- 這是一款行業內最高速度級，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產品除了擁有強大的基礎性能，并且富有通用性，它是針對未來汽車網絡的需求會不斷的增加而研發的微控制器。其核
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Family F467 CAN 467
- CANbus TDM是為力科示波器提供的一種功能強大的觸發、解碼和測量/圖示工具，將大大提高調試和驗證CAN ECU或網絡性能的能力。它把示波器的物理層分析功能與基于消息的觸發、協議解碼及CAN特定測量和圖示結合在一起。力
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CAN 觸發
- 電路功能與優勢 通用串行總線(USB)正迅速成為大部分PC外設的標準接口。由于它具有出色的速度、靈活性，并且支持設備熱插拔，因而正在取代RS-232和并行打印機端口。工業和醫療設備制造商也非常希望使用這種總線，
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隔離 電路 分析 集線器 USB 通用 串行 總線 基于
- 摘要：為實現集成電路測試儀的軟硬件通信功能，通過比較通用的PCI通信接口的實現方法，為了簡化邏輯電路設計，使其更具通用性，采用了PCI專用接口芯片PCI9030，并使用可編程邏輯器件FPGA完成復雜的時序邏輯控制和地址
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PCI 總線 集成電路 測試儀
- 摘要：為了滿足軍用自動測試系統準確度要求高、測量點多、實施性強的特點，實現提高測試準確度、簡化硬件電路設計的目的，采用了基于LXI總線的數字化測試系統方法，做了將數字萬用表L4411A和多路開關L4421A應用于ATE
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LXI 總線 自動測試系統 方案設計
- 摘要：由于傳統的NI-DIO驅動板卡能夠驅動的I／O口數量比較有限，一般只應用在測試通道數比較少的實驗場合。而在一般的大型環境試驗中，要求能對多個產品同時測量。如果使用傳統的DIO板卡測試，就會出現測量通道數量不
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設計 擴展 總線 I2C 基于
- On Semi 公司的NCV7341是CAN收發器,是CAN協議控制器和物理總線間接口,用于12V和24V系統. NCV7341對總線提供不同的傳輸功能和對CAN控制器提供不同的接收能力.單電源去掉后, NCV7341具有理想的無源特性,完全和ISO 1189
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7341 Semi NCV CAN
- CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網絡，屬多路傳輸系統的一種，是德國Bosch公司20世紀80年代為汽車中...
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CAN 數據總線系統 EMC
- 1、引言20世紀80年代以來，隨著汽車電子技術的不斷發展，汽車上的電子控制單元越來越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動懸架等等。在這種情況下，如果仍采用傳統點到
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CAN 汽車 總線 數據記錄儀
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