- 國內手機廠商漸漸傾向選擇新的芯片廠商合作，擺脫對高通芯片的依賴，不過在高通專利“巨獸”面前，仍舊有專利侵權的風險。一言以蔽之，高通告魅族，反應出我國芯片產業在技術和專利儲備上還存在不足，亟待進一步提升的問題。
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高通 魅族
- 趕在MWC上海2016開幕之前，Qualcomm因應即將在2020年進入市場的5G連網技術，以及越來越廣泛的物聯網應用，分別提出6GHz以下頻段的5G連網技術全新空口原型系統與試驗平臺，同時也推出導入4G LTE連網技術、對應智慧城市與工商業需求的連結解決方案，其中包含對應LTE Cat.4連接規格的Snapdragon X5 LTE (9x07)數據機，以及對應LTE Cat.1規格與長時間連結效果的MDM9207-1數據機。
根據Qualcomm公布消息，預計在即將展開的MWC上海2016期
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高通 5G
- 北京時間6月24日午間消息，高通公司宣布，已向北京知識產權法院控告魅族公司，稱其侵犯3G和4G通信專利。
高通法律顧問羅森博格稱：“毫無疑問，高通的知識產權已被使用，但未并獲得報酬。”他還表示高通并沒有著眼于損失，而是平等地對待中國每一家公司。
根據調研機構IDC的數據，魅族是中國第八大手機制造商，2015年出貨量為2482萬臺。而中國是高通最大市場，上一財年為高通貢獻了53%的營收，共計252.8億美元。
目前，魅族公司相關人士拒絕對此回應。
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高通 魅族
- 這兩年不斷傳出手機專利戰即將引爆，目前來看不是即將，而是專利戰已經開始。
前不久華為在中美同時起訴三星手機侵權，前天，高通在北京知識產權法院上訴要求認定提供給魅族的專利授權合同符合中國發壟斷法。
與華為不同，高通并沒有直接起訴魅族侵權，而是將訴訟分成兩步走，不清楚高通是否擔心直接訴訟魅族侵權會傷害某些人敏感的神經，反正這一步高通走的很巧妙。
如果大家還沒有忘記，六年前Nokia在上海起訴華勤專利侵權的案件尚沒有了解，據老杳所知目前這一案件已經上訴到中國最高法院。
任正非之前很少
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華為 高通
- 隨著“中國制造”向“中國智造”的過渡，企業沒有專利的儲備不僅走出國門將會步履艱辛，即便在國內知識產權保護體系也日益完善，專利戰的戰火勢必將會蔓延至國內.
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高通 LTE
- 外資瑞銀證券表示，同為智能手機IC設計大廠，聯發科不得不引進陸資，主因是市場過度集中在大陸;相形之下，全球市占第一的美國大廠高通(Qualcomm)，在北美、韓國都有大客戶，市場較為分散。
聯發科要市場 大陸圖技術
外資瑞銀(UBS)本周舉行一年一度的臺灣論壇，被問到聯發科有意引進大陸入股時，瑞銀負責研究亞太半導體市場的董事總經理呂家璈表示，不適合評論個股，但若以臺灣IC設計產業來看，“大陸需要臺灣的技術、臺廠需要大陸的市場，想要彼此交換也是很自然的事。”
高
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聯發科 高通
- 由國家發改委、貴州省政府主辦的中國大數據產業峰會暨中國電子商務創新發展峰會25日在貴陽拉開帷幕。作為首個國家級大數據峰會，此次會議吸引了眾多中外知名企業參與，各路嘉賓在此共話大數據產業的發展之路。會議期間，新華網對美國高通公司全球總裁德里克·阿博利進行了專訪。
自2013年貴州省實施大數據發展戰略以來，美國高通公司始終保持與貴州的密切溝通。2016年1月，貴州省政府和高通在北京共同宣布簽署戰略合作協議，旨在整合雙方優勢資源，加快貴州大數據綜合試驗區的創新，同時致力于建立起國際一流的
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高通 華芯通
- ARM進軍服務器市場的野心已經不是一天兩天了，也不斷有廠商在嘗試，但都沒有掀起太大風浪，高通的加入會不會徹底改變局勢?
高通去年就發布了服務器專用芯片，基于自家開發的64位ARM指令集架構，24核心，14nm FinFET工藝制造，不少客戶都正在進行測試。
同時，高通還有一套基于Xilinx FPGA的服務器方案，面向大規模集群服務器領域，也就是Google、Facebook、亞馬遜、微軟、阿里巴巴、百度、騰訊、中國移動這些巨頭天天都離不開的。
接下來，高通的野心更大，將會進軍到10
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高通 服務器
- 高通專利授權業務正面臨歐盟、南韓、臺灣等地的反壟斷調查，高通法務長Don Rosenberg強調，高通并非壟斷企業，而IP是保護創新，并采用廣泛授權，讓產業得利。業界解讀，高通向我國公平會喊話的意味濃厚。
高通最近邀請臺灣媒體參訪圣地牙哥總部，介紹業務重心，專利授權業務為重點之一。Don Rosenberg和圣地牙哥經濟發展企業執行長Mark Cafferty、CONNECT總裁Greg McKee等人更暢談圣地牙哥的引資和創新。
Cafferty和McKee指出，圣地牙哥是全球最多元化的
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高通 IP
- 全球通訊晶片大廠美國高通，今(22)日宣布其子公司高通技術公司(Qualcomm Technologies, Inc.;QTI)開始廣泛支援歐洲伽利略全球導航衛星網路(GNSS)于其各項產品組合上，高通技術公司自數年前開始于特定晶片組內支援伽利略系統，本 此宣布代表行動產業首度擁有提供智能手機、運算、資訊娛樂、車載資通訊系統、物聯網等應用的點對點的定位服務平臺。
經過軟體優化之后，高 通IZat™定位服務平臺如今可同時運行六套衛星系統，不需增加額外裝置硬體或成本，用戶可利用超過80顆
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高通 導航
- 盡管5G商用化時間點可能仍將落在2020年，先期的準備及卡位動作已陸續上陣，全球手機芯片供應商臺面下紛強力進行布局，尤其是最難掌握的大陸5G技術規格，成為眾家廠商兵家必爭之地，各家芯片供應商勢必擴大戰火全力搶灘。
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高通 聯發科
- 移動通信廠商正積極鎖定下一波的5G技術浪潮，標準化的制定爭霸議題興 起，高通預計5G將會有15年的生命周期，在2020年左右會有顯著進展。同時希望5G會有統一的標準服務廣大用戶，物聯網應用廠商對標準的參與也相當積 極。至于5G芯片的試產時間，高通5G芯片已有原型產品，一旦標準確定下來就可以實現量產。
高通芯片部門首席技術長 Matt Grob 表示，5G的遠景事物物相連，要求延遲性，低成本，為實現萬物連接，對可靠性的要求非常高，低遲延性，像傳輸醫療的即時準確，不能有任何“當機&rdq
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高通 5G
- 全球通訊晶片大廠美國高通，今(22)日宣布其子公司高通技術公司(Qualcomm Technologies, Inc.;QTI)開始廣泛支援歐洲伽利略全球導航衛星網路(GNSS)于其各項產品組合上，高通技術公司自數年前開始于特定晶片組內支援伽利略系統，本此宣布代表行動產業首度擁有提供智能手機、運算、資訊娛樂、車載資通訊系統、物聯網等應用的點對點的定位服務平臺。
經過軟體優化之后，高通IZat™定位服務平臺如今可同時運行六套衛星系統，不需增加額外裝置硬體或成本，用戶可利用超過80顆衛星
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高通 伽利略
- 高通力圖通途這個平臺叩開車聯網的大門，而車聯網早已是各大廠商寸土必爭的戰爭前線。高通這個時候殺進車聯網市場，無疑是給這個行業帶來了一種地震般的震撼。
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高通 車聯網
- 在智能手機出貨量大增的趨勢下，中國一直是高通最大的市場，貴州和高通的合作，是將高通的技術和品牌優勢與貴州的政府和市場優勢實現最大程度的疊加。
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高通 服務器
高通介紹
高通公司 是一個位于美國加州圣地亞哥(San Diego) 的無線電通信技術研發公司, 由 Irwin Jacobs 和 安德魯·維特比 創建于 1985年。兩人此前曾共同創建Linkabit.
高通公司的第一個產品和服務包括 OmniTRACS 衛星定位和傳訊服務，廣泛應用于長途貨運公司，和專門研究集成電路的無線電數字通信技術, 譬如 Viterbi decoder.
高通公司在CDMA技術 [
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