英偉達(dá) rtx 40 文章 最新資訊
受益汽車芯片 英偉達(dá)第四財(cái)季業(yè)績高于預(yù)期
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，英偉達(dá)近日公布了截至2015年1月25日的2015財(cái)年第四財(cái)季及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司第四財(cái)報(bào)的業(yè)績超過了華爾街分析師預(yù)期，原因是該圖形芯片制造商進(jìn)一步專注于應(yīng)用于高端汽車的芯片。 受這一消息影響，在納斯達(dá)克周三盤后交易中，截止發(fā)稿前，英偉達(dá)股價(jià)上漲了4.04%，至21.65美元。 英偉達(dá)通過推出面向移動(dòng)設(shè)備和汽車的Tegra系列芯片，正將其圖形技術(shù)擴(kuò)大到個(gè)人電腦之外的領(lǐng)域。 該公司預(yù)計(jì)，2016財(cái)年第一財(cái)季的營收為11.6億美元，上下浮動(dòng)幅度為2%。此前，受湯森
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英偉達(dá)第四財(cái)季凈利1.93億美元 同比增長31%
- 英偉達(dá)今天公布了截至2015年1月25日的2015財(cái)年第四財(cái)季財(cái)報(bào)及2015財(cái)年全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，英偉達(dá)該季度營收12.5億美元，同比增長9%，環(huán)比增長2%;凈利潤1.93億美元，同比增長31%，環(huán)比增長12%;合攤薄后每股凈收益0.35美元，同比增長40%，環(huán)比增長13%。 在第四財(cái)季，英偉達(dá)共派發(fā)股息4600萬美元，并通過股票回購計(jì)劃回購了20萬公司普通股票。2015年全年，英偉達(dá)共派發(fā)股息1.86億美元，并通過授權(quán)股票回購計(jì)劃回購了4440萬公司普通股票。因而在整個(gè)2015財(cái)年，英偉達(dá)共
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英偉達(dá)CES發(fā)布移動(dòng)芯片及汽車自動(dòng)駕駛平臺
- 在美國CES展前，英偉達(dá)(NVIDIA)用一場發(fā)布會(huì)宣告其并未遠(yuǎn)離移動(dòng)芯片業(yè)務(wù)，其首席執(zhí)行官黃仁勛向外界展示了英偉達(dá)下一代移動(dòng)芯片TegraX1。 黃仁勛稱，TegraX1使用最新的Maxwell架構(gòu)，具備256個(gè)GPU核心的TegraX1，其性能達(dá)到上一代產(chǎn)品TegraK1的兩倍，并已經(jīng)超過15年前最快的超級計(jì)算機(jī)ASCIRed，而體積是其千分之一，而功耗只有10瓦。ASCIRed是由Intel和Sandia實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā)的超級計(jì)算，它是1997-2000年世界上最快的計(jì)算機(jī)。 Tegr
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三星指控英偉達(dá)專利侵權(quán) ITC將就此展開調(diào)查
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，正值英偉達(dá)(一家以設(shè)計(jì)智核芯片組為主的半導(dǎo)體公司)與三星之間的專利大戰(zhàn)愈演愈烈的時(shí)候，美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)周二宣布，該機(jī)構(gòu)將調(diào)查三星對英偉達(dá)的專利侵權(quán)投訴。 三星向ITC投訴英偉達(dá)，稱后者的多款圖形芯片和設(shè)備侵犯了其專利。ITC表示將對這一投訴展開調(diào)查。 英偉達(dá)首席法律顧問大衛(wèi)·香農(nóng)(David Shannon)在一篇博文中，稱ITC的這一決定是“在法律領(lǐng)域里玩起‘乒乓球游戲’&rdquo
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三星向美政府申請禁售英偉達(dá)芯片：沖突升級
- 三星周五向美國國際貿(mào)易委員會(huì)(以下簡稱“ITC”)投訴英偉達(dá)(Nvidia)，希望在美國禁售其生產(chǎn)的電腦圖形芯片。此舉將導(dǎo)致雙方談判破裂后的沖突進(jìn)一步升級。 這場法律沖突始于今年9月，彼時(shí)，英偉達(dá)向ITC投訴高通和三星，指控這兩家公司侵犯其改善圖形效果的技術(shù)專利。該公司還要求ITC禁止進(jìn)口采用高通驍龍圖形處理器或三星Exynos處理器的最新一代Galaxy手機(jī)和平板電腦。 三星于11月4日向弗吉尼亞州雷蒙德聯(lián)邦法院發(fā)起專利侵權(quán)訴訟，對英偉達(dá)展開報(bào)復(fù)。三星在該案中指控
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英特爾Q2財(cái)報(bào)出爐 平板市場還能堅(jiān)持多久
- 早前，迫于MTK、高通等幾個(gè)大廠的擠壓，英偉達(dá)宣布退出手機(jī)市場。但英特爾在堅(jiān)持。 今日，Intel公司發(fā)布了2014財(cái)年Q2季度財(cái)報(bào)，當(dāng)季營收138億美元、同比、環(huán)比增長8%，運(yùn)營利潤38億美元，凈利潤28億美元，凈利潤同比增長40%，環(huán)比增長45%。Intel Q2季度一掃前一季度的陰霾，已經(jīng)超出了市場預(yù)期。 數(shù)據(jù)一片大好之下，記者仔細(xì)尋找有關(guān)移動(dòng)設(shè)備的蛛絲馬跡，結(jié)果卻與總體向好相反： 移動(dòng)及通訊部門營收5100萬美元，環(huán)比下降67%、同比下降83%。比第一季度還慘。 英特爾Q2財(cái)報(bào) 雖然
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英偉達(dá)CEO：公司將退出智能手機(jī)和平板市場
- 我們可以將英偉達(dá)TegraSoC芯片不受市場“歡迎”的原因歸咎于來自聯(lián)發(fā)科的競爭壓力。事實(shí)上，這也是英偉達(dá)CEO黃仁勛(Jen-HsunHuang)所持的觀點(diǎn)。黃仁勛在接受CNET采訪時(shí)表示，該公司正在逐步退出智能手機(jī)和平板電腦芯片市場。 “目前，主流手機(jī)市場變化太快，現(xiàn)在彼此之前的差異主要集中于價(jià)格。我們可以看到聯(lián)發(fā)科對高通施加的壓力，我們也能看到聯(lián)發(fā)科對Marvell和博通以及其他芯片生產(chǎn)商的壓力。我們在這個(gè)競爭過程中明白了很多，但是我們也經(jīng)歷了很多挫
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英偉達(dá)CEO：游戲設(shè)備+車載是芯片市場的未來
- 以開發(fā)計(jì)算機(jī)圖形芯片聞名的英偉達(dá)一直在尋求其他增長途徑，它曾嘗試進(jìn)軍智能手機(jī)和平板電腦芯片領(lǐng)域，但基本上沒有獲得成功，現(xiàn)在又將目光瞄準(zhǔn)了游戲設(shè)備和汽車。無論進(jìn)入哪個(gè)領(lǐng)域，英偉達(dá)需要能快速創(chuàng)收。市場研究公司Gartner的數(shù)據(jù)顯示，去年全球PC出貨量萎縮10%，是有史以來表現(xiàn)最差的一年，預(yù)計(jì)今年將下降逾6%，明年將再次下跌。 據(jù)CNET網(wǎng)站報(bào)道，以開發(fā)計(jì)算機(jī)圖形芯片聞名的英偉達(dá)一直在尋求其他增長途徑，它曾嘗試進(jìn)軍智能手機(jī)和平板電腦芯片領(lǐng)域，但基本上沒有獲得成功，現(xiàn)在又將目光瞄準(zhǔn)了游戲設(shè)備和汽車
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elmos推出緊湊型封裝汽車級雙天線電源保護(hù)芯片
- 德國多特蒙德，艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出一種緊湊型封裝的汽車級雙天線電源保護(hù)芯片。該芯片為天線系統(tǒng)提供靜電保護(hù)(ESD保護(hù))以及電源對地/電池的短路保護(hù)，同時(shí)該芯片具備過熱保護(hù)的功能。通過I2C總線接口，可以非常方便的通過兩根數(shù)據(jù)線對多個(gè)不同的器件進(jìn)行尋址。該芯片采用QFN20L5封裝。 該芯片可以用在輸入電壓從4.5V-25V的天線應(yīng)用中。芯片把輸出端的電壓通過電阻分壓，然后反饋到芯片內(nèi)部作為調(diào)整的依據(jù)，可以獨(dú)立地輸出兩路電源，電壓范圍從3.3?V直至至VBat。 采用QF
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elmos宣布內(nèi)置PSI5接口的壓力傳感器E524.40
- 德國多特蒙德，2014年3月26日，艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出內(nèi)置PSI5接口的第二代壓力傳感器芯片-E524.40。該產(chǎn)品專門針對汽車安全應(yīng)用(側(cè)安全氣囊和行人保護(hù)系統(tǒng))而設(shè)計(jì)的。該傳感器的性能不會(huì)受到環(huán)境平均氣壓的干擾，能夠識別氣壓的突然變化。它可以連續(xù)檢測和分析相對氣壓和平均氣壓的變化。芯片符合AK-LV29?(VDA)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，是按照ISO?26262標(biāo)準(zhǔn)的“功能安全”要求而設(shè)計(jì)的。 該款芯片帶有檢測以及數(shù)字信號輸出功能，可以識別動(dòng)態(tài)壓力變化，并將識別的信號傳
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高通和英偉達(dá)的移動(dòng)芯片誰更強(qiáng)？
- 高通驍龍801移動(dòng)芯片和Nvidia TegraK1孰強(qiáng)孰弱？其實(shí)這不重要。重要的是，高通已不能高高在上維持住霸主的地位，挑戰(zhàn)者已經(jīng)接踵而至。
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英偉達(dá)芯片下一個(gè)目標(biāo)：無人駕駛汽車
- 日前，《連線》雜志撰文稱，GPU繪圖核心供應(yīng)商英偉達(dá)表示，旗下全新的移動(dòng)處理器可以“驅(qū)動(dòng)”一種非常特別的移動(dòng)設(shè)備——無人駕駛汽車。在剛剛過去的這個(gè)周末，英偉達(dá)在美國拉斯維加斯舉行的年度CES電子展會(huì)上正式公布了旗下全新的Tegra K1移動(dòng)處理器。Tegra K1基于Kepler架構(gòu)，后者主要被應(yīng)用于性能強(qiáng)悍的超級計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，但是K1由于功耗控制的非常出色，所以非常適合用于智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端 設(shè)備，當(dāng)然還有無人駕駛汽車。 現(xiàn)在看來，無
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