半導體巨頭英特爾再度開啟收購模式,這一次收購的對象是德國商用無人機軟件創業公司MAVinci。英特爾將以此加強在無人機市場的布局,不過,并沒有宣布其收購的金額為何。
MAVinci擁有20名員工,總部設在德國St. Leon-Rot。收購之后,其會成為英特爾新技術集團(New Technology Group)的一部分。
在此之前,英特爾已經收購無人機制造商Ascending Technologies,它為無人機開發AI技術,用來避開碰撞。
英特爾是世界上最大的芯片制造商,收購無人機
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英特爾 無人機
面對近期越來越熱的無人機市場,半導體巨擘英特爾(Intel) 于1 日宣布,正式收購德國商用無人機軟體新創公司MAVinci。不過,英特爾并沒有宣布其收購的金額為何。未來,英特爾將借此收購,獲得了飛行規劃軟體及固定翼無人機設計技術,進一步為市場提供計算、感測器、通訊和云端運算的整合解決方案。
根據ZDNET 的報導指出,英特爾是世界上最大的晶片制造商,收購無人機軟體發展公司的舉動看起來雖有些奇怪。事實上,英特爾是想成為無人機市場的領導者,透過資料中心中安裝了大量英特爾電腦,使無人機為電腦提供大量
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Intel正在開發專門供車輛使用的處理器系列——A3900。這個系列CPU將會使打造一個全軟件定義的駕駛艙方案成為可能,把包括車載信息娛樂系統,數字儀表盤和高級輔助駕駛系統等功能都集成到高性價比的SoC片上系統中。
與用于物聯網(IoT)的新一代 Atom處理器E3900一起,Intel發布了這款新的車用處理器產品。A3900可以讓汽車制造商獲得打造新一代汽車所需的更高級實時決策系統的能力。目前該芯片正處于測試階段,將于2017年第一季度正式上市。
Intel At
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英特爾網站上提供的一個用于蘋果等系統制造商的文檔,其中揭示了適用于臺式電腦的Kaby Lake處理器,它可能用在iMac或Mac Pro當中,但早已延期的四核Kaby Lake筆記本處理器仍然不見蹤影。
這份文檔顯示英特爾預計2017年第一季度推出11款四核處理器,產品陣容包括七款Core i5型號,三款Core i7處理器和一個單一的Xeon E3 v6處理器。這些芯片比它們要取代的Skylake處理器更快,在iMac上基頻可能高出200MHz,目前還不知道Turbo頻率,但是如果考慮到這些新
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各家半導體大廠的3D NAND技術早已如火如荼在開發中,目前進入32層堆疊技術,業界都認為2017年下半是3D NAND產能大量開出之時,目前看來時間點是對的,但各家半導體大場面臨的考驗恐怕會比預期艱鉅數倍。
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除高通外,近期眾多半導體巨頭都有收購動作,或為新興市場布局,或為拓展已有業務,那么排名前20的半導體公司都有誰參與了并購大潮,又收購了哪些公司呢?
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據外媒(cnbc)報道,一家生產AI芯片的創企Graphcore籌集了3000萬美元資金。這些資金將幫助它在未來芯片領域同傳統豪強英特爾和英偉達展開競爭。
這家英國公司計劃明年大規模出貨,其芯片將用于無人駕駛汽車和云計算。這些領域多使用機器學習技術,存在大量機器學習運算的需求。
Graphcore稱無論AI學習的速度或是能源消耗,其芯片均領先市場同類產品100倍。
在當下,圖形處理單元(GPU)常被用來運行機器學習程序,Graphcore首席執行官Nigel Toon表示這只是行業的
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以“智能安防,從芯開始”為主題的英特爾智能安防高峰論壇在2016中國國際社會公共安全產品博覽會期間重磅開啟,英特爾和安防行業合作伙伴共聚一堂,合力探討中國智能安防行業發展趨勢和市場潛力,共謀智慧城市和平安城市發展大計。論壇期間,英特爾發布英特爾® 凌動™ 處理器 E3900 系列,為與合作伙伴攜手共同驅動安防行業變革,加快數據價值向商業價值和社會價值轉換,提供新的利器。
英特爾公司物聯網事業部全球數字安全監控市場總監Todd Mat
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今天,英特爾、東軟集團、一汽紅旗聯合發布“智能駕駛艙平臺”,三方跨界合作致力于提供智能駕駛最佳體驗。“智能駕駛艙平臺”基于10月25日最新發布的英特爾?凌動?車載處理器(代號:Apollo Lake),夠支持虛擬化,并無縫支持車載信息娛樂系統、數字儀表以及車載導航儀等多個高清屏幕的使用和互動。此次發布的“智能駕駛艙平臺”是國內領先的高集成度解決方案,由英特爾、東軟合作研發完成,一汽紅旗將率先應用以滿足消費者對于智能駕駛體驗
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物聯網讓數十億智能互聯設備互相連接,正在改變人們的生活和工作方式。到2020年,互聯設備的數量預計將顯著提高,500億個設備(思科IBSG)每年產生44 ZB(44萬億字節)的數據,并且在端和霧網絡中需要更高的處理能力,才能維持可行性。
為了支持這些體驗,在今天舉辦的物聯網解決方案大會上,英特爾宣布推出最新一代用于物聯網應用的英特爾®凌動™處理器。全新英特爾凌動處理器E3900系列從頭設計,旨在支持物聯網業務的快速發展和與日俱增的復雜性。該款處理器能夠提滿足IOT業務快速發展
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全球最大半導體代工企業臺灣積體電路制造(簡稱臺積電、TSMC)將轉向下一個增長階段。此前支撐臺積電增長的智慧手機需求不可避免地放緩。在此背景下,臺積電將在2019年前將拉動業績的火車頭轉變為用于虛擬現實(VR)和數據中心的高性能半導體以維持增長。臺積電能否甩開韓國三星電子和美國英特爾等強勁對手,如愿實現轉型呢?卡里斯瑪(Charisma、超凡領袖型)經營者、董事長張忠謀將迎來新的挑戰。
臺積電代工生產的是相當于智慧手機等“大腦”的大規模積體電路(LSI)。按照該公司預測估
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一、綜述本文將介紹如何利用英特爾凌動系列CPU,搭建一個高性能,可升級的硬件平臺,不僅滿足防震、寬溫、低功耗、穩定、安全等基本車載要求,
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英特爾和Visa宣布達成合作,將支付安全技術集成到英特爾芯片組。未來物聯網社會,硬件設備廠商可以更好更安全的構建一個支付環境。
近日,在拉斯維加斯在Money20/20大會上,英特爾和Visa宣布達成合作,將支付安全技術集成到英特爾芯片組。未來物聯網社會,硬件設備廠商可以更好更安全的構建一個支付環境。
據移動支付網了解,英特爾將在芯片的硬件層面對Visa數據進行安全加密,使用3D安全認證,確保使用英特爾芯片的電腦、手機以及其他硬件設備支付數據的萬無一失。此外英特
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個人電腦市場雖有所恢復,但不如手機、平板符合現代生活的需求,因此被業內人士認為市場增長空間有限,而在錯失移動芯片市場后,PC芯片巨頭英特爾也在積極地找尋新的發展方向,以便在下一個風口到來時,能夠搶占市場高地,而為了更好的布局新興領域,英特爾近期收購了不少公司,都有誰呢?
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九月二十八日,臺風災后,停班停課的一天。
走進臺積電總部大樓,臺積電董事長張忠謀典雅原木色澤的辦公室。《天下雜志》采訪團隊,先向張忠謀道喜——臺積電的市值,剛在上星期超過IBM。
他有點錯愕,跟旁邊的企業訊息處資深處長孫又文確認后,又恢復平常的沉穩自信,微笑地說,“這應該是一個漸進的過程。那你們應該每一年都來恭喜我的!”
而且,他又補了一句,“更何況,IBM也不是我們benchmark(基準參照)的對象。”
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