- Vicor公司近日宣布，其BCM6135 DC-DC雙向電源轉換器模塊在世界電子成就獎（WEAA）上獲得了2025年度創新產品獎。該獎項由AspenCore全球高級分析師及其全球用戶社區評選，在電源管理/電壓轉換器類別中，BCM6135因其對汽車電氣化和電動出行領域的影響而獲勝。這一獎項旨在表彰對汽車行業產生重大應用影響的創新產品設計。雙向BCM6135 DC-DC轉換器模塊正在改變電動出行并實現汽車電氣化的突破性創新。它是當今汽車中功率密度最高、速度最快（最高瞬態響應）的DC-DC轉換器。它能幫助OEM
- 關鍵字：
Vicor 全球電子成就獎
- Vicor 公司近日宣布，BCM6135 DC-DC雙向電源轉換器模塊榮獲世紀電源網頒發的2025年度模塊電源行業卓越獎。該年度獎項旨在表彰模塊電源行業的最具創新的產品設計與應用。圖1? BCM6135是一款突破性的雙向800V至48V轉換器，支持實現更輕、更小、更高效的電動汽車Vicor作為高性能電源模塊行業領導者，憑借其旗艦產品BCM6135—一款高壓至SELV DC-DC電源轉換器獲此殊榮。這款車規級產品以其行業領先的功率密度與卓越的速度（頂級瞬態響應性能）推動了當今汽車領域的創新突破。該
- 關鍵字：
Vicor DC-DC電源轉換器 模塊電源
- 傳統除霜方法將內燃機（ICE）產生的大量廢熱導引至擋風玻璃為其除霜。這種方式效率低下，且熱量在玻璃表面分布不均。隨著電動汽車日益普及，其依靠電池供電的座艙空調系統也沿用了這種原始的除霜技術。此外，由于電動汽車座艙為降噪而密封更嚴，車窗內部起霧問題也更加突出。因此，電動汽車需要重新思考除冰除霧方案，因為傳統的 HVAC 除霜方法不僅效率低下，而且效果不佳——在嚴寒天氣下，擋風玻璃在行駛過程中會迅速結冰，嚴重影響視線。為解決除霜難題，Betterfrost Technology 公司開發了突破性技術。該技術利
- 關鍵字：
Betterfrost 供電網絡 玻璃除霜 Betterfrost Vicor
- 自動測試設備 (ATE) OEM 廠商發現，在努力跟上不斷增長的創新的同時，降低“測試成本”變得非常艱難。ATE測試系統設計需要快速可靠地滿足日益增長的集成電路需求，并最大限度地降低成本。Vicor將講述如何在最小的面積內實現吞吐量最大化。Vicor將于2025年12月6日在深圳舉行的亞洲電源技術發展論壇上發表主題為“薄型DC-DC電源解決方案最大限度提升ATE吞吐量”的演講。您將了解到如何為ATE設計最佳電源系統解決方案，該方案可廣泛應用于全球高端ATE。Vicor的專利技術和先進的制造工藝使設計人員能
- 關鍵字：
Vicor DC-DC電源模塊 ATE吞吐量
- Vicor 公司日前宣布，憑借 BCM6135 雙向 DC-DC 電源轉換器模塊榮獲蓋世汽車（Gasgoo）頒發的“2025 年度最佳技術實踐應用獎”。該權威獎項旨在表彰對汽車行業產生重大影響的創新產品設計與應用。BCM6135 是一款功能齊全的 800V（高壓）至 48V（安全特低電壓，SELV）DC-DC 轉換器。這款緊湊型電源模塊體積僅 0.015 升，重量僅 58 克，卻能提供高達 2.5kW 的功率。它是目前汽車行業功率密度最高、響應速度最快的 DC-DC 轉換器，成功破解了困擾該行業數十年的電
- 關鍵字：
Vicor 雙向DC-DC電源轉換器 DC-DC
- 近日，電動汽車主動穩定桿或懸掛系統的有效實施對功率要求極高，因此快速的瞬態速度和高性能對于優化這些應用至關重要。目前業內頂尖的技術都需要額外增加電池或超級電容器來滿足這些電機系統需求，導致增加了車輛重量并占用更多安裝空間。Greg Green,Vicor公司汽車市場總監Vicor公司汽車市場總監Greg Green先生將在2025年第五屆中國汽車智能底盤大會上展示一款緊湊型電源系統，該系統具有最高功率密度的DC-DC轉換模塊和一流的功率瞬態能力，可支持主動底盤系統。這些解決方案可將電源系統的封裝空間需求減
- 關鍵字：
Vicor 電源系統 主動懸架
- 馬薩諸塞州安多弗，2025 年 10 月 22 日（GLOBE NEWSWIRE）—Vicor 公司（納斯達克股票代碼：VICR）在高密度電源系統技術研發中積累的知識產權，對于AI等高增長市場實現卓越性能表現非常關鍵。獲得 Vicor 核心知識產權授權——包括 800V、48V 及 12V 母線轉換器與垂直供電（VPD）技術——對確保供應鏈韌性與可擴展性至關重要。若無相關授權，使用了仿冒電源模塊制造商及合同制造商所生產的產品，計算、汽車與工業系統可能因專利侵權而面臨進口禁令或司法禁制令。2025 年，美國
- 關鍵字：
Vicor 知識產權 授權
- 明星效應或許是好萊塢轟動全球的驅動力，但真正支撐起巨量票房的力量卻鮮為人知。目前，大多數制片公司仍依賴嘈雜、環境污染嚴重的汽油和柴油發電機為拍攝現場供電。然而，隨著片場占地規模不斷擴大、專業拍攝電子設備日趨復雜，能源需求持續攀升，二氧化碳排放問題也日益嚴峻。圖1 ReVolt Holdings, Inc. 公司（ ReVolt）推出了一種更先進方案為拍攝現場及制片廠外景地供電，提供清潔、可移動且不間斷的電力。ReVolt 系統噪音小、效率高且實現了零碳排放，全面覆蓋從攝影機、錄音設備、燈光設備到特效裝置及
- 關鍵字：
ReVolt 清潔能源 Vicor 高功率密度模塊
- 電氣化帶來的經濟效益和生活質量提升推動了高壓（HV）至 48V DC-DC 轉換技術在眾多市場中的應用。隨著電池電壓的增加，集成高壓至48V轉換的電源模塊在電動汽車和其他應用中變得越來越普遍。了解雙向固定比率母線轉換器模塊如何優化這些系統中的供電。在多個行業中機器電氣化所帶來的全新且具有挑戰性的使用場景中，高功率密度的雙向 DC-DC 轉換器是理想的解決方案。本文介紹了高效的固定比率 DC-DC 轉換器模塊如何支持瞬態回收負載，而無需昂貴且復雜的液冷系統。電氣化，即全社會從化石燃料驅動的機器轉向電力驅動的
- 關鍵字：
202507 電動汽車供電網絡 PDN 48V電源模塊 Vicor
- A公司打造業內性能卓越的主動懸架電源系統，旨在將長期以來僅見于豪華車型的功能引入中端車型。A公司成功突破困擾知名汽車技術供應商幾十年的技術瓶頸，在滿足主動懸架系統對尺寸、重量及瞬態性能的嚴苛需求的同時，兼顧效率提升、電磁干擾優化及對稱能量回收功能改進，實現了完美平衡。圖 1 — A公司通過結合 48V 電源架構和高密度電源模塊，設計了市場上最小、最輕的主動懸架系統。4 個 Vicor 固定比率 BCM6135 800V-48V DC-DC BCM? 母線轉換器用于將高壓轉換為 48V，并將電力輸送至每個車
- 關鍵字：
Vicor 穩壓 48V至12V DCM DC-DC 轉換器
- 隨著eVTOL在低空經濟中快速增長，為這類應用設計電源系統時，空間和重量非常關鍵，而同樣重要的是提供一個具有高可靠性、高效率、易于擴展、高功率密度、占用面積小和具有成本優勢的供電網絡。?Vicor中國董事總經理倪進2025年6月5日在成都舉行的中國國際低空經濟產業創新發展大會上，Vicor將闡釋如何簡化電源系統設計以滿足這些具有挑戰性的電力要求。Vicor中國董事總經理倪進將介紹使用Vicor電源模塊和專有拓撲的優勢，可為eVTOL提供頂級的電源系統性能。Vicor的800V平臺DC-DC解決方
- 關鍵字：
Vicor eVTOL 800V平臺 DC-DC
- 邊緣計算對于充分發揮人工智能(AI)、機器學習和物聯網(IoT)的全部潛能至關重要。供電和供電效率對于下一代邊緣計算機系統優化性能非常關鍵。隨著邊緣計算機數據處理的增加，該行業的功耗急劇上升。提升供電網絡（PDN）才能滿足這些飆升的需求。穩健的供電不僅僅是配電，還包括系統的效率、尺寸和熱性能。Vicor的高功率密度模塊是具有頂級性能的DC-DC轉換器，易于配置，可以串聯使用，以快速擴展適應更高的功率需求。不要錯過Vicor在Mouser “邊緣AI & 機器學習技術創新論壇”上發表的演講，演講將分
- 關鍵字：
Vicor 模塊電源
- Vicor 全新推出的 DCM3717 和 DCM3735 DC-DC 電源模塊支持以 48V為中心的供電網絡（PDN）增長趨勢，與 12V 供電網絡相比，48V PDN 提供更高的電源系統效率和功率密度而且重量更輕。這些 DCM 產品是非隔離穩壓 DC-DC 轉換器，工作輸入電壓范圍為 40-60V，產生 10V 至 12.5V 的可調穩壓輸出。DCM3717 系列提供 750W 和 1kW 兩種功率選項，DCM3735 則是 2kW 設備。這兩款全新 DCM 產品可以進行并聯，快速擴展系統的功率水平。
- 關鍵字：
Vicor 穩壓 48V至12V DCM DC-DC 轉換器
- 對于 DC-DC 電源轉換器而言，使系統小型化并提高整體功率密度的一種顯著方法是通過更高頻率的開關。然而，盡管開關頻率超過 1.3 MHz 的系統具有潛在優勢，但迫于技術挑戰，許多設計人員直到現在仍在使用較低的頻率，例如 100 kHz 或更低……。閱讀本文了解使用高密度電源模塊進行設計如何改變這一現狀。談到電動汽車 (EV) ，所有 OEM 廠商都希望設計更輕、更小、更實惠的解決方案。此外，公用事業單位、監管機構和 OEM 廠商都在努力利用車輛與電網 (V2G) 的連接實現與配電網絡的能源定期交換。從電
- 關鍵字：
Vicor MHz 開關頻率 DC-DC 轉換器 EMI 濾波器
- 想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經濟型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經歷有史以來最顛簸的旅程時，一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想，“那肯定不舒服”，但隨后注意到一個奇怪的現象：這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行，車輪吸收了所有的沖擊，而車身竟然在漂浮！隨著每一次顛簸，車輪似乎都能神奇地隨路面起伏而上下移動，宛如私人飛機般巡航。這是怎么回事？它是怎么做到的呢？秘訣在于它采用的主動懸架系統。由于電源方面的挑戰，這種高級功能目前僅在約 10% 的車輛中得到了應用。為了將這項技術推廣到
- 關鍵字：
Vicor 電源模塊 懸架技術
vicor介紹
您好，目前還沒有人創建詞條vicor!
歡迎您創建該詞條，闡述對vicor的理解，并與今后在此搜索vicor的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
