高壓 文章 最新資訊
ITECH發(fā)布IT-N6700系列高壓可編程直流電源
- 簡介ITECH推出了新的IT-N6700系列高壓可編程直流電源。該系列專為研發(fā)實驗室、自動化測試設(shè)備(ATE)以及半導體和電力電子行業(yè)的應用而設(shè)計,經(jīng)過全面升級,重點關(guān)注工程師在實際測試中關(guān)注的關(guān)鍵問題——安全性、可控性和可視化性——為復雜的電源測試提供更可靠、更高效的解決方案。IT-N6700系列提供1000瓦和1500瓦兩種功率等級,輸出電壓范圍為32伏至1500伏。采用緊湊的半2Urack安裝設(shè)計,在有限空間內(nèi)提供更高功率密度,滿足系統(tǒng)集成和實驗室應用需求。?產(chǎn)品介紹IT-N6700系列可
- 關(guān)鍵字: ITECH IT-N6700 高壓 可編程 直流電源
SiC為電動汽車的高壓逆變器功率模塊
- 汽車零部件供應商舍弗勒已啟動新款高壓逆變器功率模塊的量產(chǎn)工作。該模塊采用羅姆的碳化硅功率場效應晶體管裸片,是雙方戰(zhàn)略合作的重要成果。這款逆變器組件也被稱為功率模塊(brick),是電動汽車牽引逆變器的核心功率單元,其功能是通過邏輯信號控制驅(qū)動電機,并生成驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)所需的高頻電流。牽引逆變器作為電動汽車高壓電池與驅(qū)動電機之間的橋梁,核心作用是將電池輸出的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,進而精準調(diào)控電機的轉(zhuǎn)速、扭矩等關(guān)鍵運行參數(shù)。目前,市面上的電動汽車大多搭載 400V 電壓平臺的電池包。為實現(xiàn)更快的充電速度與更高的系
- 關(guān)鍵字: SiC 電動汽車 高壓 逆變器 功率模塊
精密電阻分壓器延長高壓電池壽命
- 德州儀器的RES60A-Q1集成1.4千伏單芯片薄膜電阻分壓器,有助于延長混合動力、電動汽車和電池儲能系統(tǒng)(BESS)電池的壽命,將其集成到電池管理系統(tǒng)(BMS)中。當今的BMS設(shè)計通常使用長鏈的分立電阻,其漂移容忍度會隨著時間降低電壓感應精度,導致充電狀態(tài)和電池健康狀態(tài)估計誤差。RES60A-Q1是一款匹配電阻分壓器(見圖1),采用公司現(xiàn)代高性能模擬晶圓工藝實現(xiàn)薄膜SiCr。高質(zhì)量的SiO2絕緣層包裹電阻,支持極高電壓使用,持續(xù)工作可達1400伏直流電或HiPOT測試(60秒)時可達4000伏直流電。該
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 RES60A-Q1 電阻分壓器 高壓
汽車放大器隔離高電壓,產(chǎn)生比分輸出
- 汽車及其他電池供電 / 輔助驅(qū)動車輛僅依賴 12 伏系統(tǒng)的時代早已一去不返 —— 在過去的 12 伏內(nèi)燃機汽車中,你可以輕松使用低壓元器件進行測量,或用萬用表開展故障排查,無需擔心人身安全(當然,這類汽車的火花塞本身也帶有高壓)。而這一技術(shù)格局的轉(zhuǎn)變,在 Texas Instruments 推出的 AMC0381R-Q1 模擬放大器上體現(xiàn)得淋漓盡致。AMC0381R-Q1 是一款精密的電隔離(歐姆隔離)放大器,具備高壓直流、高阻抗輸入特性,以及單端比例電壓輸出功能。其輸入端可直接連接高壓信號源(例如電動汽
- 關(guān)鍵字: 隔離 放大器 高壓
基于GaN的汽車應用的最新進展是什么?
- 電動汽車 (EV) 越來越受歡迎,因為精明的消費者,尤其是在加利福尼亞州,認識到出色的加速性能的優(yōu)勢,例如,當紅綠燈變綠時,汽油動力汽車可能會被塵土甩砸。這是因為電動機在駕駛員踩下油門的那一刻就會產(chǎn)生峰值扭矩。然而,與內(nèi)燃機 (ICE) 汽車相比,電動汽車的主要動機是能源效率。EV 車載電池充電器EV1 的車載電池充電器 (OBC) 完全能夠為來自交流電網(wǎng)的高壓牽引電池充電(圖 1)。停放的車輛插入 EV 1 級和 2 級交流充電站之一,這些充電站出現(xiàn)在停車場、家庭、公司、購
- 關(guān)鍵字: GaN 汽車應用 OBC 高壓 DC-DC轉(zhuǎn)換器
華為:充電樁進入第三波浪潮 新能源汽車將全面走向高壓化
- 1月8日消息,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。不過充電樁設(shè)施依然無法滿足井噴的新能源汽車需求,業(yè)內(nèi)預計,到2023年,我國新能源汽車保有量達到2000萬輛,到2025年新能源汽車保有量將超過4000萬輛。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能充電業(yè)務總裁劉大偉認為,高壓平臺車型施展空間持續(xù)擴大,未來新能源汽車將全面走向高壓化。當下,新能源汽車800V平臺車型逐漸增多,2023年廣州車展上有超過60款車型實現(xiàn)全面超充化,預計到2025年將有150
- 關(guān)鍵字: 新能源汽車 充電樁 華為 高壓
一種基于檢測10 kV電纜故障的高壓脈沖信號發(fā)生器設(shè)計
- 摘要:首先介紹了檢測電纜故障的方法及原理并介紹高壓脈沖信號源的總體設(shè)計方案和組成部分。信號源硬件的主要器件為IGBT驅(qū)動模塊VLA517和數(shù)碼管液晶顯示模塊,設(shè)計并實現(xiàn)了信號源的電路功能。接下來簡要介紹了所選用的單片機C8051F310的主要特性,并對于軟件設(shè)計中使用的開發(fā)語言及開發(fā)環(huán)境進行了簡要說明。本文的最后一部分內(nèi)容是軟件部分的設(shè)計,包括定時程序和數(shù)碼管顯示程序兩部分。實驗中驗證了信號源軟硬件設(shè)計方案的可行性和正確性。 隨著社會的發(fā)展,10 kV電力電纜的應用越來越廣泛,用電纜供電有很多優(yōu)點,但是
- 關(guān)鍵字: 高壓 信號發(fā)生器
關(guān)于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司






