近日，匯頂科技eSIM方案成功獲得GSMA eUICC Security Assurance（eSA）及COS SOGIS CC EAL5+兩項國際安全認證，成為國內首家在操作系統層面同時取得雙權威認證的eSIM方案提供商。（匯頂eSIM方案斬獲全球雙權威認證）據GSMA預測，2030年全球eSIM連接數將達69億，占智能手機總連接數的76%。eSIM已從傳統SIM卡的替代方案升級為驅動“無卡化、萬物聯”的核心技術。依托深厚的技術積累和對市場需求的深入理解，匯頂早已在安全領域深耕布局。2024年， eSE
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匯頂 eSIM 權威認證
2008 年，當喬布斯從一份牛皮紙袋子中掏出一臺筆記本電腦時，現場爆發出雷鳴般的掌聲與驚嘆聲。那是蘋果第一次將“Air”這個詞用于硬件產品命名，也正式開啟了蘋果產品在“薄”這一維度上的極度追求。今年剛剛過去的2025 蘋果秋季發布會上，iPhone也推出了相應的Air 產品線。全新的iPhone 17 Air，正面和背面采用超瓷晶面板，中框等核心結構由5 級航空級鈦金屬打造，厚度僅5.6 毫米。正面配備6.5 英寸屏幕，支持120 Hz 動態刷新率，峰值亮度3000 尼特，還具備1 Hz AOD 熄屏顯示
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202510 iPhone 17 Air eSIM
最新消息稱，國行iPhone Air預計將在10月正式發售，但僅通過三大運營商的合約機渠道銷售，蘋果零售店及電商平臺將不提供裸機購買。蘋果iPhone 17系列智能手機已經在中國開售，但iPhone Air作為一款僅支持eSIM的機型，國行版本尚未完全通過國內監管審批，原定9月19日和其他機型一同發售的計劃被推遲，具體發售日期仍未公布。針對此事，蘋果發聲明稱正與監管機構緊密合作，力爭盡快在中國推出。蘋果聲明：全新iPhone Air采用極致輕薄設計，較以往任何一款iPhone機型更經久耐用，搭載專業級性能
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iPhone Air eSIM
據爆料，預計將在9月10日發布會上成為亮點的全新輕薄機型iPhone 17 Air首發暫無國行，可能使其錯失最佳銷售窗口，成為近年來唯一一款沒在國內首發的蘋果手機。原因“仍是eSIM政策問題”，不過蘋果已準備了iPhone 17 Air國行備貨，意味著蘋果已和有關部門進行過溝通，只要等最終eSIM政策落地就能立即上市。另外，iPhone 17 Air采用6.6英寸ProMotion顯示屏，支持120Hz刷新率，分辨率為2740×1280；配備單顆4800萬像素主攝像頭與2400萬像素前置攝像頭，搭載A19
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蘋果 iPhone 17 Air eSIM
中國北京，2025年6月19日——國際數字通信服務商Proximus Global的最新消費者調研顯示，美國、英國和中國消費者對 eSIM 的認知度和采用率依然較低。然而，在了解eSIM的優勢后，近半數消費者表示愿意在出國旅行時使用 eSIM。這為移動運營商和旅游相關企業向消費者銷售旅行eSIM帶來了巨大商機。數據分析機構 YouGov 對美國、英國及中國 6,500 多名成年消費者開展的調查顯示，全球僅有 33% 的受訪者了解 eSIM 技術，而有高達 42% 的人不確定自己的手機是否具備 eSIM 功
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Proximusl eSIM
Proximus Global旗下國際通信服務供應商BICS推出eSIM Hub平臺，支持物聯網企業（如制造商和OEM）降低全球eSIM連接管理的復雜性。BICS?的?eSIM Hub?是一個業務管理平臺，可幫助進行國際部署的物聯網企業在全球范圍內無縫管理設備。該平臺與BICS的SIM for Things全球漫游物聯網連接方案協同工作，為eSIM提供配置、管理甚至切換連接功能。它將解決永久漫游限制等難題，并通過一個eSIM、一個平臺、一份合同和一張發票，為漫游和本地物聯網連
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Proximus Global BICS eSIM Hub 企業物聯網
隨著全球互聯需求激增，移動網絡運營商（MNO）在滿足現代旅行者需求方面面臨著新的挑戰和機遇。傳統的?SIM?卡正迅速被?eSIM?技術所取代，無論用戶身在何處，都能獲得無縫、即時的聯網服務。旅行聯網服務的新時代eSIM（嵌入式?SIM?卡）是一種直接嵌入到設備中的數字?SIM?卡，用戶無需實體?SIM?卡即可激活移動套餐。與需要手動更換的傳統?SIM?卡不同，eSIM卡讓用戶只需在設備上
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eSIM 移動運營商
物聯網解決方案公司NuvoLinQ與eSIM和物聯網行業巨頭BICS（Proximus集團旗下國際通信服務供應商）和Kigen合作，推出了一款新型的eSIM產品，提供超可靠、安全的蜂窩POS連接。該解決方案提供備份連接選項，以確保不間斷的運營，使支付系統（如零售店或自助服務終端的讀卡器）能夠安全地傳輸和接收數據，有效降低欺詐風險。隨著現金支付的日益減少，可靠且安全的POS 支付處理變得越來越重要。然而，現代支付終端不僅僅是收銀機或刷卡機。它們通常跟蹤庫存、客戶需求、會員計劃以及各種數據和分析功能。這使得可
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NuvoLinQ BICS Kigen POS連接 eSIM
國際通信提供商BICS日前宣布，與跨國零售企業家樂福（Carrefour）合作，通過家樂福移動運營部門推出新的“旅行eSIM”產品。移動用戶可在出國旅行前，使用可兼容的手機購買預付費 eSIM，而不同的運營商，則可以提供比傳統漫游費率更實惠的方案。?總部設在法國的家樂福是全球最大的連鎖超市之一。家樂福與 BICS 共同推出的這一最新產品提升了出國旅游用戶使用手機的便利性并降低了成本，最終用戶掌握了主動權。家樂福的預付費eSIM自主管理且自主可控，而不會由于數據使用不透明而面臨高費率和高額賬單風險。??作為
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BICS eSIM
去年，eSIM在整個科技界受到關注熱議，甚至因為iPhone 14而變得家喻戶曉。越來越多企業希望在其聯網設備和物聯網解決方案中配置eSIM。Juniper Research也發布預測，到2027年，eSIM市場規模將達到163億美元。然而，iSIM或者說“集成式SIM卡”的面世卻影響了業界對eSIM的發展預期…… eSIM已開始退場？ 有人不免質疑，eSIM才剛剛登場，就要被取代了嗎?事實上，確實如此。傳統SIM卡誕生于上世紀90年代初，然而，這些SIM卡卻逐漸顯得過時。為此，業界開
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iSIM eSIM
過去的30年中，手機行業技術變革可謂翻天覆地，語音和短信功能已不再是硬件設計的主要考量因素，取而代之的則是對生活方式管理和海量在線內容訪問的硬件支持。然而，無論手機技術在這30年間如何演變，SIM卡卻始終是一項重要支柱。 首張SIM卡誕生于1991年，目前全球使用中的SIM卡已達數十億張，這一數量甚至已經超出全球人口總數。長期以來，SIM卡一直被移動運營商用于認證用戶身份，并為用戶提供語音和短信服務。而今，SIM卡不僅尺寸變得更小，并且在功能上也實現了更大提升，既能對語音和數據服務進行加密保護，
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SIM卡 eSIM
傳統 SIM 卡接口的移動設備先前需要使用專用的測試 SIM 卡在測試實驗室中使用綜測儀進行測試。現在，對于不支持物理上更換eSIM（嵌入式 SIM）的移動設備，可通過 COMPRION eSIM 測試配置文件服務（Test Profile Service）以數字方式進行配置。羅德與施瓦茨聯合 Comprion 公司現已開發出 R&S 專用的 eSIM 測試配置文件，以
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羅德與施瓦茨 eSIM 測試
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布小米紅米Note 10T智能手機采用了恩智浦的 SN110 聚合 eSIM 解決方案。SN110 系列是高度集成的聚合 eSIM 解決方案，提供了經過 GSMA 認證的用于消費類電子產品的eSIM功能進行蜂窩連接，并可通過集成的NFC 和嵌入式安全元件實現安全的移動公交票務、移動支付和智能門禁等高級功能。該單片解決方案采用了超小的尺寸設計，將功耗最低化的同時，使小米這樣的設備制造商更容易通過同一設備上的多個移動網絡運營商（MNO）的 S
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eSIM 手機
隨著物聯網裝置的數量快速增加，以及云端平臺與5G部署全面普及化，行動物聯網將在未來幾年內成為最頂尖的技術。蜂巢式通訊網絡也將成為數以億計的行動裝置和機器連接至物聯網（IoT）的通訊骨干。而嵌入式用戶識別模塊（eSIM）做為蜂巢式通訊網絡發展的核心，可安全地讓裝置連接至網絡。在這樣的趨勢下，全球正持續吹起eSIM風潮。繼汽車的eCall應用之后，eSIM近年來也廣為受到手機大廠的采用，全球主要的電信業者紛紛群起跟進。在此同時，包括M2M工業物聯網在內的應用，也逐漸受到裝置用戶的青睞。根據ABI Resear
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IoT eSIM
財聯社9月18日訊，Strategy Analytics最新研報預測，到2025年用于物聯網應用的eSIM銷量將翻一番以上。eSIM（嵌入式用戶識別模塊）被譽為SIM卡的下一個發展紀元，因為它提供了使用遠程配置（RSP）更改服務提供商配置文件的能力，而無需實際更改SIM卡。eSIM技術對廠 商、運營商和用戶都有極大的利好： （1）對于終端廠商，eSIM卡體積小，可以節省寶貴的卡槽空間； （2）對于運營商，eSIM卡可以節省SIM卡成本費。目前終端廠商、運營商和eSI
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物聯網 eSIM iWatch
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