- 近期，國內運營商和相關公司頻頻對5G發聲，對于5G關注度逐漸增強。中國電信表示，要推動5G落地，將在6城啟動創新示范區。中國聯通也表示，5G投資不能手軟。拓墣產業研究院指出，2018年將成為5G元年，5G正式商業化預計將于2020年展開。
中國電信：推動5G落地 6城啟動創新示范網
中國電信集團公司技術部副總經理沈少艾近期表示，作為中國IMT-2020(5G)推進組創始成員和核心成員，中國電信正在推動5G新型網絡架構、關鍵技術研發、驗證5G技術方案;同時推動5G技術標準化和技術方案試驗落地
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5G
- 移動通信技術的創新與演進是人類社會發展源動力之一。4G實現了“人與信息”的聯接，極大地促進了互聯網經濟的全面繁榮，進而改變了人們的生活;5G更將由人及物，開啟一個全新的智能時代，通過與各行各業的深度融合，將人們對未來的種種憧憬變為現實。
“5G之路、承載先行”，5G承載就相當于5G端到端系統的高速公路，將是整個5G產業化進程的重要基石。在5G腳步聲已經清晰可聞的今天，業界對于5G承載網絡的關注亦達到了一個新的巔峰。全球不少領先運營商已將5G承載網絡
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華為 5G
- 由于半導體產業涉及國防，國家對于半導體的政策扶持一直很重視。
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- 移動互聯網時代，Wi-Fi就像手機一樣成為了我們的日常剛需。不知何時起，業內開始掀起一陣5G干掉Wi-Fi的爭議熱潮。5G時代，Wi-Fi何去何從，Wi-Fi聯盟總裁埃德加·菲格諾日前接受記者采訪時表示，Wi-Fi和5G之間并不是二選一的問題，其實Wi-Fi已經被納入到了5G時代的一部分當中。針對5G，Wi-Fi聯盟會推出一個新項目802.11.ax。這個技術能夠讓整個網絡容量變得更大，效率變得更高。
同時，他指出，未來Wi-Fi的網絡和相應的設備更加智能，他們可以相互之間進行信息
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- 十周年紀念版的 iPhone X有著強力“大腦”A11 Bionic 坐鎮,它飆起來,恐怕連 iPad Pro 上的 A10X 都要退避三舍。
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- 隨著這些技術的發展和成長，無人駕駛汽車所產生的數據與所需要的數據也與日俱增。進入5G時代，自動駕駛汽車的未來看起來非常光明。
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- 近日，由中國通信標準化協會、中國電子工業標準化技術協會與華聚產業共同標準推動基金會共同主辦的第十四屆海峽兩岸信息產業和技術標準論壇，公布了太陽能光伏、云計算和服務應用等3個領域的4項共通標準和1本《海峽兩岸云計算產業應用案例匯編3.0版》，簽署了《海峽兩岸推動車聯網標準與產業合作備忘錄》。
與會專家還就標準合作機制、技術標準制訂、產業化合作等雙方關注的問題進行了深入探討，達成35項共識。這35項共識包括：在智能制造方面，落實及完成《機器人研磨拋光應用標準-通用技術》、《跨設備制造通訊標準-機器人
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- 以國家大基金成立為契機，中國半導體產業正迎來最好的發展時期。雖然會遇到很多困難，包括并購失敗、技術挑戰等，但前景依舊是樂觀的。
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- 深陷財務危機的東芝終于在2017年9月底解決了燃眉之急，為其半導體子公司選定買家后，東芝的重建計劃也迎來轉機。
9月20日，東芝正式宣布，將半導體子公司出售給貝恩資本主導的日美韓聯盟。此次收購總額約為2萬億日元，近日雙方將簽署最終協議。在7個多月的時間內，分別由貝恩資本、西部數據和鴻海集團牽頭的三大財團對東芝展開熾熱的“追求”，姿態搖擺的東芝最終牽手日美韓聯盟。
除了貝恩資本，聯盟成員還包括日本產業革新機構、日本政策投資銀行、韓國SK海力士、蘋果、戴爾等機構和公司。
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東芝 芯片
- 9月22日早間消息，在昨天舉行的“2017中國無線技術與應用大會”上，大唐移動副總工程師蔡月民作了題為“5G技術對產業的需求與挑戰”的主題演講。
蔡月民指出，ITU所定義的eMBB、URLLC、mMTC三大5G應用場景為產業鏈打開了一個全新的應用空間，帶來一次影響深遠的智能化數字經濟革命。
作為移動通信標準化和產業化的中堅力量，大唐在5G研究中啟動早，投入大，具備了對5G多個關鍵特性進行試驗驗證的能力，在產品開發及未來應用方面也取得了突出的成
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- 日前，聯發科技宣布成功實現面向3GPP 5G標準終端原型機與手機大小8天線的開發整合，并攜手華為完成5G新空口互操作對接測試(IODT)，實測吞吐率超過5Gbps，成為首家擁有手機尺寸天線、與通信設備廠商完成對接測試的芯片廠商。此次對接測試充分展現了5G技術在sub-6GHz頻段商用部署的潛力，有助于全球統一的 5G端到端產業鏈的成熟，也充分證明了5G終端芯片的快速發展和日趨成熟，對于加速5G終端商用進程具有重要意義。 本次測試由中國IMT-2020 (5G)
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聯發科技 5G
- 深陷財務危機的東芝終于在2017年9月底解決了燃眉之急，為其半導體子公司選定買家后，東芝的重建計劃也迎來轉機。
9月20日，東芝正式宣布，將半導體子公司出售給貝恩資本主導的日美韓聯盟。此次收購總額約為2萬億日元，近日雙方將簽署最終協議。在7個多月的時間內，分別由貝恩資本、西部數據和鴻海集團牽頭的三大財團對東芝展開熾熱的“追求”，姿態搖擺的東芝最終牽手日美韓聯盟。
除了貝恩資本，聯盟成員還包括日本產業革新機構、日本政策投資銀行、韓國SK海力士、蘋果、戴爾等機構和公司。
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東芝 芯片
- 路透報道，高通(Qualcomm)執行長StevenMollenkopf周四表示，符合下一代移動標準的首批5G手機將在2019年登陸美國和幾個亞洲國家的大眾市場，這比多數預期提前了一年。
這家全球最大手機芯片制造商的執行長在專訪中表示，消費者和企業需求的增長倒逼業界提速，把網絡和設備升級時間目標，由之前的2020年提前。
“你會在2019年看到(5G)實體機擺在貨架上。而如果我一年前回答這個問題，我會說2020年，”Mollenkopf在法蘭克福車展的間隙接受采訪時
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- 中國半導體產業的快速崛起之勢不可擋，但要達到與其他地區相當的技術水準，可能還需要多年的時間。北京政府當然不能僅憑收購美國半導體公司的一種策略來縮小差距。
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- 隨著VR芯片技術在體驗、沉浸感以及交互性等多方面實現跨越式發展，一體機市場的也將迎來全新的“創收期”，2017是VR一體機“涅槃重生”的一年。
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