- 摘要：在軟件接收機的研究中，為了實現在GPS或者北斗模式下基帶對射頻前端數據的采集，在Altera公司的CycloneⅢ系列FPGA器件上采用VERILOG語言編寫了SPI總線協議，完成了對射頻前端芯片GPS／北斗兩種工作模式的切換，
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FPGA SPI 總線 軟件接收機
- AVR系列單片機內部有可編程Flash，自帶EEPROM，支持JTAG接口片內調試和對Flash、EEPROM、熔絲位和鎖定位的編程，因此成為眾多單片機芯片的首選。同時，AVR系列單片機內部集成有TWI接口，彌補了其他型號單片機依靠時序模擬完成I2C芯片工作的缺陷。本文通過對TWI總線的詳細介紹，旨在介紹一種對TWI總線進行編程的方法，對TWI的正確使用具有現實的指導意義。
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原理 應用 總線 TWI 單片機 AVR
- 介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器，以TJA1040作為CAN總線收發器的CAN總線智能超聲波測距系統；詳細介紹其硬件電路構成、工作原理及軟件設計思想。該系統硬件結構簡單，實用性
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P87C591 CAN 總線 超聲測距
- 采用 MODBUS 總線協議的選礦計量網絡監控系統，更好地體現了分散控制、集中管理的思想；一個節點出現問題，并不會影響其他的節點的工作，上位機即使關機，也不會影響下位機的工作。可以實現多節點遠距離的集中監控與協調，減少接線，減少故障率，提高可靠性；基于總線與以太網的系統，WEB 監控終端與 PLC 節點都易于擴展。同時，配合上位機組態監控軟件，配置現場攝像頭，能實現 WEB 訪問與監控，改善了工作效率。
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網絡 監控系統 開發 計量 選礦 MODBUS 總線 基于
- SPI（serial peripheral interface，串行外圍設備接口）總線技術是Motorola公司推出的一種同步串行接口。它用于CPU與各種外圍器件進行全雙工、同步串行通訊。它只需四條線就可以完成MCU與各種外圍器件的通訊，這四條線是：串行時鐘線（CSK）、主機輸入/從機輸出數據線（MISO）、主機輸出/從機輸入數據線（MOSI）、低電平有效從機選擇線CS。當SPI工作時，在移位寄存器中的數據逐位從輸出引腳（MOSI）輸出（高位在前），同時從輸入引腳（MISO）接收的數據逐位移到移位寄存器
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SPI 總線 工作方式
- ICP是一種在實際的目標電路板上燒寫和擦除芯片的方法，無需從目標板上將芯片卸下來再編程實現用戶程序的修改。這種方法適用于產品開發和代碼升級。目前市面上很多芯片(如Philips公司的P89C51、P89V51和LPC932A1，STC
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在線 編程 Flash MC68HC908JB8 USB 總線 基于
- 摘要：針對傳統PCI總線帶寬低，不能傳輸高速視頻信號的缺陷，設計了使用芯片PEX8311為PCIExpress橋接芯片，采集傳輸CamLink接口相機圖像的硬件系統。對PEX8311芯片的特點及其工作模式，以及用狀態機在FPGA中實現對PE
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8311 PCIE PEX 總線
- 本文通過一個應用實例介紹如何利用單片機編程實現在線通訊ModBUS消息的工作過程，在可視化語言環境下完成地址域、功能代碼域、數據域的分配及CRC校驗。MODBUS協議是應用于電子控制器的一種通訊語言。
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液晶顯示 面的 設計 裝置 起動 MODBUS 總線 高壓 基于
- 基于CPCI總線的智能AD，DA模塊設計, 在工業控制領域，為了實現采集和控制功能，經常會使用到A／D，D／A模塊。在實際使用中A／D，D／A模塊和主機之間通信方式可以有很多選擇。比如RS 232，RS 422，網絡等接口方式。在該設計中A／D，D／A模塊通過CPCI總線與主機通信，通過A／D接口采集數據，經過伺服控制軟件處理，輸出模擬量驅動執行機構。
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DA 模塊 設計 AD 智能 CPCI 總線 基于
- 數據總線32位，可擴充到64位。
可進行突發（burst)式傳輸。
總線操作與處理器-存儲器子系統操作并行。
總線時鐘頻率33MHZ或66MHZ，最高傳輸率可達528MB/S。
中央集中式總線仲裁
全自動配置、資源分配、PCI卡內有
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原理 總線 PCI
- 計算機部件要具有通用性，適應不同系統與不同用戶的需求，設計必須模塊化。計算機部件產品(模塊)供應出現多元化。模塊之間的聯接關系要標準化，使模塊具有通用性。模塊設計必須基于一種大多數廠商認可的模塊聯接關系
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結構 層次 標準 總線
- 本文介紹了一種基于PCI 總線的反射內存卡的設計方法。給出了硬件電路設計，在FPGA 內完成數據緩存FIFO 及其控制器、SDRAM 控制器和編解碼控制器的設計， 結構清晰， 集成度高; 介紹了驅動程序的設計，提供了應用程序接口; 采用三塊反射內存卡搭建了驗證系統， 實驗證明該反射內存樣卡功能正常， 工作穩定。
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PCI 總線 反射 內存卡
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1 引言
從1982年2月 RobertBosch公司在SAE(汽車工程協會)大會上宣布CAN控制器局部網的那一刻開始, CAN已經走過20多年的歷史。1992年,Mercedes(奔馳)在他們的高級客車中使用CAN技術,相繼Volvo、Volkswagen、BMW
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CAN 總線 協議 基于 高層
- RS485總線穩定性解決方案,一、關于485總線的幾個概念: 1、485總線的通訊距離可以達到1200米。 根據485總線結構理論，在理想環境的前提下，485總線傳輸距離可以達到1200米。其條件是通訊線材優質達標，波特率為9600，只負載一臺485設備，
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解決方案 穩定性 總線 RS485
- 摘要：針對航空電纜數量多，類型和結構復雜，電纜接頭多樣化等特點，提出一種基于CAN總線的分布式柔性電纜測試系統，詳細介紹分布機中的關鍵模塊基于CPLD的大規模矩陣開關板的設計方案，給出硬件實現方法和部分通信程
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CAN 總線 航空 電纜測試
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