- 市調機構Jon Peddie Research今天公布了2017年第四季度全球GPU顯卡市場報告，挖礦成為不可忽視的元素，也讓AMD好好賺了一番。
當季全球GPU出貨量同比下跌了4.8%，而細分到各個板塊，唯一增長的就是桌面獨立顯卡，而且增幅高達9.7%，挖礦和吃雞顯然功不可沒。
JPR也指出，2017年被礦工買走的顯卡超過300萬塊，總價值約7.76億美元，平均每一塊超過250美元，都是中高端卡，而且肯定AMD顯卡占多數。
桌面集成顯卡同比下跌8.3%，帶動桌面整體下跌
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AMD 顯卡
- 自從開始為加密挖礦企業提供設備以來，AMD和英偉達長期成為產業界熱議的話題。很多人都沒有看到這兩家公司其實都面臨加密挖礦帶來的潛在風險。
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AMD 英偉達
- 無論是深度學習、虛擬現實還是加密貨幣，都代表著GPU計算的時代正在到來，這是一股超強的趨勢。
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- 每個人都在抱怨，英偉達的顯卡又貴又難買。
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- AMD Zen架構橫空出世以來，已經先后覆蓋了消費級桌面/筆記本、商務級桌面/筆記本、服務器數據中心等不同市場領域，還進入了全新APU，而下一個戰場將是嵌入式領域。
臺灣工業嵌入式廠商廣積科技(iBase)今天曝光了一款新主板“MBN806”，處理器標注為“AMD EPYC Embedded 3000 Series”，確切地說是一顆BGA整合封裝于主板之上的SoC片上系統，型號為EPYC 3201，8核心8線程。
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- 2017年，AMD Ryzen的誕生徹底激活了沉悶已久的CPU處理器市場，幾乎完美的表現讓習慣擠牙膏多年的Intel頓時緊張起來，各條戰線頓時快馬加鞭，讓人拍手稱快。
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- 高性能處理器研發是個燒錢的活，6代酷睿的Skylake、7代酷睿的Kabylake除處理器研發耗資超過71、70億美元，門檻還是非常非常之高。
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- 從2012年的HD7970算起(研發代號Southern Islands)，AMD的GCN圖形架構已經推進了5代，最新就是Vega。
具體如下：
GCN第一代： Southern Islands
GCN第二代： Sea Islands
GCN第三代： Volcanic Islands
GCN第四代： Arctic Islands
GCN第五代： Vega
GCN第六代： Navi
按照官方路線圖，第
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- 隨著全球更多公司宣布進入比特幣行業或區塊鏈技術的計劃，AMD和英偉達的銷售額將進一步增長。
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- AMD今天公布了2017年第四季度和全年財報，依靠各條產品線的優秀表現取得不俗成績，其中第四季度收入猛增34%，凈利潤6100萬美元，全年收入增長25%，凈利潤4300萬美元，實現扭虧為盈，2016年可是賠了接近5億美元。
Ryzen處理器、EPYC處理器、Vega顯卡已經是AMD的三駕馬車，其中Ryzen 2000系列將在4月份發布，基于12nm Zen+升級版工藝和架構，相當于去年首發產品的增強版。
第二代Zen 2架構也已經完成流片試產，將在明年和我們見面，采用新的7nm工藝，再往后
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AMD 7nm
- 北京時間1月31日早間消息，AMD公布了2017年第四季度和全年的財報。
結果顯示，當季，AMD實現營收14.8億美元，同比暴增34%。凈收入6100萬美元，毛利率35%。
由于2016年第四季度的凈收入和運營利潤都是負，所以同比扭虧。
按業務部分劃分，第四季度中，來自計算和圖形部門的營收為9.58億美元，高于上年同期和上季度，同比增長接近60%;來自企業、嵌入和半定制業務的營收為5.22億美元。
整個2017年方面，AM
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AMD
- 無論是新動力系統，車載信息娛樂系統，還是自動駕駛汽車，汽車技術都在以前所未有的速度迅猛發展。?新的顛覆性技術和行業參與者正在向傳統的汽車概念發起挑戰。明天的駕駛體驗將與今天大不相同。 目前在某些地區已經出現了自動駕駛汽車，預計到2030年，路面上四分之一的汽車將在一定程度上實現自動駕駛。未來的駕駛艙會有什么樣的變化?汽車和駕駛員是怎么溝通的??駕駛員從駕駛責任中解脫出來，會給駕駛艙和信息娛樂系統的設計帶來怎樣的影響? 潛在的挑戰 在2025年左右，汽車將實現完全的自動化，與今
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GPU HMI
- 2017年已經過去了，但這一年的DIY市場還真的比往常熱鬧了許多，A/I新品頻發，區塊鏈虛擬幣挖礦又不斷地和我們游戲玩家搶占顯卡資源，FLASH成本直線飆升，吃雞游戲又一直都霸占著各種游戲網站的頭條，那今天就給大家理一理2017年CPU產品線的發展，順便預測一下今年的新東西。
故事要從2017年3月開始
今年最大功勞是屬于AMD銳龍的：其實從2015年開始，AMD就一直在以各種各樣的公開、半公開或者假裝不公開的形式去發布“Zen”，當然都僅限于PPT上了，也就是說一
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