- 2024年2月7日，中國上海——芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布與無線通信技術和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡稱“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器（Modem）解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗證并投入量產，即將面向全球市場正式上市。5G RedCap是國際標準化組織3GPP在5G Release 17版本中，面向中高速物聯網應用場景所定義的蜂窩物聯網技術，與4G LTE共同構建成了完整的蜂窩物聯網綜合生態體系。?芯原與
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芯原 新基訊 5G RedCap 4G LTE 雙模調制解調器
- 由于Wi-Fi 6E的問世，增加了6GHz的頻段，使得數據傳輸速度大幅提升。目前已經有不少相關的室內AP路由器產品上市，至于室外的應用也預計會迅速普及。相關應用場域包括了體育場，以及戶外運動設施等。最大問題在于6GHz頻段與5G通訊的頻段相互重迭，很容易造成干擾。FCC規范了6GHz的AP路由器必須具備自動頻率協調（AFC）功能，其中室外用的AP路由器需要提供定位信息，來作為完成AFC功能的依據。這使得定位能力成為室外寬帶Wi-Fi必須具備的功能。本場東西講座特別邀請u-blox業務開發經理李瑞棋親臨現場
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Wi-Fi 6E GNSS u-blox
- 羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的over-the-air (OTA)測試系統R&S TS8991是首個獲得 CTIA 認證的5G A-GNSS天線性能測試系統。該解決方案可測量無線設備中全球導航衛星系統 (GNSS)接收器的性能，這是項關鍵技術，因為A-GNSS已經用于5G E911緊急呼叫。CTIA 認證的最新無線設備Over-the-Air (OTA) 性能測試計劃版本 4.0.x 在現有A-GPS L1 OTA 規范中添加了5G FR1 EN-DC。之前發布的6.0.x版本添加了5G
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羅德與施瓦茨 CTIA認證 5G FR1 A-GNSS OTA測試
- 低功耗無線連接領域的全球領導廠商Nordic Semiconductor推出nRF7000 Wi-Fi協同IC，率先在全球范圍提供使用Wi-Fi、蜂窩物聯網和全球導航衛星系統(GNSS) 的完整硅到云定位解決方案。Nordic的單一供應商解決方案結合了該公司世界一流的技術支持服務，將會簡化和加速Wi-Fi定位應用產品的開發。全新nRF7000協同IC是獨特的低功耗Wi-Fi 6芯片，為針對2.4 GHz和5 GHz Wi-Fi頻段的Wi-Fi網絡掃描進行優化。結合Nordic的nRF91系列蜂窩物聯網系統
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Nordic Wi-Fi 蜂窩物聯網 GNSS 硅到云 定位
- IT之家 10 月 12 日消息，近日，業界首款基于 RISC-V 架構的 Cat.1 模組 ML305M 在 2023 中國移動全球合作伙伴大會上首次亮相。據介紹，ML305M 基于中移芯昇科技 CM8610 開發。CM8610 是國內首顆基于 64 位 RISC-V 內核的 LTE Cat.1bis 通信芯片，采用 22nm 工藝，具有高集成度以及外圍極簡 BOM 設計，edrx 待機電流達到 0.74mA，最小接收靈敏度達到-101dBm，并支持 VoLTE。中移物聯 OneMO 表示，M
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RISC-V 中國移動 LTE
- 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件。該套件預裝了三個月的蜂窩數據服務，已提前激活并可隨時使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調制解調器，設計師可以省去耗時、昂貴的FCC和運營商終端設備認證過程，將先進的LTE蜂窩連接快速集成到其設備和應用中。通過貿澤供應的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件，用戶
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貿澤 LTE Iot
- 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件。該套件預裝了三個月的蜂窩數據服務，已提前激活并可隨時使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調制解調器，設計師可以省去耗時、昂貴的FCC和運營商終端設備認證過程，將先進的LTE蜂窩連接快速集成到其設備和應用中。通過貿澤供應的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件，用戶
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貿澤 LTE IoT GNSS LTE CAT 1
- 技術進步也會同步伴隨這更多危險因素出現，而在科技領域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾和欺騙是什么？技術進步也會同步伴隨這更多危險因素出現，而在科技領域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾是由外部干擾源發起的頻率干擾，以造成接收機失去位置信息。第二種威脅形式是信號欺騙，這是指偽造的GNSS/GPS信號干擾接收機，也就是顯示與實際情況不符的位置和時
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u-blox GNSS GPS
- 科技的進步已為各種威脅敞開了大門，尤其是在數字科技方面。微弱的 GNSS/GPS 訊號容易受到干擾，這通常有會兩種情況：干擾或詐騙訊號。GNSS/GPS 干擾是指外部來源對頻率的干擾。它會導致接收器丟失定位訊息；第二種威脅是詐騙，是指利用偽造的 GNSS/GPS 訊號干擾接收器，藉由顯示錯誤的位置或時間來欺騙用戶。GNSS/GPS 干擾器和現場測試我們越來越常聽到有關干擾和詐騙 GNSS/GPS 訊號的情況發生，也因此業界對這類威脅的警覺正不斷地提高。所以，我們需要更努力地建構抗干擾和防詐騙的解決方案。十
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真實環境 GNSS GPS 干擾 詐騙測試
- 在關鍵應用中，必須始終能確保GNSS接收機的可信度。保護級別信息由GNSS接收機實時計算，能夠量化定位信息的可靠性、提高數據質量并保護人員和資產的安全。GNSS接收機的保護級別表示特定置信度下的最大可能定位誤差。例如，如果某個GNSS接收機在95%的置信度下保護級別為1米，那么所報告的定位距離真實定位超過1米的可能性只有5%。與GNSS接收機定位信息的精度一樣，保護級別會不斷波動，GNSS的所有誤差來源都會影響到保護級別。保護級別可持續提供GNSS接收機預期誤差上限，讓應用能根據所接收到信息的質量調整其運
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u-blox GNSS
- 眾所周知，GNSS解決方案在城市環境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內停車場只會短暫影響全球導航衛星系統(GNSS)信號質量和定位精度。眾所周知，GNSS解決方案在城市環境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內停車場只會短暫影響全球導航衛星系統(GNSS)信號質量和定位精度。而最壞的情況是，這類環境會導致定位服務完全中斷，對于依賴精準定位來追蹤車隊、精簡運維和管理賬務的企業而言，這會產生極為
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GNSS 慣性導航
- 室外寬帶Wi-Fi的應用起飛，順勢也帶來了龐大的市場機會，同時也面臨了全球導航衛星系統（GNSS）定位新需求。由于Wi-Fi 6E的問世，增加了6GHz的頻段，使得數據傳輸速度大幅提升。目前已經有不少相關的室內AP路由器產品上市，至于室外的應用也預計會迅速普及，相關應用場域包括了市民中心、校園網絡、體育場，以及其他戶外運動設施等，特別是寬帶服務的供貨商，包括有線電視運營商和無線網絡服務供貨商等。然而最大的問題在于，6GHz這個頻段與現行5G通訊的頻段相互重迭，因此很容易造成互相干擾的問題。美國聯邦通信委員
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室外寬帶 Wi-Fi GNSS
- 隨著全球移動數據業務的需求不斷提升，2G/3G轉網進程正在加速。目前，大部分需求已轉向LPWA和LTE Cat.1技術，而基于LTE Cat.1的模塊數量將在未來幾年內激增。根據Counterpoint Research分析報告，預計到2030年，全球蜂窩物聯網模塊出貨量將超過12億個，復合年增長率為 12%，其中LTE Cat.1是僅次于5G的增速第二大技術。LTE Cat.1已從之前的行業新寵，變成了中低速物聯網市場新高地。作為全球主流的物聯網通信方案提供商，翱捷科技自成立伊始就開始布局Cat.1，并
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翱捷 LTE Cat.1
- 2022年6月10日，長安汽車旗下新款純電動微型汽車長安LUMIN車型正式發售。這款車型被車友親切地稱為“糯玉米”，新車從外觀到內飾都充滿了“卡哇伊”的調調，以可愛而又迷人的造型，智慧且人性的配置打動了大量粉絲。長安LUMIN由長安EPA0全新純電平臺所打造，具備了寬敞舒享、硬核出眾、純電超強為核心的三大特點，在滿足消費者需求的同時，更是重塑A00級市場的新格局。微型純電動車在新能源汽車中始終占據著至關重要的位置。根據中國乘用車聯席會數據顯示，2021年，我國微型純電車的銷量在純電乘用車中銷量占比高達33
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LTE Cat.1 芯片
- 今年，蜂窩物聯網有望取得重大進展，大量新設計即將上市。LTE-M和NB-IoT的蜂窩物聯網比專有區域廣域（LWA）網絡技術花費了更長的時間才進入市場，因此他們失去了很多早期的市場份額。智慧化可以節省營運和維護成本并提高生產力，因此一些企業和組織不愿意等待是可以理解的。但蜂巢式物聯網的較晚到來，也代表著它擁有充足的可靠性和安全性，這是傳統蜂巢式無線技術和移動電話用戶幾十年來所一直享用的。蜂窩物聯網唯一缺乏的，是全球無處不在的營運商網絡覆蓋，因為各營運商的部署速度各有不同；但目前這個「障礙」已經完全消除，營運
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蜂窩物聯網 LTE-M NB-IoT Nordic
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