谷歌眼鏡如此的失敗 蘋果AR眼鏡就有戲?
說到智能眼鏡,大家都對谷歌的 Google Glass 十分熟悉,但最終被認定為噱頭產品,因為就現階段而言,這款眼鏡顯得太先進了。不過,蘋果似乎不這么認為,在看到 Google Glass 的失敗案例之后,蘋果似乎從中找到了獲利的最佳途徑。
近日,我們通過《彭博社》的報道了解到,蘋果正在考慮數字智能眼鏡這類型的可穿戴設備,其推出的最直接目標極有可能就是 AR 增強現實領域,雖然該領域目前來看相當具有風險,但這對于蘋果而言很有可能是一條能夠長期保持增
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谷歌 智能眼鏡
在科技媒體Recode舉辦的 Code Mobile大會上,谷歌虛擬現實(VR)的負責人克萊·巴沃爾(Clay Bavor)稱,谷歌希望讓安卓系統成為虛擬現實(VR)的基礎操作系統。
谷歌稱,希望安卓能夠成為VR的基礎操作系統,未來的遠景是希望有很多兼容Daydream平臺的手機和頭盔,而這一切的中心是安卓平臺。
Clay Bavor表示:“我們的基礎目標,是讓合作伙伴和開發者打造出很棒的東西。今天的頭盔只能說是一款‘范例’。因為我們實在是
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谷歌 VR
在虛擬現實領域,谷歌當初的Cardboard已經憑借低廉的價格和入門級的體驗,表現得相當活躍,甚至已經可以用這個“紙板設備”欣賞來自于YouTube的視頻了。
不過在2016年,谷歌在虛擬現實領域有了更大的計劃,無論是虛擬現實還是娛樂,都希望能夠更進一步。在今年的I/O大會上,谷歌首次介紹了自己的Daydream平臺,這是一個將Android設備與全新一代虛擬現實頭戴設備整合的平臺,并且要比Cardboard提供了更深層次的體驗。
因此如果你也是一位Android用
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谷歌 Daydream
2016年成為虛擬現實元年,除了索尼、HTC和Oculus推出全功能虛擬現實頭盔之外,不計其數的手機廠商也開始推出搭配手機使用的“玩具級別”頭盔。
據臺灣電子時報網站10月28日引述行業消息人士稱,中國已經成為全球虛擬現實產業的投資大國,許多過去的山寨手機廠商已經開始布局虛擬現實。
科技行業消息人士稱,在剛剛結束的三季度內,全球面向虛擬現實產業的投資額超過了15億美元,其中大約10億美元(相當于三分之二)發生在中國市場。
消息人士稱
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VR 谷歌
考慮到蘋果、三星、華為都有自己的處理器,谷歌會不會真的為 Pixel 系列智能手機定制處理器呢?
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Android Auto已經在超過100種型號的汽車上可以使用了,但新版本更新后,谷歌的目標是年底這個數字翻一番。相比蘋果近來在汽車領域的動作頻頻,谷歌
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谷歌 Android Auto
美國財經雜志《快公司》(Fast Company)網站10月22日撰文稱,雖然蘋果在人工智能(AI)研發方面表現卓越,但尚未達到足以與谷歌抗衡的程度,當前的Siri遠不及“谷歌助手”搶眼。蘋果當前的緊要任務就是盡快給Siri的“智商”充值,否則難逃被對手甩掉的命運。
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Siri 谷歌
據《福布斯》網站報道,Pixel是谷歌打造的第一款手機。雖然它是由HTC制造的,但硬件、軟件,以及“從工業設計到用戶體驗”在內的方方面面都由谷歌親力親為。
有人稱Pixel只是簡單地重用了以往HTC手機的設計,但一項特性使得它明顯區別于之前的手機:被稱作“罩”的玻璃后殼。
谷歌稱,“玻璃后殼制造了一個標志性元素,使得Pixel極具個性”。雖然一項美學特性有助于Pixel鶴立雞群,但這不是Pixel采用玻璃后殼的唯一原因
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谷歌 Pixel
在今天凌晨1點開幕的I/O大會上,Google宣布Android Auto今年將會惠及更多人。而如何實現呢?答案是:你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它,在手機
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Android Auto OEM 谷歌
日前,科技行業巨頭IBM、AMD、DELL EMC、谷歌、惠普企業集團(HPE)、邁絡思(Mellanox)、美光(Micron)、英偉達(NVIDIA)和賽靈思( Xilinx)聯合成立了OpenCAPI技術聯盟,并發布了一個可將數據中心服務器性能提升高達10倍的開放式新規范,助力企業和云數據中心提高大數據、機器學習、分析與其他新興工作負載的處理能力。應用新規范的服務器和相關產品預計在2017年下半年面世。
OpenCAPI技術聯盟發布的新規范名為 OpenCAPI(開放一致性加速處理接口),
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Sidewalk Labs(人行道實驗室)首席政策官Rohit Aggarwala表示,合作的目標不是向這些城市銷售Google產品,而是提供技術援助,以改善這些城市的公共交通服務和交通流量。Sidewalk Labs(人行道實驗室)將向T4A提供現金以支付運營成本,但目前還不清楚該公司是否會幫助這些城市建立公共Wi-Fi網絡,就像在紐約市使用的LinkNYC一樣。
此外,Sidewalk Labs(人行道實驗室)的交通平臺產品Flow也將提供給這些城市,它使用匯總的匿名交通數據來幫助城市管理者
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谷歌 智慧城市
不管是Google Home還是Allo,谷歌都希望能夠基于AI為用戶帶來魔術般的體驗,如果仔細探究,這些更深層次的問題可能會讓谷歌付出不小的代價。
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谷歌 人工智能
APP阻礙了智能控制的體驗感,所以被冠之以“偽智能”的帽子。其實實則冤枉,隨著智能控制從手動提升到語音,在室內環境將會基本淘汰APP控制,智能家居“偽智能”的緊箍咒終于要被卸掉了!谷歌將跟隨亞馬遜的腳步,將語音控制主流帶到智能家居控制領域,如果蘋果真的如傳言所說,也在做類似產品。
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谷歌 Google Home
在中美等移動互聯網發達的市場,移動互聯網從硬件到工具再到社交和商務,整個移動互聯網產業鏈都非常成熟了,大的創新的機會已經很少了,所以要繼續做移動互聯網,要么做細分領域的創業,要么去亞拉非的其他移動互聯網欠發達國家耕耘,要么是智能手機之外的移動設備中做文章,于是人工智能在細分領域脫穎而出。
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人工智能 谷歌
谷歌剛剛推出了自有品牌的智能手機Pixel和Pixel XL,而根據爆料大神Evan Blass的最新爆料來看,谷歌將在明年3月之前繼續推出自有品牌的Android Wear系統智能手表,并且這位大神表示,谷歌的新智能手表將采用最新的Android Wear 2.0操作系統。
其實我們在今年7月首次聽說過類似的消息,并且消息稱谷歌的智能手表代號為Angelfish和Swordfish,同時Android Police的消息稱,其中尺寸更大的Angelfish將可以獨立
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谷歌 智能手表
谷歌介紹
谷歌logoGoogle(Google Inc.,NASDAQ:GOOG)是一家美國上市公司(公有股份公司),于1998年9月7日以私有股份公司的形式創立,以設計并管理一個互聯網搜索引擎。Google公司總部位于加利福尼亞山景城,在全球各地都設有銷售和工程辦事處。Google于1999年下半年啟動;2004年8月19日,Google公司的股票在納斯達克(Nasdaq)上市,成為公有股份公司。201 [
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