- 摘要：設計的網絡型機動車停車場控制管理系統是以單片機為執行核心，以計算機軟件為管理核心，提出一種監控自動化、信息管理自動化網絡解決方案。通過計算機網絡技術和RS 485工業總線的應用，車場規模可以無限制擴展
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電路設計 實現 硬件 控制系統 停車場 網絡型
- 摘要：在數／模混合集成電路設計中電壓基準是重要的模塊之一。針對傳統電路產生的基準電壓易受電源電壓和溫度影響的缺點，提出一種新的設計方案，電路中不使用雙極晶體管，利用PMOS和NMOS的閾值電壓產生兩個獨立于電
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CMOS 閾值電壓 基準 電路設計
- 提出基于ADSP-TS101的信號處理系統，引入信號完整性分析，通過對數模混合部分，高密度(HD)電路及系統時鐘的設計，從布局、布線等方面研究了高速數字電路硬件設計的幾個關鍵技術，較好地解決了系統中主處理器在較高工作頻率下穩定工作的問題，提高了系統性能。通過仿真結果基本達到設計要求
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ADSP-TS 101 高速數字 電路設計
- 1、引言 六自由度電磁敏感定位系統作為一種新型的跟蹤定位裝置，可實時地確定目標的六個參數,已在機載火控系統（頭盔瞄準具）、精密醫療器械、單兵作戰模擬訓練中獲得廣泛應用[1、2]。該跟蹤系統由正弦信號發射電
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控制 電路設計 數字時序 技術 CPLD 基于
- 手持無線通信設備和遙控設備的普及推動著對模擬、數字和RF混合設計需求的顯著增長。手持設備、基站、遙控裝置、藍牙設備、計算機無線通信功能、眾多消費電器以及軍事/航空航天系統現需要采用RF技術。數年來，RF設計需
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PCB 數模 電路設計
- 空氣質量檢測、光電信號探測、加速度計、壓電傳感器以及生物體信號等高阻抗信號測量，易受到來自測量系統輸入電阻、輸入偏置電流的影響，實際測量系統中主要有與信號路徑相并聯的元器件如電阻、電容的分流，電纜泄漏
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高阻抗 測量 保護 電路設計
- 本設計主要由以下三部分組成：
一、音芯片CXA1691，它是集調幅、調頻、鎖相環、立體聲解碼等電路為一體的AM/FM立體聲收音IC。二、相環芯片BU2614，通過合理設計環路濾波器，頻率能夠穩定在88～108MHz。三、DC
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接收機 電路設計 調頻 實用 電路 性能
- 摘 要：根據ISO／IEC 14443一A協議．完成無源電子標簽數字集成電路的設計及其功能測試，實現了對芯片面積、速度和功耗之間較好的平衡。結果表明，在采用中芯國際的0．35 μm工藝條件下，所研制芯片面積為36 877.75μ
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集成 電路設計 數字 電子標簽 協議 基于
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恒虛警率(constant False―alam Rate)簡稱CFAR，是雷達信號處理的重要組
成部分。雷達信號的檢測總是在干擾背景下進行的，這些干擾包括接收機內部的熱噪聲，以及地物、雨雪、海浪等雜波干擾，還有敵
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電路設計 實現 雷達 技術 數字 基于 恒虛警率 瑞利分布 概率密度函數 計數器
- LED數碼管是單片機系統常用的顯示器件，1英寸以上的LED數碼管的每個字段都是由多個發光二極管串、并聯組成，在此稱為大尺寸數碼管。大尺寸數碼管雖然不能顯示漢字等復雜字符，但數字顯示效果好，可視距離遠，成本低，符合人的視覺習慣，有著廣泛的用途。其結構特性要求驅動電路提供較高的電壓和電流，可用動態和靜態方式驅動。筆者設計的“廣電播控機房大尺寸綜合顯爾器”就是用動態驅動大尺寸數碼管的方式實現的，本文給出的都是實際使用的電路。
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保護 電路設計 驅動 動態 數碼 尺寸 轉換器
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