mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng) 文章最新資訊

基于智能車(chē)非勻速行駛記憶算法的研究和實(shí)現(xiàn)

摘要：本文對(duì)基于非勻速行駛狀態(tài)下光電智能車(chē)的記憶算法進(jìn)行了深入研究，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)、原始數(shù)據(jù)的記憶、數(shù)據(jù)處理和記憶算法的實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞：智能車(chē)；非勻速；記憶算法；硬件實(shí)現(xiàn)原理　　按照競(jìng)賽的某些規(guī)定，本文設(shè)計(jì)了如圖1所示的硬件原理框圖。紅外傳感器采用一排13對(duì)紅外發(fā)射接收管，利用其接收的電平大小經(jīng)過(guò)MCU的ADC后由MCU判斷當(dāng)前黑線所處的位置，為了降低功耗，系統(tǒng)中還增加了MOS開(kāi)關(guān)管，當(dāng)檢測(cè)某紅外傳感器時(shí)該傳感器供電打開(kāi)，其余的則關(guān)閉。賽道中具有十字交叉路口，同時(shí)必須判斷起始(即終止線
關(guān)鍵字：智能車(chē) 非勻速記憶算法飛思卡爾 200808

TI推出具有MCU存儲(chǔ)器收發(fā)器以及USB 控制器的2.4-GHz 片上系統(tǒng)

　　CC2511x（CC2510x 產(chǎn)品系列的姐妹產(chǎn)品）具有全速 USB 控制器。CC2511x 器件分為 3 個(gè)版本（8/16/32kB 快閃存儲(chǔ)器和1/2/4kB RAM 存儲(chǔ)器），除了支持強(qiáng)制端點(diǎn) 0 外，其還可支持 5 個(gè) USB 端點(diǎn)。DMA 控制器可用于在主存儲(chǔ)器和沒(méi)有 MCU 干擾的 USB 控制器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。由于 2.4-GHz 收發(fā)器可支持高達(dá) 500kSPS 的數(shù)據(jù)速率，因此，對(duì)于USB 適配器（無(wú)線耳機(jī)、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、Presenter）以及需要與 USB 連接以進(jìn)行固件升級(jí)的其
關(guān)鍵字： TI 片上系統(tǒng) MCU 存儲(chǔ)器

節(jié)能產(chǎn)品不斷創(chuàng)新半導(dǎo)體企業(yè)各顯神通

　　編者按：半導(dǎo)體技術(shù)在節(jié)能領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的大潮流，日益提高了全球能源的利用率。在全球節(jié)能環(huán)保要求更加緊迫的形勢(shì)下，各大半導(dǎo)體企業(yè)“八仙過(guò)海，各顯神通”，依托自身的優(yōu)勢(shì)加快推出相應(yīng)的節(jié)能減排新技術(shù)、新產(chǎn)品以及新的解決方案。　　英特爾：對(duì)節(jié)能減排進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃　　英特爾一直對(duì)節(jié)能減排有著長(zhǎng)期的規(guī)劃。2007年他們建立了綠色芯片廠，2008年他們已成為全美最大的綠色能源購(gòu)買(mǎi)者。　　在他們?nèi)甑暮哪苤校a(chǎn)活動(dòng)耗能占70%左右。而在所有的生產(chǎn)活動(dòng)中，銷(xiāo)往全
關(guān)鍵字：節(jié)能英特爾恩智浦 TI Spansion 飛兆飛思卡爾 IR NS 安森美 AMD

節(jié)能減排從“芯”開(kāi)始

　　“國(guó)慶節(jié)期間，我專(zhuān)程去了趟上海，住在岳母家里。當(dāng)時(shí)上海還很熱，需要開(kāi)空調(diào)。不過(guò)由于線路老，容易跳閘，一個(gè)屋子開(kāi)了空調(diào)另外一個(gè)屋子就不能開(kāi)，這樣兩個(gè)屋子只能一個(gè)涼一個(gè)熱。當(dāng)時(shí)我就想，要是空調(diào)的功耗降低一半，這個(gè)問(wèn)題也許能迎刃而解。節(jié)能是多么現(xiàn)實(shí)的一個(gè)問(wèn)題。”英特爾公司副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顢⒃?007年在英特爾企業(yè)博客里這樣強(qiáng)調(diào)IT產(chǎn)業(yè)節(jié)能的重要性與迫切性。的確，無(wú)論是八國(guó)峰會(huì)的主題還是廣大民眾的談資，環(huán)境問(wèn)題已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，節(jié)能減排也已成為世界的共識(shí)，成為時(shí)代大潮涌動(dòng)的
關(guān)鍵字：節(jié)能半導(dǎo)體飛思卡爾 CSIA

靈活的MCU架構(gòu)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輕松升級(jí)

　　隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，如何使新產(chǎn)品更快投入市場(chǎng)，成為工程設(shè)計(jì)人員越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。在推出滿足更高性能需求的升級(jí)產(chǎn)品時(shí)，原有設(shè)計(jì)的靈活性成為了關(guān)鍵。高度靈活的設(shè)計(jì)可以有效縮短設(shè)計(jì)周期，使新產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)，還可以實(shí)現(xiàn)投入最小化，從而獲得更高的利潤(rùn)。　　兼容性降低升級(jí)投入　　升級(jí)產(chǎn)品往往應(yīng)具有更高的性能、集成度、更低的功耗和更豐富的外設(shè)。如何以最少的投入滿足這些新的需求呢？如果新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可以充分利用現(xiàn)有外圍設(shè)備的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP），那么在現(xiàn)有產(chǎn)品上的投資在移植時(shí)就會(huì)得到保持，外圍設(shè)備驅(qū)動(dòng)軟件仍可
關(guān)鍵字： MCU 升級(jí) 架構(gòu) 內(nèi)核

微控制器發(fā)展、過(guò)去和將來(lái)

　　對(duì)于選擇微控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，可獲得的大量的不同型號(hào)的MCU會(huì)讓選型工作變得復(fù)雜。SiliconLabs已經(jīng)發(fā)布了工作電壓低至0.9V的一款8位MCU，德州儀器有許多款針對(duì)16位MSP430的低功耗應(yīng)用，英飛凌和飛思卡爾有針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用的多款MCU方案，而Atmel的AVR單片機(jī)和Microchip的PIC系列單片機(jī)一直在推陳出新，新的32位ARM核Cortex-M3處理器已經(jīng)發(fā)布，古老的8位8051核還是在不同微控制器中占領(lǐng)主流地位，而市場(chǎng)老大瑞薩可以針對(duì)多種應(yīng)用領(lǐng)域提供方案。　
關(guān)鍵字：微控制器 MCU 低功耗 SoC flash

FPGA躋身汽車(chē)系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域

　　消費(fèi)者迫切需求的輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)需要具有先進(jìn)精密功能且外形尺寸又非常小的高可靠性元件。由于這些系統(tǒng)尺寸很小，而且彼此非常靠近，因此還要求器件具有超低功耗和良好的耐久性。空間受限的系統(tǒng)在設(shè)計(jì)方面存在的熱可靠性問(wèn)題可通過(guò)采用較少的元件及超低的功耗來(lái)解決。Actel公司以Flash為基礎(chǔ)的ProASIC3 FPGA具有固件錯(cuò)誤免疫力、低功耗和小外形尺寸等優(yōu)勢(shì)，因而消除了FPGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列）用于安全關(guān)鍵汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的障礙。　　汽車(chē)工程師過(guò)去通常依賴(lài)于MCU(微控制器)和定制ASIC（專(zhuān)用集成電
關(guān)鍵字： FPGA ASIC MCU ProASIC3 半導(dǎo)體器件

一款USBkey用MCU電路早期失效問(wèn)題初探

　　1 問(wèn)題的提出　　我公司生產(chǎn)的USBkey產(chǎn)品所使用的MCU電路，自2007年9月初USBkey產(chǎn)品開(kāi)始量產(chǎn)化后，我們對(duì)其部分產(chǎn)品做了電老化試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該款電路早期失效問(wèn)題達(dá)不到我們要求，上電以后一段時(shí)間內(nèi)失效率為千分之一點(diǎn)五左右。為此，我們從去年10月到今年2月對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品(已發(fā)出的除外)全部進(jìn)行了電老化篩選，通過(guò)這項(xiàng)工作發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律性的東西，對(duì)提高電子產(chǎn)品的安全可靠性有一定指導(dǎo)意義。　　2 試驗(yàn)條件的設(shè)定　　造成電路早期失效的原因很多，從IC設(shè)計(jì)到半導(dǎo)體生產(chǎn)工藝、電路封裝、焊接裝配等
關(guān)鍵字： MCU IC設(shè)計(jì) 失效集成電路

瑞薩推出M16C/5L和M16C/56系列14款新型16位MCU

　　瑞薩科技（Renesas Technology Corp.）正式推出M16C/5L和M16C/56群的14款新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品屬于M16C/Tiny系列16位微控制器（MCU），是用于汽車(chē)車(chē)身和底盤(pán)控制應(yīng)用的M16C家族的新型16位MCU。新品的樣品將從2008年10月開(kāi)始在日本交付。　　這些新產(chǎn)品是帶有片上CAN控制器的M16C/28群和M16C/29群MCU的后續(xù)產(chǎn)品，屬于瑞薩的M16C/Tiny系列產(chǎn)品線。新的MCU可提供增強(qiáng)的功能和性能，以及完整互補(bǔ)的片上外設(shè)功能，有助于降低總體系統(tǒng)成本。
關(guān)鍵字：瑞薩 MCU 微控制器汽車(chē)

TFT-LCD驅(qū)動(dòng)芯片測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

1 引言　　近年來(lái)，隨著手機(jī)和MP4等視頻播放器等產(chǎn)品數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，據(jù)估計(jì)，今年手機(jī)的產(chǎn)量就達(dá)到10億臺(tái)，競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。對(duì)于屏幕顯示效果，消費(fèi)者也提出了更高的要求。顯示效果很大的部分取決于驅(qū)動(dòng)IC的質(zhì)量。顯示屏的驅(qū)動(dòng)IC成了很多廠家爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)就有超過(guò)二十家的設(shè)計(jì)公司從事小屏幕顯示屏的驅(qū)動(dòng)IC的設(shè)計(jì)。在每一款的IC量產(chǎn)之前，必須經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)試，以保證各項(xiàng)設(shè)置符合設(shè)計(jì)的要求，并且達(dá)到較好的顯示效果。設(shè)計(jì)高速度，調(diào)試方便，并且美觀的測(cè)試平臺(tái)可以方便的調(diào)試出較好的效果，減少調(diào)試時(shí)間，而且可以給客戶
關(guān)鍵字：顯示屏驅(qū)動(dòng)IC TFT_LCD MCU

包含ZigBee傳感和控制解決方案的經(jīng)濟(jì)高效的無(wú)線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)

　　無(wú)線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(或WPAN)對(duì)傳感、監(jiān)視和控制應(yīng)用來(lái)說(shuō)尤其有用。經(jīng)濟(jì)高效的WPAN具有在眾多最終產(chǎn)品中實(shí)施無(wú)線連通性的獨(dú)特潛力，而在以前，這些產(chǎn)品從未考慮過(guò)這一功能。對(duì)主要WPAN 設(shè)計(jì)因素進(jìn)行徹底的、基于事實(shí)的、邏輯的和有組織的評(píng)估可以密切管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)目標(biāo)，用積極的回報(bào)率提升最終產(chǎn)品價(jià)值，同時(shí)仍實(shí)現(xiàn)主要的無(wú)線設(shè)計(jì)目標(biāo)。　　傳感、監(jiān)視、控制解決方案推動(dòng)著WPAN實(shí)施的具體考慮因素。傳感、監(jiān)視和控制應(yīng)用中的低成本無(wú)線網(wǎng)絡(luò)范圍是那些距離在300米及以下和數(shù)據(jù)速率在250 kbps及以下的網(wǎng)絡(luò)。在WP
關(guān)鍵字： ZigBee 微控制器 MCU 嵌入式

基于MMA7260QT三軸加速度傳感器的跌倒探測(cè)儀的研制

引言　　跌倒探測(cè)儀適用于自理能力和自我保護(hù)能力比較差的老年人和兒童，它通過(guò)測(cè)量佩戴該儀器的個(gè)體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的三個(gè)正交方向上的加速度來(lái)感知其身體姿態(tài)的變化，并可按照需要進(jìn)行報(bào)警和發(fā)布。　　跌倒探測(cè)儀由加速度傳感器、數(shù)據(jù)處理模塊、電源和通信模塊構(gòu)成。其中傳感器測(cè)量對(duì)象的加速度矢量；處理器模塊負(fù)責(zé)采集加速度傳感器的數(shù)據(jù)，分析判斷對(duì)象的身體姿態(tài)并控制報(bào)警及報(bào)警信息的發(fā)布；電源模塊負(fù)責(zé)為整個(gè)系統(tǒng)提供電力供給；通信模塊負(fù)責(zé)將報(bào)警信息通過(guò)一定的協(xié)議進(jìn)行發(fā)布。關(guān)鍵技術(shù) 　　人體運(yùn)動(dòng)模型的建立　　在姿態(tài)轉(zhuǎn)
關(guān)鍵字： MCU 探測(cè)儀加速度傳感器液晶

中國(guó)強(qiáng)大需求引爆全球MCU市場(chǎng)

　　微控制器是半導(dǎo)體市場(chǎng)最重要的組件，在電子消費(fèi)產(chǎn)品深入全球社會(huì)生活的時(shí)代背景下，它不斷升級(jí)換代，滿足強(qiáng)大的市場(chǎng)需求，并將一直壟斷這片可觀的市場(chǎng)。中國(guó)，作為全球最大的消費(fèi)電子產(chǎn)品與PC外設(shè)制造中心，理所當(dāng)然，成為用于此類(lèi)產(chǎn)品的微控制器單元(MCU)的最大單一買(mǎi)家。中國(guó)需求推動(dòng)全球微控制器市場(chǎng)的發(fā)展！　　iSuppli公司預(yù)測(cè)，2012年全球MCU市場(chǎng)將從2007年的24億美元增長(zhǎng)到36億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為9%。中國(guó)2007年占全球MCU市場(chǎng)的14.5%。2007年用于數(shù)據(jù)處理、汽車(chē)與工業(yè)電子的
關(guān)鍵字： MCU 電子消費(fèi)產(chǎn)品汽車(chē)電子微控制器 TCP/IP

智能啞鈴的設(shè)計(jì)

引言　　隨著生活水平和認(rèn)識(shí)水平的提高，人們開(kāi)始更多地關(guān)注自身健康。健身已經(jīng)不僅是維持健康的手段，同時(shí)也成為了一種時(shí)尚。然而，由于居住空間和其他一些現(xiàn)實(shí)因素的影響，并不是所有人都會(huì)選擇大型的健身器材。占用空間小、使用方便的啞鈴也不失為一種很好的選擇。本設(shè)計(jì)的智能啞鈴更是如同私人教練一樣，可以對(duì)個(gè)人的鍛煉加以指導(dǎo)。　　智能啞鈴主要由三個(gè)模塊組成：人機(jī)接口模塊、MC9S08QG8CPBE模塊和三軸小量程加速傳感器MMA7260QT模塊。其中，三軸小量程加速傳感器MMA7260QT模塊用于檢測(cè)鍛煉者舉起啞
關(guān)鍵字：微控制器傳感器智能飛思卡爾

瑞薩MCU在汽車(chē)儀表及CAN/LIN應(yīng)用中的解決方案

　　瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體部門(mén)合并成立，致力于提供移動(dòng)通信、汽車(chē)電子以及PC/AV（數(shù)碼家電）領(lǐng)域的半導(dǎo)體解決方案。在全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)中，瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額，排名第四位；在日本市場(chǎng)中占據(jù)第一位，市場(chǎng)份額為22.3%。其汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案包含了安全、信息、動(dòng)力總成、底盤(pán)以及車(chē)身五個(gè)方面，其中每個(gè)方面都有多種解決方案。　　汽車(chē)儀表解決方案　　儀表MCU的特點(diǎn)分以下幾個(gè)方面：　　1. 內(nèi)嵌步進(jìn)電機(jī)PWM控制器：可直接控制和驅(qū)動(dòng)4-6個(gè)步進(jìn)電機(jī)，無(wú)需外驅(qū)動(dòng)器I
關(guān)鍵字：瑞薩半導(dǎo)體 MCU 汽車(chē)儀表步進(jìn)電機(jī)

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mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng)介紹

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