自動(dòng)化 e-cal校準(zhǔn)件文章最新資訊

什么是Accellera系統(tǒng)計(jì)劃？

Accellera系統(tǒng)倡議是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組織，致力于推動(dòng)電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋設(shè)計(jì)和自動(dòng)化領(lǐng)域。它與IEEE等組織合作，推動(dòng)下一代EDA和IP標(biāo)準(zhǔn)的采用。對(duì)于不熟悉的人來(lái)說(shuō)，什么是Accellera系統(tǒng)計(jì)劃（Accellera），它在電子行業(yè)扮演什么角色？Accellera是一個(gè)非營(yíng)利、會(huì)員驅(qū)動(dòng)的全球標(biāo)準(zhǔn)組織，專注于提升設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的生產(chǎn)力。其使命是制定開放、供應(yīng)商中立的標(biāo)準(zhǔn)，以應(yīng)對(duì)行業(yè)的真實(shí)挑戰(zhàn)并加快上市時(shí)間。通過(guò)聯(lián)合工程師、EDA供應(yīng)商、IP提供商和終端用戶，Accellera提供了一個(gè)協(xié)作平臺(tái)
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Microsoft 以智能零售自動(dòng)化為目標(biāo)，采用智能人工智能

Microsoft正式推出一系列功能豐富的智能體人工智能解決方案，精準(zhǔn)錨定零售行業(yè)，承諾實(shí)現(xiàn)從商品規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷到門店運(yùn)營(yíng)、訂單履約全鏈路的智能自動(dòng)化。本周，微軟在雷德蒙德總部發(fā)布該消息，此舉標(biāo)志著微軟將自身定位為現(xiàn)代零售下一代運(yùn)營(yíng)模式的核心平臺(tái)服務(wù)商。該發(fā)布凸顯出企業(yè)級(jí)人工智能正從試點(diǎn)階段邁向全價(jià)值鏈部署，這一趨勢(shì)將對(duì)云基礎(chǔ)設(shè)施、門店邊緣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集成以及軟件架構(gòu)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，而上述領(lǐng)域正是當(dāng)前眾多零售商與供應(yīng)商著力建設(shè)的重點(diǎn)。構(gòu)建零售行業(yè)統(tǒng)一智能層Microsoft表示，其全新智能體人工智能解決方案旨
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大型語(yǔ)言模型在工業(yè)應(yīng)用中的應(yīng)用

工業(yè)市場(chǎng)越來(lái)越多地采用大型語(yǔ)言模型（LLMs），以提升生產(chǎn)力和簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)。大多數(shù)情況下，LLM充當(dāng)對(duì)話式“副駕駛”，使用戶能夠訪問(wèn)各種數(shù)據(jù)集和系統(tǒng)，同時(shí)提供專家解釋——彌合人與機(jī)器之間的溝通鴻溝。它們也允許非技術(shù)用戶訪問(wèn)高級(jí)分析。然而，大型語(yǔ)言模型在工業(yè)中的作用正在迅速擴(kuò)展。一些典型的應(yīng)用場(chǎng)景包括預(yù)測(cè)性維護(hù)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量控制、培訓(xùn)、自動(dòng)化和技術(shù)支持。大型語(yǔ)言模型在預(yù)測(cè)性維護(hù)中的作用制造商無(wú)需依賴維護(hù)計(jì)劃或目視檢查，避免過(guò)度維護(hù)或故障，而是通過(guò)識(shí)別和比較傳感器數(shù)據(jù)、性能指標(biāo)及歷史數(shù)據(jù)中的模式，“預(yù)測(cè)”何時(shí)
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通過(guò)智能NoC自動(dòng)化打破SoC設(shè)計(jì)的壁壘

半導(dǎo)體設(shè)計(jì)的發(fā)展推動(dòng)了現(xiàn)代片上系統(tǒng)（SoC）達(dá)到前所未有的復(fù)雜程度。當(dāng)今最先進(jìn)的SoC通常集成數(shù)百個(gè)智能屬性（IP）塊，涵蓋多個(gè)處理單元、專用加速器和高速互連。這一快速擴(kuò)展還得益于多芯片架構(gòu)的興起，旨在將擴(kuò)展性和性能擴(kuò)展到傳統(tǒng)單片設(shè)計(jì)的限制之外。這些進(jìn)步帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)，尤其是在管理實(shí)現(xiàn)芯片間無(wú)縫數(shù)據(jù)流的互連結(jié)構(gòu)方面。傳統(tǒng)的互連解決方案，如交叉開關(guān)和總線架構(gòu)，已被片上網(wǎng)絡(luò)（NoC）取代，后者提供可擴(kuò)展的高帶寬通信，同時(shí)優(yōu)化電力效率。不過(guò)，工程師仍需手動(dòng)實(shí)現(xiàn)NoC設(shè)計(jì)的某些方面，使得工藝勞動(dòng)強(qiáng)度較大。任何設(shè)計(jì)
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超越自動(dòng)化：物理人工智能開啟智能機(jī)器的新紀(jì)元

物理人工智能的快速發(fā)展得益于機(jī)器人基礎(chǔ)模型（RFM）的發(fā)展：這些人工智能軟件“大腦”能夠接收信息并運(yùn)用推理來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)實(shí)世界中執(zhí)行的機(jī)器人動(dòng)作。
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ROHM首次推出用于精密目標(biāo)檢測(cè)的高速VCSEL光學(xué)傳感器

羅姆公司推出了RPR-0730，一種緊湊的模擬光學(xué)傳感器，專為消費(fèi)者、工業(yè)和辦公設(shè)備中快速移動(dòng)物體的精密檢測(cè)而設(shè)計(jì)。該公司聲明該傳感器適用于從打印機(jī)到輸送機(jī)系統(tǒng)等各種應(yīng)用，該新設(shè)備利用 VCSEL 技術(shù)提供顯著提高的方向精度和超快的響應(yīng)性能。對(duì)于從事自動(dòng)化、機(jī)器人和智能制造的讀者，該傳感器的速度、精度和小尺寸似乎為下一代系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了一種令人信服的新選擇。它能夠檢測(cè)極其精細(xì)的標(biāo)記和物體，對(duì)于推動(dòng)緊湊設(shè)備架構(gòu)的吞吐量和精度的工程師來(lái)說(shuō)可能特別相關(guān)。VCSEL技術(shù)支持高精度檢測(cè)根據(jù)&n
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倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2032 年將達(dá)到 310 億美元的規(guī)模

全球倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)正在快速增長(zhǎng)，受到自動(dòng)化履約和配送業(yè)務(wù)需求不斷增長(zhǎng)的推動(dòng)。一份新的報(bào)告來(lái)自 Allied Market Research，預(yù)測(cè)市場(chǎng)將從2023年的70.7億美元增長(zhǎng)到2032年的313.4億美元。該報(bào)告指出了自動(dòng)化、傳感和人機(jī)協(xié)作的進(jìn)展如何繼續(xù)重塑物流、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)。市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素:電子商務(wù)壓力和自動(dòng)化需求根據(jù)報(bào)告，電子商務(wù)的快速加速仍然是倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化背后一個(gè)值得注意的催化劑。報(bào)告指出，由于消費(fèi)者希望在不增加額外服務(wù)成本的情況下更快地交付，履約中心越來(lái)越依賴自主機(jī)器來(lái)彌合性
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隨著自動(dòng)化加速，軟件測(cè)試市場(chǎng)將達(dá)到939億美元

根據(jù)Mordor Intelligence的新數(shù)據(jù)，全球軟件測(cè)試市場(chǎng)將迎來(lái)重大擴(kuò)張，從2025年的481.7億美元增長(zhǎng)到2030年的939.4億美元。報(bào)告指出，這一增長(zhǎng)主要由自動(dòng)化、人工智能集成、云原生開發(fā)以及DevOps工作流程的快速擴(kuò)展推動(dòng)。對(duì)于eeNews Europe的讀者來(lái)說(shuō)，這些發(fā)現(xiàn)凸顯了測(cè)試技術(shù)、安全優(yōu)先級(jí)和區(qū)域增長(zhǎng)模式的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變，這些都正在塑造歐洲及更廣泛地區(qū)的工程戰(zhàn)略。歐洲的前景似乎穩(wěn)健，受限于數(shù)據(jù)隱私碎片化，但受到可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和主權(quán)云選項(xiàng)的推動(dòng)。自動(dòng)化、云應(yīng)用與移動(dòng)復(fù)雜性組織越來(lái)越多
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“Charlotte”——蜘蛛機(jī)器人能夠3D打印月球上的建筑

數(shù)十年來(lái)，人類一直致力于重返月球。NASA 的阿爾忒彌斯計(jì)劃（Artemis project）進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)將于 2027 年年中執(zhí)行近 50 年來(lái)首次載人登月任務(wù)。但研究人員將在哪里開展研究、休息居住呢？建造住宅或商用空間需要耗費(fèi)大量時(shí)間、資金和能源 —— 這還只是在地球上的情況。幸運(yùn)的是，兩家澳大利亞公司 ——Crest Robotics 和 Earthbuilt Technology—— 聯(lián)合研發(fā)了一款具備 3D 打印功能的半自主機(jī)器人 Charlotte，目前已在洽談將該機(jī)器人送往月球的相關(guān)事宜。
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貿(mào)澤推出全新自動(dòng)化資源中心

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入(NPI)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)近日推出全新自動(dòng)化資源中心，為工程師帶來(lái)豐富的工業(yè)自動(dòng)化新技術(shù)。借助這些資源，該領(lǐng)域的專業(yè)工程師將能夠了解控制系統(tǒng)、機(jī)器人和先進(jìn)自動(dòng)化軟件的新進(jìn)展。工業(yè)自動(dòng)化的核心在于提高效率和生產(chǎn)力、增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性，同時(shí)降低營(yíng)運(yùn)成本并強(qiáng)化安全協(xié)議。通過(guò)該資源中心，專業(yè)人員可以獲取深度文章，包括：●? ?工業(yè)5.0：工業(yè)新變革：工業(yè)5.0由歐盟委員會(huì)于2022年提出，它將工業(yè)的重點(diǎn)從追求利潤(rùn)
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自動(dòng)化解決制造業(yè)回流、關(guān)稅和勞動(dòng)力短缺問(wèn)題

供應(yīng)鏈通常是復(fù)雜的物流系統(tǒng)，依賴于供應(yīng)商、資源、熟練勞動(dòng)力和制造能力的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。中國(guó)在這一領(lǐng)域表現(xiàn)出色，在 5G 通信和電動(dòng)汽車方面尤為明顯。此外，中國(guó)公司生產(chǎn)了世界上大部分的電動(dòng)汽車電池，其工廠正在實(shí)施最先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)。這種競(jìng)爭(zhēng)格局被視為對(duì)其他國(guó)家市場(chǎng)的威脅。由此產(chǎn)生的貿(mào)易緊張局勢(shì)正在推動(dòng)制造業(yè)和供應(yīng)鏈回流。最初，大多數(shù)國(guó)家開始認(rèn)真考慮在 COVID-19 大流行期間將制造業(yè)回流和自動(dòng)化的作用，這嚴(yán)重?cái)_亂了國(guó)家之間的國(guó)際供應(yīng)線。然而，由于 COVID-19，許多公司設(shè)法通過(guò)多個(gè)制造點(diǎn)和更短的供應(yīng)線
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機(jī)器人和自動(dòng)化的未來(lái)(1)

作者簡(jiǎn)介本文是第二屆電力電子科普征文大賽的獲獎(jiǎng)作品，來(lái)自西南交通大學(xué)黃雯珂的投稿。1、機(jī)器人時(shí)代的到來(lái)在現(xiàn)代科技的發(fā)展浪潮中，機(jī)器人不再是科幻電影中的產(chǎn)物，而是成為了現(xiàn)實(shí)生活中不可或缺的助手和工作伙伴。機(jī)器人時(shí)代的到來(lái)，不僅標(biāo)志著技術(shù)的飛躍，也預(yù)示著社會(huì)結(jié)構(gòu)和生活方式的巨大變革。1.1機(jī)器人簡(jiǎn)史：從幻想到現(xiàn)實(shí)談到機(jī)器人，人們很容易聯(lián)想到科幻作品中的各種形象：從《星球大戰(zhàn)》里的R2-D2，到《終結(jié)者》中的T-800。這些機(jī)器人形象雖然天馬行空，卻在一定程度上影響了科技工作者們對(duì)機(jī)器人的定義和想象。然而，現(xiàn)實(shí)
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邊緣AI：徹底改變實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和自動(dòng)化

從智能家居助手（想想 Alexa、Google 和 Siri）到在駕駛員離開車道時(shí)通知駕駛員的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS），世界都依靠邊緣 AI 為這些日益常見和重要的設(shè)備提供實(shí)時(shí)處理（圖 1）。邊緣 AI 直接在設(shè)備內(nèi)使用人工智能，在數(shù)據(jù)源附近進(jìn)行計(jì)算，而不是在具有云計(jì)算的異地?cái)?shù)據(jù)中心進(jìn)行計(jì)算。邊緣 AI 提供更低的延遲、更快的處理速度、減少對(duì)持續(xù)互聯(lián)網(wǎng)連接的需求，并降低隱私問(wèn)題。盡管如此，仍可能存在挑戰(zhàn)。這項(xiàng)技術(shù)代表了數(shù)據(jù)處理方式的重大轉(zhuǎn)變。隨著對(duì)實(shí)時(shí)智能的需求增長(zhǎng)，邊緣 AI 處于有利地
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三菱電機(jī)：將在中國(guó)構(gòu)建工業(yè)機(jī)器人完整供應(yīng)鏈

2月28日消息，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本三菱電機(jī)將針對(duì)工業(yè)機(jī)器人等工廠自動(dòng)化業(yè)務(wù)調(diào)整中國(guó)的供應(yīng)鏈。將減少?gòu)娜毡具M(jìn)口產(chǎn)品和零部件，攜手中國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，采購(gòu)低價(jià)位產(chǎn)品。公司首席財(cái)務(wù)官增田邦昭表示，“目前在中國(guó)市場(chǎng)（從日本等地）進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行銷售，但以后將僅通過(guò)中國(guó)國(guó)內(nèi)采購(gòu)來(lái)滿足需求”；公司計(jì)劃在2025財(cái)年（截至2026年3月）討論相關(guān)合作，包括向工廠自動(dòng)化相關(guān)的中國(guó)企業(yè)出資等。三菱電機(jī)還計(jì)劃通過(guò)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，便于滿足客戶的多樣化需求。增田表示“人工智能（AI）相關(guān)的投資非常堅(jiān)挺，希望能夠不斷切實(shí)獲得訂
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霍尼韋爾將拆為三家獨(dú)立公司：分別專注于未來(lái)航空、自動(dòng)化和能源

2月6日消息，據(jù)報(bào)道，知情人士透露，企業(yè)集團(tuán)霍尼韋爾正醞釀一項(xiàng)重大變革，計(jì)劃將其業(yè)務(wù)從航空航天至特種化學(xué)品領(lǐng)域全面拆分，最終形成三家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司。這一戰(zhàn)略調(diào)整預(yù)計(jì)將于本周四正式公布，核心內(nèi)容在于將航空航天部門與自動(dòng)化業(yè)務(wù)剝離，并同時(shí)分拆先進(jìn)材料部門。這項(xiàng)分拆舉動(dòng)符合霍尼韋爾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官柯偉茂(Vimal Kapur)以未來(lái)航空、自動(dòng)化和能源轉(zhuǎn)型三大業(yè)務(wù)為核心，精簡(jiǎn)霍尼韋爾業(yè)務(wù)版圖的規(guī)劃。與波音的衰落故事類似，霍尼韋爾的故事始于1999年。兩家巨頭——美國(guó)聯(lián)信公司和霍尼韋爾的合并創(chuàng)造了第一個(gè)“超級(jí)供
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