0 引言
RS422/RS485總線接口作為多點、差分數據傳輸的電氣規范,現已成為業界應用較為廣泛的標準通信接口之一。RS422/RS485標準只對接口的電氣特性做出了規定,而不涉及接插件、電纜或協議,因此,用戶可在此基礎上建立自己的高層通信協議。
1 基本原理
RS422/RS485標準的全稱為TIA/EIA-422-B和TIA/EIA-485串行通信標準。它們的數據信號均采用差分傳輸方式,也稱作平衡傳輸。這兩者在電氣特性上非常接近,不同之處只是傳輸方式的不同。
RS485的
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總線 通信 驅動器 微處理器
控制器局部網CAN(Controller Area Network)屬于現場總線的一種,是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡,被公認為是最有前途的現場總線之一。
在工業控制系統中,電動執行器是電動單元組合儀表中一個很重要的執行單元。它由控制電路和執行機構兩個在電路上完全獨立的部分組成,可接收來自調節器的電控信號,將其線性地轉換成機械轉角或直線位移,用來操縱風門、擋板、閥門等調節機構,以實現自動控制。近年來,隨著微電子技術和控制技術的迅速發展,電動執行器也獲得了快速發展,特別是國外一些
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CAN 工業控制 智能 電動執行器
一、引言
隨著汽車工業日新月異的發展,現代汽車上使用了大量的電子控制裝置,許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元,而每一個電控單元都需要與相關的多個傳感器和執行器發生通訊,并且各控制單元間也需要進行信息交換,如果每項信息都通過各自獨立的數據線進行傳輸,這樣會導致電控單元針腳數增加,整個電控系統的線束和插接件也會增加,故障率也會增加等諸多問題。
為了簡化線路,提高各電控單元之間的通信速度,降低故障頻率,一種新型的數據網絡CAN數據總線應運而生。CAN總線具有實時性強、傳輸距離較遠、
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汽車 車載網絡 傳感器 CAN
本文闡述了測控領域高速數據存儲/讀取的基本概念和方式,從存儲介質、總線架構方面介紹了流盤技術,其中涉及到了最新的流盤系列產品,便于用戶了解流盤領域的最新進展。
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數據存儲 流盤 存儲介質 總線 PXIe
引 言
Philips公司的LPC213l是基于ARM7TDMI-S的高性能32位RISC微控制器。它具有ARM處理器的所有優點——低功耗、高性能和較為豐富的片上資源,但LPC2131內部沒有集成CAN控制器,而無法利用CAN總線來進行通信。為了使得LPC2131能夠利用CAN總線進行通信,可以通過外部擴展來實現其功能。目前,比較普通的方法是在LPC2131的外部采用CAN控制器設計CAN總線接口。LPC2131與CAN控制器的接口電路如圖1所示。
這種方法中,
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CPLD CAN ARM 處理器 EPM3128
1、引言
現代交通的迅猛發展帶來的能源與環境危機已經成為世界性的難題。發展電動汽車,采用清潔能源,被認為是最好的解決方案之一。為此,各國投入了大量的人力物力進行電動汽車的研究,并取得了可喜成果。
電動汽車不僅包括傳統汽車的運行速度、行駛里程等參數,還包括電動汽車獨有的能耗、電源電壓、電流及電機轉速等電氣參數,參數多達100多項。掌握這些參數對于分析電動汽車整體運行性能有著重要意義。這些參數類型各異、位置分散,要想集中測量存在很大困難。因此,需要分散測量,再通過監控節點集中顯示和記錄的方式構
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CAN 電動汽車 測試 單片機 監控
基于ARM的CAN網絡打印服務器設計,隨著科學技術水平的提高,智能儀器儀表或微機裝置等智能電子設備(IED)已廣泛應用于工業現場。網絡打印服務器(network print server)可為智能電子設備提供可靠的共享打印服務,節約系統成本。CAN總線是一種支持分布或實時控制的現場總線,具有高可靠性、實時性和靈活性,廣泛應用于汽車控制、工業控制、機器人、家用電器等領域。CAN總線已成為工業現場首選現場總線之一。設計的網絡打印服務器采用CAN總線作為數據通訊網絡,每個網絡打印服務器可與幾十甚至上百個智能電子
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服務器 設計 打印 網絡 ARM CAN 基于
QuickLogic® 公司與以色列航空電子設備技術的廠商Sital Technology 合作,優化Sital 的MIL-STD-1553控制器設計,并將其應用于QuickLogic 的ViaLink® 可編程結構中。MIL-STD-1553總線用于軍事和航空電子領域,如抬頭顯示器(heads-up display)、雷達和武器系統中。MIL-STD-1553控制器設計將作為QuickLofic 驗證系統塊庫(PSB)的一部分,應用于QuickLogic 的軍規解決方案—
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QuickLogic 控制器 可編程 總線
文中介紹了熱插拔的基本技術問題,給出了利用Linear Technology公司的熱插拔電源控制芯片LTC1421來實現PCI總線熱插拔的具體電路以及工作過程。
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實現 技術 總線 PCI
本文以一種基于PCI總線的D/A數據輸出板卡為例,介紹了在Windows 2000/XP下用DriverStudio開發PCI總線WDM驅動程序的基本方法,詳細敘述了應用程序和驅動程序之間的通信機制和硬件訪問方法;針對板卡的硬件結構和功能用途,介紹了PCI9052總線控制器PCI配置寄存器和局部配置寄存器地址配置的具體方法;給出了利用安裝新硬件向導安裝驅動程序的方法,實現了上位機和數據輸出板卡的通信。
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PCI 總線 數據輸出 驅動程序
CPCI總線是一個開放式、國際性技術標準,由PCI總線工業計算機制造商組織PICMG負責制定和支持。CPCI總線具有嚴格的標準和規范,保證其具有良好的兼容性,支持多種處理器和操作系統,符合CPCI規范的擴展卡可插入任何CPCI系統并可靠地工作
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接口 設計 總線 CPCI PCI9054 LTC4240 基于
由愛普科斯生產的控制器局域網(CAN)總線扼流圈可防止汽車網絡中出現的電磁兼容性(EMC)問題,從而提高安全性。FlexRay聯盟已確認SIMDAD 1812為合格測試用參考型號。
數據線扼流圈幾乎存在于所有現代汽車中。沒有數據線扼流圈,就無法確保汽車電子設備的電磁兼容性和無故障運轉。愛普科斯現可供應能夠滿足汽車具體要求的、具有不同封裝尺寸和版本的各種型號產品。B82789系列扼流圈專用于功能強大的汽車總線系統,比如CAN或FlexRay。當上述扼流圈應用到數據線上時,就能抑制耦合干擾并
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汽車電子 電磁兼容 EMC FlexRay 愛普科斯 CAN
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