- 近年來車載視頻系統已廣泛應用于長途客車、公交汽車以及家用轎車，車載視頻技術也不斷受到人們的重視。但目前廣泛使用的車載電視大部分還只局限于觀看錄制的電視節目及車內實況錄像等，即便能夠查看諸如汽車行駛參數、車內外溫度、系統狀態等一些重要信息，也必須不斷地切換視頻信號。因此，設計一種車載視頻圖形字符疊加系統，使各種視頻信號能夠同時疊加地顯示在電視屏幕上，就顯得格外重要。本文嘗試將超聲波測距的信號(倒車雷達)以字符的形式疊加到目標的視頻信號上，達到更直觀的效果。
1 SPCE061A和MB90092的性
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車載 視頻 字符疊加 CMOS MB90092 SPCE061A
- 回聲消除(AEC)可實現汽車內舒適的全雙工免提通話，本文介紹的Clarity CVC-HFK可提供集成的單擴音器解決方案(OMS)噪聲抑制算法，它支持自適應噪聲消除功能，可降低麥克風(傳入)信號中的環境噪聲，并提取所需的語音，還可向遠端用戶傳輸清晰的話音(傳出)。
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信號處理 音頻 系統 車載 開發平臺 DSP 免提 采用
- 國際眾多廠商越來越看好中國汽車及汽車電子市場的巨大發展空間，紛紛采取跟隨原國際知名汽車廠或與中國企...
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周期 組裝 測試 沖擊 控制 成本 總線 車載
- 車載多媒體的嵌入式處理方案,本文分析了奧迪A5汽車中的音頻多媒體解決方案，此外還論及了車載多媒體設計中的相關標準和問題。
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方案 處理 嵌入式 多媒體 車載
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車載 信息終端
- 目前，中國的車載GPS市場與其他國家相比仍然處于起步階段。截止2006年底，中國配備GPS導航設備的汽車不足30萬輛，與2006年中國全年722 萬輛的汽車銷售量相比，中國新車的GPS系統車載率約為4%，如果按2006年3300萬輛的保有量來計算，車載GPS的安裝率不足2%，遠遠低于國外的平均水平。
目前的GPS市場正是從一個導入期向成長期過渡的階段，也就是說有可能是一個市場即將爆發的階段。從2005年開始，北京市申奧及物流配送推動了GPS車輛跟蹤市場的發展，同時不少公司切入這一行業，若干較為成
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車載 GPS 導航
- 中國汽車市場的高速發展使中國有望成為全球最大的汽車生產和消費國。在未來的5年時間之內汽車年產量將突破千萬。巨大的市場發展空間催生了眾多的汽車電子設備制造商。根據Frost & Sullivan的研究表明，在未來的幾年內，中國車載遠程信息和娛樂系統市場將會持續高速發展。估計到2013年前后，中國的車載遠程信息和娛樂系統市場將會達到40億美元的規模。 不論是汽車生產廠商，還是車載電子廠商都躍躍欲試，希望能夠在接下來的幾年占領這個不斷成長的巨大市場。進入中國，對于任何一個車載
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中國 未來 車載 娛樂系統 前景 汽車電子
- 近日，廣電總局向各地方廣播影視局發出了一項名為《廣電總局關于加強車載、樓宇等公共視聽載體管理的通知》(以下簡稱《通知》)，明確指出公共視聽載體播放視聽節目必須經過依法審批。
該《通知》認為通過公共視聽載體播放新聞、資訊及娛樂等各類視聽節目，為廣大流動人群提供及時快捷的信息和娛樂服務，逐漸成為一種新的視聽節目播出形態，具備了與傳統廣播電視相同的媒體屬性。
所以，凡通過廣播電視網、互聯網及其他信息網絡在車載、樓宇、機場、車站、商場(商鋪)、銀行、醫院及戶外公共載體播放視聽節目的，均應按照《廣播
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廣電 車載 樓宇視聽 音視頻技術
- 本文給出了一套新的車載多媒體系統設計方案,該系統是基于美國模擬器件公司(ADI)的ADSP-BF561嵌入式多媒體處理器設計出的支持嵌入式音視頻應用、GPS、GPRS、HFCK、網口、USB、CAN總線、I2C控制和海量存儲等功能,是功能強大的多媒體系統,尤其適用于車載環境,亦可作為個人數字助理應用。
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多媒體系統 車載 ADSP-BF561 基于
- 本文介紹了一種基于MSP430FG4618單片機的衛星通信車載站的手持監控設備，該設備可完成對天線控制器、衛星MODEM的監控，實現各類參數的設置、工作模式選擇和系統狀態的監視。
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監控設備 設計 手持 車載 MSP430 衛星通信 基于
- 車載操作系統的調度算法分析與改進,本文介紹一種在嵌入式實時系統中調度所面臨的限制以及克服這些限制的調度技術；根據uC/OS-II實時嵌入式系統內核的特殊性，在原有優先級調度算法的基礎和某車載設備設計的基礎上，提出一種車栽實時操作系統內核的改進方法，其特點是實時性強、穩定性高、面向車栽設備應用。
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