- 10月23日消息,自動駕駛科技公司文遠知行WeRide已更新其美股IPO招股書,并啟動招股程序。文遠知行擬在納斯達克掛牌上市,此次IPO的主承銷商包括摩根士丹利、摩根大通和中金公司。根據最新招股書,文遠知行計劃以每股15.5美元至18.5美元的價格發行645.2萬股ADS,預計籌資凈額中值約為9600萬美元。此外,某些投資者已同意在本次發行完成后購買價值3.205億美元的A類普通股。公開資料顯示,文遠知行成立于2017年 ,是一家自動駕駛服務商,于2023年8月獲得證監會發布的境外發行上市備案通知書。20
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自動駕駛 文遠知行 IPO
- 汽車電子領域的印制電路板規格主要以4-8層的多層板為主,占據了印制電路板用板中的45%。雙層板占比為12%,厚銅板占比為6.5%。隨著汽車電動化和智能化的發展趨勢,汽車電子用板逐漸向金屬基板、厚銅板等高技術 PCB 方案演進。特別是通過埋銅、嵌銅和厚銅工藝,增強了散熱能力,滿足汽車電子產品對散熱性能的需求。單車的 PCB 用量增加,技術難度也隨之提高。在這樣的發展趨勢下,汽車電子領域的印制電路板不僅需要滿足高技術要求,還具有多品種、小批量的特點。生產過程中由于換型、調參導致生產成本較高,因此需要采用一系列
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萬源通 IPO 汽車電子 PCB 印制電路板
- 近日,媒體報道鎧俠已申請于今年10月在東京交易所進行IPO。鎧俠預計籌資規模將達到5億美元,如若IPO順利進行,那么其有望成為2024年日本最大規模的IPO。知情人士透露,鎧俠可能在接下來的幾周內啟動其IPO流程,至于IPO的具體細節仍在討論之中,可能會根據市場環境的變化而有所調整。該公司的估值預計將超過1.5萬億日元(合103億美元)。資料顯示,鎧俠于2018年6月從日本東芝集團獨立出來,2020年鎧俠獲準在東京證券交易所上市,不過后來該公司以市場前景不明朗為由推遲上市。
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閃存 鎧俠 IPO
- 近期,媒體報道存儲大廠鎧俠正準備盡快提交初步申請,預計8月底前正式向東京證券交易所提交申請,目標10月底首次公開發行(IPO)。為了趕在計劃期限前完成上市,鎧俠的籌備工作在比以往任何時候都要快的速度進行。不過有業內人士稱,上市時間有可能會推遲到12月,同時這次IPO籌集的資金可能低于2020年時的初始估值,當時其管理層預計鎧俠的價值達到160億美元。目前鎧俠的多數股權是由私募股權公司貝恩資本牽頭的投資者集團持有,希望通過IPO出售部分股權以籌集資金。此外,東芝也持有鎧俠約40%的股權。在今年1月至3月的財
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存儲 鎧俠 IPO
- 近兩年隨著多項監管措施出臺,監管層嚴格把控A股IPO準入門檻,從源頭提升上市公司質量,我國A股IPO整體進一步放緩。近期證監會發布IPO多條新規定,表明未來我國主板、創業板上市門檻提高。行業消息顯示,在此大環境下行業并購將繼續升溫。另外,邁入四月,包括燦芯半導體、珂瑪科技、拉普拉斯等四家企業IPO迎來最新的消息。IPO新規定,主板、創業板上市門檻提高為深入貫徹落實中央金融工作會議精神和《國務院關于加強監管防范風險推動資本市場高質量發展的若干意見》規定,強化資本市場功能發揮,4月12日,滬深交易所發布了《股
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IPO 半導體 A股
- 2024年1月 22 日,北京——經緯恒潤,中國汽車智能駕駛系統解決方案供應商,宣布將于2024年第二季度在國內率先量產基于Mobileye EyeQ?6 Lite芯片打造的ADAS系統。這標志著其在推動汽車安全和舒適功能方面邁出了重要一步。 EyeQ?6是Mobileye系統集成芯片產品中的最新成員,旨在重新定義基礎和高階ADAS產品的性能和效率。搭載Mobileye先進的基于視覺的感知技術,EyeQ?6 Lite在實時檢測和周圍環境分析方面表現出色。通過先進的人工智能算法處理感知信息,使得系
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經緯恒潤 Mobileye EyeQ 高級駕駛輔助系統
- 2023年,在全球經濟逆風以及消費電子市場疲軟因素沖擊下,半導體產業經歷下行調整周期。資本市場上,由于證監會IPO政策收緊,2023年半導體行業上市進度有所放緩,上市企業數量與融資規模減少,部分企業終止IPO,但2023年半導體領域IPO仍舊有不少亮點。全球半導體觀察不完全統計,去年共有23家半導體相關企業成功上市,市值超3000億元。另有60家半導體企業IPO獲得最新進展,未來有望登陸資本市場。已上市與排隊企業中,材料、設備、IC設計、晶圓代工、封測等產業鏈環節均有涉及,應用領域則涵蓋物聯網、顯示器、圖
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半導體 IPO
- 2024年1月 15日,安徽蕪湖——奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布,將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye(納斯達克:MBLY)與伯特利ADAS,在星途攬月車型上首次量產這一技術。搭載云增強駕駛輔助系統的星途攬月車型可以通過持續更新,使車輛應對各種駕駛場景。這一系統在具有挑戰性的駕駛場景下表現尤為出色,例如能見度差或交通復雜的情況,充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術創新的承諾。 奇瑞汽車總經理助理、自動駕駛技術負責人高家兵博士表示:“星
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奇瑞 星途 Mobileye 伯特利 ADAS 云增強駕駛輔助系統
- 2024年1月 8日,美國拉斯維加斯——Mobileye(納斯達克股票代碼:MBLY)今日宣布,已獲得一家西方主要汽車制造商的一系列量產項目合作:多個國際品牌預計將基于Mobileye三大核心平臺——Mobileye SuperVision?、Mobileye Chauffeur?和Mobileye Drive?——來實施新的自動駕駛解決方案。此次合作涉及17款燃油和電動汽車車型,計劃于2026年開始交付。該項目合作范圍廣泛,涵蓋了Mobileye獨特的創新軟件工具,確保每個品牌都能夠為用戶提供高度定制化
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Mobileye 自動駕駛技術
- ●? ?第三季度營收為5.3億美元,同比增長 18%?!? ?與 2022 年第三季度相比,運營收入和調整后運營收入大幅提高?!? ?2023年第三季度攤薄每股收益(GAAP)為0.02美元,調整后攤薄每股收益(非GAAP)為0.22美元。●? ?與主要汽車制造商在高階產品合作方面持續取得進展,并在第三季度與中國一汽(Mobileye SuperVision? 和Mobileye Chauffeur?)和 極星(Mobiley
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Mobileye
- 中國最大的汽車集團之一中國一汽與全球自動駕駛解決方案領導者Mobileye近日宣布建立戰略合作伙伴關系,充分發揮雙方在軟件、硬件、技術產品等方面的行業優勢。雙方將共同開發基于Mobileye SuperVision?和Mobileye Chauffeur?平臺的全新產品,為用戶打造安全美好的出行體驗。9月13日,在長春舉辦的簽約儀式上,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東及Mobileye總裁兼首席執行官Amnon Shashua教授主持了簽約儀式。兩家公司將從一汽紅旗品牌車型開啟合作,將Mob
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中國一汽 Mobileye 自動駕駛
- 9月12日消息,據知情人士透露,英國芯片設計公司Arm在美首次公開募股(IPO)已經獲得10倍的超額認購,投行計劃在當地時間周二下午之前停止接受認購。據外媒援引知情人士消息,由日本軟銀集團控股的ARM將在周二提前一天停止接受認購,但本周三為所發行股票定價的計劃不變。公司IPO提前停止接受認購的情況并不罕見,通常表明投資者的需求強勁。知情人士補充說,到周三Arm此次IPO最終可能會獲得高達15倍的超額認購,但一切尚未確定,隨時可能發生變化。Arm代表拒絕置評。此前有報道稱,Arm在考慮提高IPO發行價的價格
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Arm IPO 認購
- 9 月 11 日消息,日本軟銀集團旗下的芯片設計公司 Arm 上周公布了其 IPO 定價,計劃以每股 47 至 51 美元的價格發行 9550 萬股美國存托股票。這將是今年美國最大的此類交易。據路透社,Arm將獲得大量投資者支持,以達到其首次公開募股(IPO)指示性區間的最高估值 ——545 億美元(IT之家備注:當前約 4005.75 億元人民幣)。消息人士稱,鑒于 IPO 超額認購,Arm 正在討論提高價格區間(47- 51 美元 / 股)的可能,并試圖超過 545 億美元的估值。另外,消息人士補充稱
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Arm IPO
- 全新智能豪華純電汽車品牌smart近日宣布,即將推出一款特別版車型。該車型將為用戶提供基于Mobileye SuperVision?系統打造的NSP智能領航輔助(Navigation smart Pilot)及一系列高階智能駕駛輔助功能。該特別版電動車型將上線smart Pilot Assist 2.0版本系統,基于現有smart精靈#1的強勁安全性能,在特定運行設計域內逐步提供在高速及城市快速路上可用的自動導航、自動變道、自動上下匝道以及其他智能交通安全功能。該車型的發布彰顯了 smart品牌全球化戰略
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Mobileye SuperVision 智能駕駛系統
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