11月13-18日，全球極具影響力的高性能計算專業會議“International Conference on High-performance Computing, Networking, Storage and Analysis (SC22)” 將在美國德克薩斯州達拉斯市Kay Bailey Hutchison Convention Center舉辦。隨著大數據、人工智能、異構計算和計算存儲等新技術的興起，該活動已從傳統的高性能計算轉向更廣闊的領域，因而繼續保持著業界最具影響力活動之一的地位。由IEE
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SuperComputing SC22 FPGA 硬件數據處理加速器
中國上海——2022年11月15日——萊迪思半導體公司（NASDAQ: LSCC），低功耗可編程器件的領先供應商，今日宣布即將舉辦線上安全研討會，探討全球通信產業的挑戰、機遇和最新的可編程邏輯解決方案。在研討會期間，萊迪思的技術專家將探討電信行業5G網絡和ORAN應用的發展前景、5G和ORAN的最新安全要求，以及FPGA如何幫助系統和應用設計人員在其電信安全解決方案中實現真正的網絡安全。 · 主辦方：萊迪思半導體· 活動主題：使用FPGA重塑5G網
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萊迪思 FPGA 5G網絡 ORAN 電信安全
2022年11月14日，北京——今日，以“加速，讓創新有跡可循”為主題的2022英特爾?FPGA中國技術周于線上拉開帷幕。期間，英特爾披露了其最新推出的基于Intel 7制程工藝的Agilex D系列和Sundance Mesa系列的FPGA的相關細節。與此同時，英特爾亦攜手產業伙伴圍繞云計算、嵌入式、網絡和開發者等主題展開深入探討，共同深入解析如何創新FPGA應用，靈活應對工業、網絡通信、消費電子、數據中心、自動駕駛等廣泛下游應用領域的巨大需求，并以優秀的開發設計體驗助力智能化未來。英特爾市場營銷集團副
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英特爾 FPGA
在龐大的半導體細分產業鏈中，IP是其中最特殊的一環。正是借助眾多的IP，才讓半導體發展的步伐如此之快。IP是整個半導體上游產業鏈里面的核心，根據統計數據可以發現，每一元芯片能撐起200多元的社會經濟，而每一元的IP，能支持20000元的社會經濟價值，所以IP公司的存在是必要的。 隨著芯片復雜度不斷提升，特別是芯片進入SoC時代使得系統對各個環節技術要求越來越高，對一些中小型公司、創業公司來說，他們需要在成長過程中專注核心領域，沒辦法提供整個SoC完整的技術，所以它需要IP公司的支持，IP公司能協
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Imagination SoC IP GPU
現場可編程門陣列(FPGA)與模數轉換器(ADC)輸出的接口是一項常見的工程設計挑戰。本文簡要介紹各種接口協議和標準，并提供有關在高速數據轉換器實現方案中使用LVDS的應用訣竅和技巧。接口方式和標準現場可編程門陣列(FPGA)與模數轉換器(ADC)數字數據輸出的接口是一項常見的工程設計挑戰。此外，ADC使用多種多樣的數字數據樣式和標準，使這項挑戰更加復雜。對于通常在200 MHz以下的低速數據接口，單倍數據速率(SDR) CMOS非常普遍：發送器在一個時鐘沿傳送數據，接收器在另一個時鐘沿接收數據。這種方式
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FPGA ADC
2022年11月2日，中國上海，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注于AI視覺芯片的半導體公司）的CV3 AI域控制器SoC系列在2022年電子工業獎中被授予年度汽車產品獎，并在年度半導體產品類別中獲得高度贊揚。 電子行業獎由英國 @CIE 雜志主辦，旨在表彰整個電子行業中最優秀的專業人士、產品、項目和公司。 在英國知名媒體（雜志/網站）“電子元器件（Components in Electronics）”每年一次的“電子行業獎（Electronics In
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安霸 CV3 AI域控制器 SoC 汽車產品獎
華為5G技術全球領先，不僅能夠向廠商提供端到端的5G服務，還最先推出5G雙模芯片、5G Soc等。華為任正非明確表示要“向上捅破天向下扎到根”，將活下去作為華為的目標，并決定將華為每年20%的營收作為研發資金，全面支持華為在核心領域內搞突破。如今，任正非堅持換來成果了，華為兩項5G頂尖技術取得突破，讓華為在5G領域內持續保持領先。第一項是全球首個1.2T/波道在密集波分復用光網絡中試驗成功。華為5G技術全球領先后，很多國家和地區的運營商紛紛與華為合作建設5G網絡，包含歐美等地區的運營商。尤其是英營運商，4
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5G 華為 任正非 雙模芯片 SoC
南方財經全媒體記者江月 上海報道汽車正向智能化和共享化發展，電子產品在整車里的成本比重正在超越50%分界線。10月25日在陸家嘴中國金融信息中心，第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會召開。針對國產化率仍較低的問題，從業者指出，國產汽車電子布局時間最少兩年半，且未來需要向規格要求更高、整合性更高的SoC（系統級芯片）發展。傳統汽車原已有電控、座艙等汽車電子產線，但如今智能化的汽車搭載了更多數量的芯片。據江蘇省半導體行業協會秘書長秦舒介紹，如今平均每輛車的汽車芯片使用量達到約1000顆。其他的市場數據
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SoC 汽車電子 國產
《征求意見稿》提出重點支持高端通用芯片、專用芯片和核心芯片、化合物半導體芯片等芯片設計；硅基集成電路制造；氮化鎵、碳化硅等化合物半導體制造，從多個層面全面培育發展深圳半導體與集成電路產業集團的發展，深入資金、平臺、政策、人才、產業園區等多方面的支持。國際電子商情10日訊 深圳市發展和改革委員會日前發布了《深圳市關于促進半導體與集成電路產業高質量發展的若干措施（征求意見稿）》（下稱《若干措施》）。《若干措施》提出重點支持高端通用芯片、專用芯片和核心芯片、化合物半導體芯片等芯片設計；硅基集成電路制造；氮化鎵、
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CPU GPU DSP FPGA IC設計
5G小基站基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇(Picocom)宣布，其業界首款專為滿足包括Open RAN等標準而設計的4G/5G小基站基帶芯片（SoC）PC802已于近日完成與世炬網絡5G協議棧的對接調試，再一次證實了PC802可為5G小基站設備開發商和協議棧軟件提供商等伙伴提供的價值，包括高性能、高經濟性和低功耗等特性，基于該基帶SoC的5G小基站產品可以卓越的綜合性能和多元化的形態來滿足移動通信市場多樣化的、不斷演進的需求。已于2021年12月上市并隨即獲得數十家客戶采用的PC802是業界首款專為5G
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比科奇 5G小基站 SoC 世炬網絡 5G協議棧
以智能化、電動化、網聯化、共享化為代表的汽車“新四化”時代，正在加速推進汽車行業技術和架構的快速演進。例如，傳統的分布式方案將被集成式方案取代，包括ECU、傳感器在內的硬件會得到高度整合；汽車OEM會更關注客戶在接口軟件層面上的創新，以及為終端客戶提供差異化產品的能力。同時，電動汽車、自動駕駛、高級駕駛輔助系統(ADAS)和車載信息娛樂系統等市場需求的猛增，也大大增加了OEM廠商對汽車系統電子組件的依賴。根據德勤(Deloitte)的預計，到2030年，電子系統將占據新車成本的45%左右。但可能有一些不太
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智能汽車 FPGA
IT之家 9 月 28 日消息，預計高通將在今年 11 月發布驍龍 8 Gen 2 新旗艦芯片平臺，而小米等新一代旗艦手機也將在 11 月發布。據微博博主 @i 冰宇宙 爆料稱，高通驍龍 8 Gen 2 （SM8550 ）芯片采用 1+2+2+3 架構，目前看到的 CPU 頻率是 2.84Hz、2.4GHz、2.4Ghz 和 1.8GHz。該博主還透露，驍龍 8 Gen 2 性能總體上提升 10%，能效比不錯。IT之家獲悉，目前搭載驍龍 8 Gen 2 芯片的小米 13 系列
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高通驍龍 SoC
當前，全球汽車業正在步入以智能化、網聯化、電動化、共享化為代表的“新四化”時代。IHS Markit的數據顯示，到2023年，汽車電子系統總額將高達1800億美元，平均每輛汽車會使用500美元以上的半導體器件，增幅最大的應用分別來自高級駕駛輔助系統、動力系統和車載娛樂信息系統。新變化帶來新要求目前汽車行業的技術和架構都正在經歷一個快速演變的過程，這一現象背后很重要的推手之一，就在于整車廠越來越意識到來自不同tier 1廠商的ECU之間彼此缺乏關聯，他們不得不投入大量時間和資金加以整合，使得整合ECU成為一
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汽車行業 FPGA
在許多高可靠性商業航空、太空、國防、汽車和工業應用中使用的系統需要獲得IEC 61508安全完整性等級（SIL）3功能安全規范的認證。為了降低這一過程的成本，并加快上市，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）持續按照行業安全規范對產品和工具進行認證，今日宣布已為另外兩款系統級芯片（SoC）FPGA和FPGA系列新增了IEC 61508 SIL 3認證包。 Microchip FPGA業務部副總裁Bruce Weyer表示：“Microchip FPGA系列產品在工
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Microchip FPGA 功能安全認證包
加利福尼亞州圣克拉拉市，2022年9月19日——高性能現場可編程邏輯門陣列（FPGA）和嵌入式FPGA（eFPGA）半導體知識產權（IP）領域的領導性企業Achronix半導體公司宣布：該公司已經收購了Accolade Technology的關鍵IP資產以及Accolade的技術團隊，此舉使Achronix的客戶能夠更快速且更輕松地設計高性能網絡和數據中心系統。Accolade在FPGA的網絡應用方面擁有深厚的專業知識，此次收購使Achronix能夠為開發網絡技術的客戶提供強大的硬件和軟件解決方案。“如今
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Achronix FPGA Accolade IP
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