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EMI 很低的高壓充電泵
- 背景信息開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器由于尺寸、輸出靈活性和效率優(yōu)勢(shì),成為很多電源轉(zhuǎn)換電路的流行選擇。視運(yùn)行條件的不同而不同,這類(lèi)電源的轉(zhuǎn)換效率現(xiàn)在可以達(dá)到 98% 的水平。然而,盡管有這些優(yōu)勢(shì),這類(lèi)電源必須在其他參數(shù)上做出妥協(xié),其中最難的一個(gè)就是噪聲。
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電源設(shè)計(jì)小貼士48:解決隔離式開(kāi)關(guān)的傳導(dǎo)性共模輻射問(wèn)題之第2部分
- 在本篇電源設(shè)計(jì)小貼士中,我們將繼續(xù)討論共模電流問(wèn)題。如前所述我們可以使用一個(gè)機(jī)架電容將共模電流返回至電源,該電容還可以降低噪聲的源阻抗。然而就我們可以使用的電容大小而言是有一個(gè)安全極限的,其決定了共模濾波器的剩余量。
- 關(guān)鍵字: 隔離式開(kāi)關(guān) 德州儀器 電源設(shè)計(jì)小貼士 EMI 共模輻射 分布電容
電路設(shè)計(jì):超寬帶EMI濾波器的設(shè)計(jì)
- 文章介紹超寬帶EMI濾波器的設(shè)計(jì)思路,該濾波器的濾波頻率可以達(dá)到40GHz甚至更高,在頻率低端采用LC反射式濾波原理,在頻率高端采用高性能吸波材料的吸收式濾波原理。 由于引入吸波材料,大于10GHz頻段的濾波器仍然可以保證 100dB以上的插入損耗,克服了傳統(tǒng)LC濾波器在頻率高端由于電路分布參數(shù)的影響導(dǎo)致濾波性能下降甚至完全失效的弊端。 1.引言 近十幾年來(lái),作為微波實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施的屏蔽室,其應(yīng)用的頻率范圍不斷擴(kuò)展,頻率高端已由1GHz增加到18GHz,甚至40GHz,預(yù)計(jì)未來(lái)的趨勢(shì)還會(huì)
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電路設(shè)計(jì):超寬帶EMI濾波器的設(shè)計(jì)
- 文章介紹超寬帶EMI濾波器的設(shè)計(jì)思路,該濾波器的濾波頻率可以達(dá)到40GHz甚至更高,在頻率低端采用LC反射式濾波原理,在頻率高端采用高性能吸波材料的吸收式濾波原理。 由于引入吸波材料,大于10GHz頻段的濾波器仍然可以保證 100dB以上的插入損耗,克服了傳統(tǒng)LC濾波器在頻率高端由于電路分布參數(shù)的影響導(dǎo)致濾波性能下降甚至完全失效的弊端。 1.引言 近十幾年來(lái),作為微波實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施的屏蔽室,其應(yīng)用的頻率范圍不斷擴(kuò)展,頻率高端已由1GHz增加到18GHz,甚至40GHz,預(yù)計(jì)未來(lái)的趨勢(shì)還會(huì)
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【E問(wèn)E答】什么是EMI濾波電路?EMI濾波電路主要由哪些元件組成?
- 對(duì)于PC硬件產(chǎn)品比較了解的玩家都知道,板卡產(chǎn)品的供電電路上都有著各種輸入和輸出濾波元件,一般是由電容和電感組成,為的就是給CPU以及GPU提供穩(wěn)定和純凈電流。而從整臺(tái)PC的角度來(lái)說(shuō),PC電源的作用其實(shí)與板卡上的供電電路相同,只是它的服務(wù)對(duì)象更多,直接從PC電源取電的元件就有主板、顯卡、硬盤(pán)等硬件,因此PC電源輸出的電流是否足夠穩(wěn)定和純凈,就可以說(shuō)是整臺(tái)PC是否穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。 EMI濾波電路不僅僅是PC電源的輸入濾波電路 因此在PC電源也有著屬于自己的輸入和輸出濾波電路,其中輸出濾波電
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開(kāi)關(guān)電源EMI設(shè)計(jì)與整改策略100條!
- EMC的分類(lèi)及標(biāo)準(zhǔn): EMC(Electromagnetic Compatibility)是電磁兼容,它包括EMI(電磁騷擾)和EMS(電磁抗騷擾)。EMC定義為:設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中的任何設(shè)備的任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。EMC整的稱(chēng)呼為電磁兼容。EMP是指電磁脈沖。 EMC = EMI + EMS EMI:電磁干擾 EMS:電磁相容性 (免疫力) EMI可分為傳導(dǎo)Conduc
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開(kāi)關(guān)電源EMI設(shè)計(jì)與整改策略100條!
- EMC的分類(lèi)及標(biāo)準(zhǔn) EMC(Electromagnetic Compatibility)是電磁兼容,它包括EMI(電磁騷擾)和EMS(電磁抗騷擾)。EMC定義為:設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中的任何設(shè)備的任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。EMC整的稱(chēng)呼為電磁兼容。EMP是指電磁脈沖。 EMC = EMI + EMS EMI:電磁干擾 EMS:電磁相容性 (免疫力) EMI可分為傳導(dǎo)Conduct
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如何使用納米功率EMI耐受型運(yùn)算放大器改善IoT設(shè)計(jì)
- 引言 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用的設(shè)計(jì)者有兩個(gè)主要關(guān)注點(diǎn):管理電源以最大限度地延長(zhǎng)電池壽命,并確保可靠的操作防止各種電磁干擾(EMI)。物聯(lián)網(wǎng)革命將導(dǎo)致部設(shè)數(shù)十億電池和線(xiàn)路供電的連接設(shè)備,其中包括許多無(wú)線(xiàn)設(shè)備。所有這些設(shè)備都在爭(zhēng)奪同一頻率頻譜。這將產(chǎn)生越來(lái)越嘈雜的環(huán)境,其中電磁波從多個(gè)源輻射。自從引入無(wú)線(xiàn)設(shè)備以來(lái),電磁信號(hào)的干擾已成為共享的未許可頻譜的問(wèn)題,但當(dāng)操作中的設(shè)備的數(shù)量增加時(shí),問(wèn)題的重要性也隨之增加。諸如煙霧探測(cè)器、有毒氣體傳感器和PIR傳感器等具有無(wú)線(xiàn)能力的終端設(shè)備由于它們彼此相互作用,因此,
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改良汽車(chē)的配電架構(gòu)
- 引言 汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)變革,幾乎涉及汽車(chē)設(shè)計(jì)的各個(gè)方面,從引擎管理到車(chē)身控制功能,再到車(chē)輪、制動(dòng)和安全等等。整個(gè)車(chē)身上下,只有一個(gè)地方的架構(gòu)仍和百年前一樣:配電架構(gòu)。這個(gè)遺留部分也將和其他領(lǐng)域一樣經(jīng)歷著轉(zhuǎn)變,加入變革的行列。 1?當(dāng)今正在經(jīng)歷的電氣化 當(dāng)今正在經(jīng)歷的車(chē)輛電氣化對(duì)所有車(chē)輛系統(tǒng)都產(chǎn)生了影響,并且為汽車(chē)配電架構(gòu)革新提供了充分理由。推動(dòng)電氣化浪潮的三股主要力量包括:“互聯(lián)汽車(chē)”模型、新動(dòng)力系統(tǒng)、法規(guī)及已獲得市場(chǎng)研究人員認(rèn)可的平臺(tái)的全球化與合并。圖1顯示了汽車(chē)制造商在六個(gè)特定領(lǐng)
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基于VB和VC++混合編程的EMI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
- 摘要:隨著電子和電氣設(shè)備的密度急劇增加,設(shè)備間電磁兼容問(wèn)題日益嚴(yán)重,對(duì)于國(guó)家軍用和民用標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試也越來(lái)越重要。本文針對(duì)目前傳統(tǒng)手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的局限性,提出了組建EMI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),詳細(xì)闡述了基于VB和VC++混合
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基于二端口網(wǎng)絡(luò)理論的開(kāi)關(guān)電源直流EMI濾波器的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
- 摘要:介紹了基于二端口網(wǎng)絡(luò)理論的開(kāi)關(guān)電源直流EMI濾波器設(shè)計(jì)的一般原理和方法。該原理適合于任何濾波器的設(shè)計(jì),在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的濾波效果。關(guān)鍵詞:EMI濾波器;輸入導(dǎo)納;輸出阻抗 0 引言 電子技術(shù)的
- 關(guān)鍵字: EMI 二端口網(wǎng)絡(luò) 開(kāi)關(guān)電源 直流
low emi介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條low emi!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)low emi的理解,并與今后在此搜索low emi的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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