- 2014年，我國鋰離子電池產業將保持2013年勢頭繼續穩步增長，有望迎來加速增長，全年產量或將突破54億只。
2013年，我國鋰離子電池產業保持穩步增長勢頭，全年產量有望達到45.4億只，創歷史新高。2014年，全球消費電子產品將繼續在高基數上保持低速增長，電動汽車產量則持續高速增長態勢，預計我國鋰離子電池產量增長速度加快，但行業競爭存在進一步加劇的風險。
2014年，我國鋰電行業總體發展態勢良好，盡管鋰電價格持續下降將進一步加劇市場競爭形勢，但關鍵技術研發和產業化進程加速將不斷提升關鍵材
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- 鋰離子電池管理芯片的應用及發展
1、鋰離子電池的特點及應用
早在1912年，以金屬鋰作為電極的鋰電池(LiBattery)的研究就開始了，到上世紀七十年代，不可充電的鋰電池才首次應用在商業領域。上世紀八十年代，研究的重點集中在可充電的鋰離子電池(Li-ionBattery)上，但并沒有成功解決電池的安全性問題。一直到1991年，Sony公司首次實現了鋰離子電池商業化，被認為是能源技術領域的一個重要的里程牌。
如表1.1所示，和Ni-Cd等其它二次電池相比，鋰離子電池具有更高的能量密度
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- 高精度電池測量為電池管理增添了實際價值,目前這一代電動汽車依靠能量范圍介于 16kWh 至 53kWh 之間的鋰離子電池組提供動力。而僅僅一加侖汽油所包含的能量就超過了 36kWh。對于電動汽車或混合動力汽車 (HEV) 抑或
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- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出采用 TI 最新專利 MaxLife? 快速充電技術的兩款電源管理芯片組，其可幫助消費者提高單體鋰離子電池的充電速度，延長電池使用壽命。該 bq27530 與 bq27531 電量監測計電路和 TI bq2416x 與 bq2419x 充電器相結合，可優化電池性能：既支持最高可能的充電倍率，又可實現最低的電池損耗。
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