI助力開發(fā)更低功耗、更小尺寸的多功能可穿戴產(chǎn)品
- 在當(dāng)前全球都在部署B(yǎng)T5.0和5G的大環(huán)境下，智能手表等可穿戴設(shè)備以及健康監(jiān)護(hù)等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正在不斷擴(kuò)大其市場。隨著可穿戴產(chǎn)品的推陳出新，終端消費(fèi)者對設(shè)備的功能性需求不斷增長。在此，我們邀請德州儀器（TI）圍繞用戶對可穿戴產(chǎn)品的期望以及TI的技術(shù)及方案如何助力設(shè)計進(jìn)行總結(jié)。·???????? 終端用戶對可穿戴產(chǎn)品中健康數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和精確度的要求與日俱增，這就要求我們將高度集成和具備精準(zhǔn)信號處理的方案帶給市場；·?&nb
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最大限度提高能量存儲電池管理系統(tǒng)中 電池電量監(jiān)視的準(zhǔn)確度和數(shù)據(jù)完整性
- 大型電池陣列可以作為備份和連續(xù)供電的能量存儲系統(tǒng)，這種用法正在得到越來越多的關(guān)注，特斯拉汽車公司不久前推出的家用和商用 Powerwall 系統(tǒng)證明了這
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在高壓電池管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)通信
- 使電池組實(shí)現(xiàn)可靠性、高性能和長壽命是電池管理系統(tǒng) (BMS) 的主要目的。為此，電池管理電子電路需測量每節(jié)電池的電壓，并將測得的數(shù)據(jù)發(fā)送到中央處理器
- 關(guān)鍵字： 電池管理 數(shù)據(jù)通信
一個成熟電池管理系統(tǒng)應(yīng)具備的十大功能
- 綜合各國的電動汽車研究情況，可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個現(xiàn)象，即電池是整個電動汽車研究中出問題最多的部件。在電池生產(chǎn)的過程中，電池必須要經(jīng)過化成檢
- 關(guān)鍵字： 電池管理
高精度電壓電流采集管理單元設(shè)計
- 為了在項目應(yīng)用中更加細(xì)化、模塊化產(chǎn)品，將系統(tǒng)總電壓、總電流、絕緣監(jiān)測三個部分功能從主控管理單元中分離出來做成一個獨(dú)立的管理單元。電壓電流采集管理單元(Volt Current Management System，以下簡稱VCMU)作為系統(tǒng)應(yīng)用的一個獨(dú)立單元，主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)總電壓、總電流、絕緣監(jiān)測三個方面的功能。其中總電流采用分流器的模式進(jìn)行采集，為了更好地監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行情況，預(yù)留2路溫度采集，用于監(jiān)測分流器的溫度。同時，VCMU預(yù)留2路霍爾傳感器采集電流接口，可以根據(jù)需要增加霍爾電流檢測。
- 關(guān)鍵字： 電池管理 VCMU 絕緣監(jiān)測 電壓采集 電流采集 201801
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